Lexus дебютира ново спортно купе
Луксозната японска автомобилна компания се надява, че купето RC ще разшири привлекателността на марката, когато направи първата си официална публична изява на предстоящото изложение в Токио.
Описан като купе „концепция за реалност“ - което означава, че с няколко ощипвания и промени производствената версия ще тръгне на пътя в не твърде далечното бъдеще - RC е съгласуван опит на луксозното подразделение на Toyota да повиши желанието си сред съществуващи клиенти и тези нови за Lexus.
Компанията тепърва ще публикува статистически данни за производителността, но потвърди, че ще бъде официално представена на автомобилното изложение в Токио на 20 ноември с два варианта на двигателя, 3,5-литров V6 и 2,5-литров хибриден агрегат, и двете от които ще подчертаят символа „забавно за шофиране“ на колата
Засега Lexus иска да се съсредоточим върху външния му вид и със сигурност е поразителен, благодарение на усърдното използване на остри, ъглови пресичащи се линии, обаче огромната предна решетка е обвързана с поляризиране на мнението.
Това, което е сигурно обаче, е, че той ще има ниво на качество на изграждане и надеждност, за да отговаря на всичко, което в момента се произвежда в Германия.
Тази репутация на качеството помогна на Lexus да стане сериозен конкурент на BMW, Mercedes, Audi и Cadillac на пазара на луксозни автомобили. Досега обаче спортните му предложения - с забележителното изключение на LFA суперкар - оставиха много да се желае.
Въпреки евентуалната цена от 445 000 долара, LFA беше толкова технологично усъвършенствана, че изискваше 10 години време за проучвания и разработки, което означава, че компанията всъщност направи загуба от всеки от 500-те примера, които предложи за продажба.
Ако RC Coupe предлага само малко внимание на производителността, манипулацията и трепетите на LFA, то повечето шофьори ще могат да погледнат покрай тази огромна решетка.
