Нов модел на BMW 'M' 5-та серия: Ревитализиращ дизел с новия си M550d xDrive

През последните години Дизелът наблюдава спад на късмета си. Но благодарение на дизеловия задвижване, най-новият 5-серийният модел на BMW с марка M - M550d xDrive - е толкова мощен, колкото е отговорен, дотолкова, че може да помогне за възстановяване на репутацията на горивото. Въпреки че подразделението „М“ на компанията сега разпростира крилата си и добавя разцвет на мотоспортната технология или стилистиката към множество модели BMW, а не просто да се концентрира върху създаването на чисти, неразредени „М“ варианти на всеки производствен автомобил, BMW с M значка отзад, никога не е маркетинг.

Така че, за да спечели правото на M550d xDrive правото да носи значката M, той трябва да предложи нещо малко специално, независимо от какъв тип гориво работи. И ето, колата не е разочарована, тъй като собствениците ще могат да твърдят, че колата им има най-мощния шестцилиндров дизел, монтиран някога в производствен автомобил.

Има три литра работен обем, четири турбокомпресора и 400 к.с. Що се отнася до въртящия момент, козът на дизеловия двигател, предлага се 760Nm и той е достъпен от 2000 об. / Мин. Може да дойде с електронно ограничена 250km / h (155mph) максимална скорост, но по пътя към тази цифра ще удари 100km / h само за 4.4 секунди. Плъзгайте се за по-голямата, по-тежка версия на Touring (комби) и тя ще управлява това тире за 4,6 секунди.

Но M автомобилите трябва да са забавни в завоите, както и по права, така че M550d xDrive се предлага с интелигентно задвижване на всички колела, по-остро окачване, осемстепенна спортна трансмисия и височина на каране, спаднала с 10 милиметра за подобрен център на тежестта ,

Дизелът може да има мръсно име в момента, но поне в краткосрочен план, ефективността на горивото ще бъде от решаващо значение за подпомагането на истински световни автомобилни компании да изпълняват по-строгите стандарти за вредни емисии и икономия.

Ето защо Mercedes инвестира над 3 милиарда евро в разработването на най-новото си поколение с лек дизелов двигател OM 654, който дебютира в своята E-класа в средата на 2016 г. Ето защо Bentley, компания, основана на много въртящи се бензинови V8 двигатели и странично W12 двойни турбо блокове, най-накрая започна да предлага най-жадния си автомобил - Bentayga SUV - с дизелова опция.

M550d xDrive има бензинов брат, M550i. Той има 4.4 литров V8, който извиква изстрелите и е с 0,4 секунди по-бърз от линията, има 62 повече конски сили, но само 650 NM въртящ момент. Той предлага комбинирана икономия на гориво от 8.9l / 100km и 204g / km по отношение на емисиите на CO2. M550d връща 5.9l / 100km при комбинирания цикъл и 154g / km CO2.

За повече информация посетете BMW.