McLaren отива за ежедневен комфорт с 570GT

Бихте забелязали, че почти всеки основен играч в автомобилната индустрия дава поглед на света какво ще покажат на предстоящото изложение в Женева 1 март. Е, британският производител на суперкари McLaren се присъединява към списъка на тези, които ни дразнят с какво те ще донесат в швейцарския град. Първоначално очаквахме марката да представи 570S, което предизвиква Porsche 911 на първо ниво, но вместо това решиха да ни изненадат.

Каза, че е най-практичният и луксозен модел до момента, воалът вече е свален от 570GT. Той съчетава едновременно изключителен комфорт и производителност в една кола. McLaren също твърди, че суперавтомобилът е подходящ за ежедневна употреба. Много малко общо имат двата модела. От една страна, GT, подобно на модела S, е оборудван с 3-литров V8 двигател с двойно турбо, който е в състояние да изведе 562 к.с. (570 к.с., давайки името на автомобила). Това означава, че колата може да измине от 0 до 100 км / ч само за 3,4 секунди и максимална скорост от 328 км / ч.

Именно там двете коли престават да си приличат. Новият GT има панорамен стъклен покрив като стандартна функция, за да пусне повече светлина в кабината. Освен това има задно стъкло, което се отваря, за да се отвори за допълнителен капацитет за съхранение. Това новосъздадено пространство плюс предното багажно отделение под капака дават на автомобила много впечатляващи 370 литра място за съхранение, което е 80 повече, отколкото получавате в хечбек на Ford Fiesta.

Освен че създава второ багажно отделение, новата стъклена задна част също помага за намаляване на шума в кабината. По-нататъшните усилия да се предотврати ревът на двигателя с прекъсване на разговор или безплатни телефонни обаждания включват поръчкови гуми, разработени с Pirelli, които намаляват рева на пътя и нова климатична система с настройка „lo“, която се опитва да запази шума от вентилатора до минимум.

Стандартните интериорни характеристики включват електрически задвижвани и отоплявани кожени седалки, аудио система с осем високоговорителя и инфотейнмънт система с тъчскрийн, в комплект с контрола за навигация и телефония. Докато съображенията за практичност включват сензори за паркиране на преден и заден, електрическа кормилна колона, която може да се движи, за да помогне на водача да влиза и излиза, и по-широко отварящи се врати, които се затварят по-тихо.

Дори окачването и кормилното управление са ощипани, така че те са предубедени към шосе, а не по шосе и за поемане на неравности, вместо да ги усилват. Ако желаете да вземете 570GT, знайте, че суперавтомобилът ще бъде пуснат в продажба веднага след разкриването му на 1 март. Освен това трябва да очаквате да се разделите със север от 198,950 долара или 154 000 британски лири.