Топ 10 стартира Superyacht в Азия 2015

Понеже в началото на изложението на Сингапурската яхта се хвърляме поглед назад към едни от най-добрите стартиращи суперпелети от миналата година. С увеличаването на разходната мощност в региона всяка година няколко големи имена в яхтинговата индустрия засилиха присъствието си на Изток. Тъй като азиатските корабостроителници преминават от сила към сила и азиатските клиенти стават по-знаещи и по-приключенски, YACHT STYLE събра уникална селекция с поглед върху азиатския пазар.

Вместо просто най-големият или най-новият, ние съставихме списък, създаден да вдъхнови и покаже множеството аспекти на яхтинговия свят. Представяме ви 10 супермаркета - плавателни съдове обикновено 24 м и повече - от 2015 г., построени в Азия, създадени за азиатски клиенти и тези, които заслужават вниманието на този пазарен пазар. 2015 беше година, която видя някои изключително иновативни проекти, а 2016 изглежда, че няма да е по-различно, тъй като собствениците гледат да оспорват нормите на дизайн и ефективност; по този начин YACHT STYLE подчертава 10 от най-изтласкващите проекти. Разбира се, иновациите не са възможни без въображение и вдъхновение, така че ние също така разглеждаме пет уникални концепции за супермаркети от дизайнерски студия по целия свят, които биха привлекателни за азиатския пазар.

Цар Бебе

LOA : 42,7м
година : 2015
Строител : IAG Yachts
Външен дизайн : Евън К Маршал
Вътрешен дизайн : Евън К Маршал
Военноморски архитект : Серхио Кутоло
Създаден за американски клиент, King Baby (на снимката отгоре) е най-голямото стартиране на корабостроителницата в Джухай до момента и първата от новата му серия NobleStar 140. Супер яхта с решен рок-н-рол ръб, тя е подходяща за забавление, с адаптивни външни социални пространства. Големите прозорци и високите тавани гарантират, че удобният и съвременен интериор винаги е пълен със светлина.

F870 Тай Хе Бан

LOA : 26.5м
година : 2015
Строител : Ферети
Дебютира и продаден на изложението за лодки в Хонг Конг, специалното издание на F870 Tai He Ban е отговорът на Ferretti на предпочитанията на азиатския пазар. Интериорът на яхтата е проектиран да организира бизнес срещи, приеми и неформални събития, черпищи вдъхновение от известната зала на Върховната хармония на Bejing в Забранения град. F870 освежаващо изоставя формулите за традиционно оформление, заменяйки залата за пълен сноп лъчи на „стая за игра“ за караоке, карти и частни социализации, заместващи кабинета на пълен лъч.

Лунен пясък

LOA : 44.2м
година : 2015
Строител : Feadship
Външен дизайн : De Voogt Design
Вътрешен дизайн : Bannenberg & Rowell
Военноморски архитект: De Voogt Военноморски архитекти
С подредените дизайнерски решения и усъвършенстваната техника, красиво изисканият Moon Sand е това, което се случва, когато Feadship комбинира сили с клиенти, които са толкова страстни и взискателни, колкото и в момента. Труд на любовта с опитни азиатски клиенти, това е яхта, която включва много дизайнерски иновации за своите размери. Плувният басейн с потока на кормовата палуба например е първо Feadship, като екипът разработва система, която сваля палубата и запълва басейна за 20 минути. Когато стигна до концепцията за интериора, клиентите работеха
тясно с Bannenberg & Rowell, за да създадете елегантни пространства, подходящи за общество и пълноценно
от поръчани парчета.

Морски орел

LOA : 43.3м
година : 2015
Строител : Royal Huisman
Вътрешен дизайн : Rhoades Young
Военноморски архитект : Germán Frers
Морски орел сигнализира за първата доставка на азиатския пазар на Royal Huisman. Създаден и проектиран за тайванския бизнесмен и филантроп д-р Самюъл Ин, този склоп без усилие балансира между производителността и стила. Определена да отведе собственика си по целия свят, участвайки в случайната суперахетна регата по пътя, Морският орел ще бъде като у дома мързеливо плаващ в водите на Югоизточна Азия, тъй като ще се надбягва с глава срещу ветроходните ветрила в Карибите.

MCY 105

LOA : 32м
година : 2015
Строител : Яхти Монте Карло
Външен дизайн : Nuvolari & Lenard
Вътрешен дизайн : Nuvolari & Lenard
Военноморска архитектура : Яхти Монте Карло
Коричната звезда на YACHT STYLE Issue 33, MCY 105 е новият флагман за френско-италианската корабостроителница Monte Carlo Yachts. Изградена за практичен собственик на Хонконг и разкрита на частно събитие във Венеция през юли 2015 г., тази изсечена яхта е още по-впечатляваща за нейното съкратено шестмесечно време за изграждане. Усъвършенстваните строителни методи на MCY му позволяват да предлага силно персонализирани проекти за значително по-малко време, отколкото би било необходимо на повечето ярдове, за да се реализира производствен проект с такава величина. И важното е, че тази яхта усеща всичко друго, но не е прибързано: спортна, просторна и стилна, тя е заслуга за свежия подход на MCY към изграждането на яхти.

Мока

LOA : 42,8м
година : 2015
Строител : Санлоренцо
Външен дизайн : Francesco Paszkowski Design
Закупена на 2015 г. на яхтеното изложение в Монако (съобщава се от азиатски клиент), Moka маркира нова посока за Sanlorenzo като първи изследовател от своята гама 460Exp. Докато линиите й са тези на класическа експедиционна яхта, Мока все още има целия стил, който бихте очаквали от италианска корабостроителница. Плитката тяга ще гарантира, че малко места са извън границите и тя ще може да пътува за дълги периоди с нисък разход на гориво.Вътре, съвременният готин стил безпроблемно се съчетава с комфорт, създавайки приветливи пространства, от които всеки с радост би гледал света, откъдето минава.

Sea 'N Sea

LOA : 30.48м
година : 2015
Строител : Ocean Alexander
Външен дизайн : Евън К Маршал
Вътрешен дизайн : Евън К Маршал
Военноморски архитект : Ocean Alexander
Един от двата модела OA100, които ще бъдат доставени през 2015 г. от тайванския строител Ocean Alexander, Sea 'N Sea беше продаден на нейния собственик на международното ловно изложение във Форт Лодърдейл и е друг пример за развитието на силно персонализираната производствена яхта. С привличането на дизайнера Еван Маршал, типично известен с по-големите си проекти по поръчка, дворът е създал супермаркет с джобни размери, който извежда естетиката на двора на следващото ниво, като същевременно поддържа OA 'look'.

Лагуна 630

LOA : 19.5м
година : 2015
Строител : Lagoon Motoryachts
Външен дизайн : Nauta Design
Вътрешен дизайн : Nauta Design
Военноморски архитект : VPLP
С LOA, който току-що се прибира на ток със статут на суперях, Lagoon 630 печели стабилно след появата си през 2014 г. и заслужава да бъде споменат. Зад този катамаран стои екип от дизайнерски и инженерни мечти: VPLP, известен с разработването на хипер бързи ветроходни мултикорпуси като S / Y Comanche, и Nauta Design, дизайнерите на безброй ветроходни и моторни проекти от 10 м до 180 м M / Y Azzam. Предлагайки стил на супермаркет, надеждност, стабилност и нисък разход на гориво плюс реална стойност на парите, това е атрактивна опция за новодошлите в яхтинга начин на живот, които все още искат нещо с истинско родословие. Не е чудно, че брокерите са намерили Lagoon 630 за особено популярен на азиатския пазар през 2015 година.

Принцеса 88

LOA : 26.8m
година : 2015
Строител : Яхти принцеси
Външен дизайн : Princess Design Studio
Вътрешен дизайн : Princess Design Studio
Тази принцеса 88, доставена миналата година, е произведена специално за китайския пазар. Предлага шик Hermès интериор и приспособяване на елементи от печката за уок. Като концепция, принцеса 88 е най-добрата суперях с размер на пинта. Високо внимание към детайлите, ефективен корпус, най-висока производителност, интелигентно използване на пространството, изключително персонализирано и добро съотношение цена-качество: всички кутии са отметени.

SL106

LOA : 32.2м
година : 2015
Строител : Санлоренцо
Външен дизайн : Nauta Design
Вътрешен дизайн : Nauta Design
Военноморски архитект : VPLP
През 2015 г. Sanlorenzo даде енергия за своите усилия в Азия. Освен че отвори шоурум в Шанхай, тя представи дефилето на SL106 на специалното издание на лондонското изложение за златно крайбрежие в Хонконг, проектирано и изградено специално за по-големия китайски пазар, като Simpson Marine го продаде на азиатски купувач по-късно през годината. Тази яхта има предвид, че лодките обикновено се използват толкова много за бизнес, колкото за удоволствие в този регион и че клиентите тук предприемат ненатрапчив подход към собствеността. Прегради и многофункционални пространства, кръгла маса за хранене и благоприятен рибен резервоар, отделни проходи на екипажа и допълнителна неприкосновеност на личния живот - това е яхта, която разбира своята публика.

История кредити

Текст от Анджела Одрец

Тази история за първи път се появи в Yacht Style.