Суперкарите на Lamborghini скоро ще станат хибридни

Автомобилното изложение в Детройт, което се проведе миналата седмица, беше лесно един от най-важните за автомобилната индустрия за дебютиране на нови и бъдещи автомобили. Нека да разгледаме какво разкриха някои от производителите на суперавтомобили, което доведе тълпите в Детройт тази година.

Може би, не е необходимо да обгръщате по-силно и да разберете повече в коя посока се води автомобилна компания. Изглежда има безмилостен поход към електрификацията в наши дни. Всички видове автомобилни производители, които не са имали всъдеход в своята моделна линия, вече или скоро ще произвеждат своя собствена, когато идва в гамата, така че да бъдат в крак с тази част от индустрията.

Луксозни и суперкарни марки като Ferrari потвърдиха, че скоро ще има първия си всъдеход до края на 2019 или 2020 г. McLaren вече тества прототипи само за електричество, Lamborghini вече е поел своите SUV съперници с премиерата на SUV на марката Urus и изцяло новият всъдеход на Alfa Romeo ще допринесат за електрификация на марката, Bentley ще пусне първия си в момента електрифициран модел във формата на Bentayga PHEV, а новият Jaguar XJ може да дебютира тази година с изцяло електрическа платформа.

На тазгодишното автомобилно изложение в Детройт джиповете и кросоувърите бяха в центъра на вниманието и предпочитаният избор за купувачите поради промяна в вкуса на потребителите за по-големите превозни средства, а бензинът се предлага на сравнително ниски цени.

„Те наистина карат това, което се продава сега“, казва Ранди Милър, глобален лидер в автомобилната и транспортната компания на „Ернст енд Янг“, отбелязвайки, че маржовете на печалба от по-големи превозни средства джуджета на тези на по-малките превозни средства.

Когато разглеждаме модели за закупуване на автомобили сред марките на луксозните пазари, единственият производител на първокласни автомобили, който пресече тенденцията, беше Porsche. Той също така съобщава, че са продадени 5555 автомобила, което го прави най-добрата цифра на продажбите на всеки месец в САЩ. Имаше огромни изисквания към спортните коли; Porsche 911, 718 Cayman и 718 Boxster бяха поставили нов рекорд в продажбите в САЩ. „Нашите спортни автомобили с две врати показаха впечатляващ двуцифрен ръст спрямо миналата година“, каза главният изпълнителен директор на Porsche Северна Америка Клаус Зелмер.

С любезното съдействие на Newspress / Lamborghini

Lamborghini обмисля хибридизация на следващия Aventador

Най-очакваното предложение за марките на луксозните автомобили най-вероятно ще бъдат електрифициращите автомобили, които отрасълът също ще фигурира в бъдещите планове. Lamborghini вече е тръгнал по пистата на SUV, а следващото голямо нещо в списъка на италианските производители на автомобили за автомобили, които изглеждат доста значителни, изглежда „хибридизация“, вероятно с бъдеща версия на легендарния Aventador.

Изказвайки се на Motor Authority на автомобилното изложение в Детройт миналата седмица, ръководителят на отдела за изследвания и разработки на Lamborghini, Маурицио Реджани каза: „Трябва да решим какво ще бъде бъдещето на супер спортния автомобил по отношение на електрическия принос.“

Според AFP Relax News той съобщава, че „някои може да приемат, че проблемът с разработването на електрифициран задвижващ агрегат за автомобил като Aventador би получил вида производителност, необходима за такъв модел, но харесванията на Porsche 918 и McLaren P1 имат показаната производителност не е проблем за хибридни суперкари. “

Подобно на Terzo Millennio, на който Lamborghini е предвидил колата да бъде електрическият суперкар на бъдещето, споделя подобен проблем - теглото на батериите, което е особен проблем за Aventador, тъй като вече тежи с огромни 1853 кг. Спомена източника, „Всъщност теглото вече е такъв проблем с Aventador, че дори скоростната кутия с двоен съединител, която изглежда като задължителна за следващото поколение Aventador, няма да бъде одобрена, докато не оправдае. допълнителното тегло, което носи над сегашното устройство с един съединител.

С любезното съдействие на Newspress / Lamborghini

„Aventador вече използва леки въглеродни влакна за каросерията си, така че разработчиците не могат да свалят цял ​​товар, като променят това, от което е направена колата.

„Дори и да е така, наистина е въпрос на кога, а не ако хибридизацията стигне до Lamborghini, и това е почти същата история с турбокомпресорите. Urus почти сигурно ще получи хибриден силов двигател скоро, а Huracan от следващо поколение вероятно ще стане хибриден през 2022 г. Тъй като емисиите от Euro 6 не стават по-малко строги в скоро време, само въпрос на време е преди флагманът на Lamborghini да приеме поне някакво ниво на електрификация. "

Посетете официалния уебсайт на Lamborghini, за да видите най-новите модели автомобили.