Sunseeker 95 Yacht изследва Филипини

Дъглас Колверуел, регионален бизнес мениджър на Sunseeker International, казва, че перспективите за азиатския пазар като цяло са много вълнуващи. „Виждаме го съсредоточен около Хонконг, където с удоволствие казваме, че тази година дебютираме три чисто нови модела. Те са яхтата Sunseeker 116, 76 Yacht и Manhattan 52.

„Пазарът в Югоизточна Азия е базиран около Сингапур и предлага също огромни възможности, като в региона пристигат два нови модела, 76 яхта и Манхатън 66. Всъщност ние сме абсолютно възхитени от реакцията на Азия на 76 яхта, подписвайки пет договори за продажба вече. Той беше лансиран едва в Саутхемптън миналия септември.

„Sunseeker Филипини например показва много окуражаващи признаци за растеж и развитие, а преместването там на опитния Лукас Принц ще помогне за по-нататъшното създаване на марката и стимулиране на нови продажби“.

Принц, срещнат, докато провежда фотосесия на яхтата Sunseeker 95 в залива Анвайя миналия месец, казва, че понастоящем във Филипините има осем Sunseekers, четири от които са базирани в Subic Bay и използват Anveya Cove. Това е продължаващ проект на видната фамилия Айяла, която има около 100 домове и 400 до 500 апартамента както за филипинци, така и за чужденци.

Дилърът на Sunseeker Филипини Лука Принс с колеги, включително председателят на Sunseeker Азия Гордън Хуй (вдясно)

Разположен в Моронг в Батаан, Anvaya Cove може да се похвали с шампионско голф игрище и обширен плажен клуб, с яхтено пристанище, което в момента предлага котви, а собствениците и гостите пътуват до брега, като използват тръжни процедури. До него може да се стигне и по път, водещ на юг отвъд
Летище Субик Бей.

„Взех си апартамент в Анвая“, каза принц, „както и място в парк„ Форбс “в Манила срещу Поло Клуба. Собствениците ни обичат да играят голф рано сутрин, а след това се връщат с лодките си за плуване и евентуално следобеден круиз. Очаквам 5-8 продажби годишно тук в бъдеще.

„Sunseeker Филипини има и най-добрият сервизен център в страната, управляван от Марк Прагнел от HYS, водещият двор с големи лодки на Subic Bay. Той поддържа кисели съдове в отлична форма, важно, тъй като понякога пътуват до Пуерто Галера и след това до зашеметяващите води на Корон и Ел Нидо. „Петзвездната ложа на Busuanga Bay в Корон е голяма атракция в момента и Air Juan има трансфери на морски самолет от Манила или Субик Бейс, така че собствениците и гостите могат да се свързват с лодките си, ако вече не са на борда.

Добре оборудвани за забавление през нощта, а през деня по флайбриджа

Себу е друга вероятна база за Sunseekers в следващите години ”. И така до самата яхта Sunseeker 95. Той беше лансиран през лятото на 2016 г. и дебютира в Кан през септември същата година. Важен модел в историята на Sunseeker, това беше първата яхта, построена под 100 фута с повдигнат пилотен дом. Той е разположен между 86 яхта и 116 яхта, като осигурява изключително пространство и многостранно настаняване.

С една стъпка на борда на 95 яхта, размерът на кораба веднага става очевиден. Има двойни стълбища, които водят нагоре в пилотската кабина, която има мокър бар за пристанище, в комплект с мивка, хладилник и сладолед, както и голяма седалка, заобикаляща впечатляваща тикова маса. За да се качите на третата докинг станция е скрита под капак.

За качване на пасажер в Besenzoni се простира от скривалището му, за да се осигури достъп до кърмата, или се използва странична врата за качване, ако лодката е акостирана отстрани. Невероятна особеност на яхтата е количеството светлина, което навлиза в салона и трапезарията, което се дължи на огромни прозорци, в голяма степен жилищен стил. В зоната за хранене остъклена врата на цял ръст се отваря към балкон, който се сгъва от преградите, когато яхтата е в покой.

Яхтата е завършена в дърво Gloss Wenge с безплатни материи и облицовки, включително дървен под на Венге на основната палуба. Материалите бяха подбрани с помощта на екипа на Sunseeker Bespoke Interior Design.

Зоните в пилотската кабина и салона се чувстват като едно цяло, тъй като няма врата между двете. Има голям удобен U-образен диван с тапицерия плюс маса и голям 55-инчов телевизор, който може да се повдига и спуска от борда на борда на борда срещу нас. Телевизорът се придружава от съраунд система Harmon Kardon 5.1 3D 3D Blu-ray Cinema, използваща Bowers & Wilkins в високоговорители на тавана и субуфер. Плюс Sonos Connect безжична аудио стрийминг с Apple TV, всичко това може да се контролира от таблет.

Движейки се напред, трапезната маса е с места за осем и има неръждаема стомана, детайлно около периметъра на центъра на мрамора Bianco Carrera Gioa. Мраморът е открит и на пристанищния гардероб, в който са разположени всички важни чаши за шампанско и останалата част от стъклените съдове.

Коридор към десния борд минава по стълбите и дневната глава и стига до бижуто в короната, капитана на палубата. Това продължава темата от салона, с още огромни прозорци. Има дори изрязване в кошарите извън прозореца, за да се осигури директен изглед на водата от леглото.

Кабината разполага със собствена врата на страничната палуба за личен достъп до седалките на foredeck. На тавана има косвено и скрито осветление и невероятна триплексна подредба, която отвежда едното към потока.Голям парапет от неръждаема стомана се спуска по стълбището до първото кацане, където има комплект гардероби и кокетна маса и табуретка. След това се спуснете няколко стъпки към самия санитарен възел, който има двойни мивки, отделни стаи за душ и тоалетна, както и място за съхранение на кърпи и тоалетни принадлежности. Това покритие, подобно на останалата част от яхтата, е завършено в мрамор Bianco Carrara Gioa както на плота, така и на пода. Наистина е невероятна особеност.

Резервно копиране на основната палуба, сървъра и в крайна сметка галерата се осъществява директно от зоната за хранене, както и от страничната врата на екипажа. Това е напълно оборудвана галера, включително хладилник с фризер по поръчка с неръждаема стомана отвътре и отвън. Два х 250 литра хладилник и два х 120 литра вместимост на фризера, идеални за круизи на дълги разстояния във Филипинския архипелаг.

Долното настаняване е конфигурирано в четири каюта, за разлика от три, което е стандартно. Две големи двойни каюти са отзад, с двойни каюти напред. Леглата-близнаци могат да се движат заедно, за да направят удобни двойници. Така нощувката е за осем гости.

Казва Кълъруел: „Обстановката е идеална за семейства или собственици с голям брой гости. Имаме гъвкавост в долните каюти на долната палуба и предлагаме двойно легло или двойно легло. Ние дори имаме възможността да добавяме плавателни легла към долните каюти, за да дадем възможност за допълнителни четири легла, ако се изисква в нова конструкция “. Кабините са изцяло оборудвани с телевизори и озвучителни системи и като останалата част от яхтата, детайлът е там, който трябва да се види, особено в големите прозорци с техните отвори за отваряне от неръждаема стомана.

Обратно горе, пилотният дом предоставя команден изглед. Той е напълно оборудван с най-новото навигационно оборудване пред удобния кормилен стол. Самият шлем е създаден около три инчови 19-инчови монитора Simrad, които показват цялата необходима информация, включително от системата за управление на яхтата и 72 nm радара на Simrad. Една много полезна функция за собственика и капитана е безжичната връзка Simrad GoFree, позволяваща повтаряне и управление на навигационната система чрез iPad.

Откъм пристанището е придружител с форма на Г, където останалата част от екипажа или собственикът могат да наблюдават или да се присъединяват към процедурите, когато са в морето. Фейбридж палубата е зона, върху която клиентът наистина се фокусира, за да гарантира, че отговаря на всичките му лични изисквания. Встрани от кормилната станция на флайбридж и придружаващата я седалка, има напълно оборудвана бар единица с леденик, хладилник и грил.

Гостите могат да използват три бар стола или голяма U-образна седалка и да сгънат отворена тикова маса до десния борд. Отзад е слънчевият панел и вградената гореща вана. Има дори място за това за хидравличен кран Besenzoni с товароподемност от 480 кг. Това позволява джет ски да се съхранява на мостния мост, както и търг на Уилямс Турборейт на платформата за плуване, която има стандартно вместимост до 650 кг.

Флайбриджът е завършен с огромен твърд плот, който има отваряща се централна секция над седалката и бара. Разполага и с балдахин с четка за покриване на горещата вана. Това е просто огромно социално пространство, идеално за забавление. Това е втората 95 яхта в Азия, но първата във Филипините. Собственикът и Sunseeker Филипини трябваше да гарантират, че яхтата от инженерна гледна точка е напълно оборудвана за пазара, обикновено за круиз с по-дълъг обхват.

По този начин, в допълнение към обичайните опции за стабилизатори и хидравлични носови и кърмови тласкачи, яхтата е снабдена и с подемни помпи, които осигуряват налягане на маслото за смазване на скоростната кутия, когато витлото се движи свободно в случай или по избор яхтата работи на един двигател. Система за почистване на гориво и преобразувател на енергия Atlas осигуряват свобода за круиз извън Филипините, ако желанието се появи.

95 яхта се задвижва от двойни двигатели MTU 12V 2000 M96L (1950 к.с.) и има обхват от 1250 морски мили с вместимост от 12 000 литра. Culverwell коментира: „Корпусът наследява представянето на Sunseeker, което се приписва на дълбока V на носа, осигурявайки фин ъгъл на влизане във водата за по-спокойно и тихо каране. Докато се придвижвате отзад, V става модифициран, за да позволи максимална скорост от 26 възела. "

Универсална яхта 95 е поставена през крачките си по време на фотосесия в ексклузивния курорт Anvaya Cove Resort южно от Субик Бей

Яхтата е снабдена с три генератора от 20 кВт Kohler в комплект с контролера за вземане на решения Kohler 3500. Това позволява трите генератора да бъдат синхронизирани и свързани паралелно към една и съща разпределителна шина. Това означава, че тъй като се изисква повече мощност, повече генератори могат да започнат да работят и това ги поддържа да работят ефективно и тихо, голямо предимство за собственика.

Отдолу на машинното отделение са помещенията за екипаж, до които се достига от сгъваема врата в пълен размер на рамото. Има две каюти с четири легла, баня и зона за каша в комплект с галера и място за сядане. Разполагането на зоната на екипажа чрез водонепроницаема врата в машинното отделение е много удобно за обслужване и поддръжка.

Като цяло яхтата е издържала до сметката си и разполага с функции от яхтите с височина над 100 фута, пространство и светлина, които са били начело на дизайнерските умове. Това в комбинация с нивото на технологиите и иновациите, както и представянето на Sunseeker в морето, прави тази страхотна яхта в своя сегмент.

Думи Брус Максуел | Изображения любезно на Sunseeker