Aston Martin V12 Vantage S
Новият серия Aston Martin V12 Vantage S се възползва от състезателната технология на компанията, за да създаде екстремен, съсредоточен върху пистата суперкар.
Автомобилът, за който Астън Мартин твърди, че играе втора скрипка само на своя хиперкар One-77 по отношение на производителността, е способен да удря 205mph (330kph) и е първото превозно средство от британската компания, което разполага с новия си седемстепенна скоростна кутия Sportshift и скоростна кутия , получена от неговата технология за състезателни автомобили.
Разработен за ефективност при всякакви условия на шофиране, V12 Vantage S предлага на водачите над 500 bhp (573PS) мощност и много въртящ момент в оборотите на оборотите от празен ход до червена линия, така че мощността и ускорението винаги са там, без значение на каква скорост колата се движи или в коя предавка.
Освен това помага на Vantage S да достави при необходимост новата скоростна кутия - по същество хидравлично подпомагана автоматична механична трансмисия - която осигурява възможно най-малкото разстояние между смяната на предавките и следователно загубата на въртящ момент.
И макар това без съмнение да направи автомобила невероятен на пистата или в състезания с правоъгълно влачене, скоростна кутия за смяна на гребла никога няма да повтори деликатността и контрола, които ръчна скоростна кутия и съединител дават на водача.
Няма значение колко бързо може да върви автомобил, ако не може да бъде паркиран в края на тежките състезания. Задното паркиране без педал на съединителя не е за слабите, особено когато паркираната кола струва над 200 000 долара.
Но това очевидно е кола, фокусирана върху скоростта. Голяма част от алуминиевата ярка работа, обикновено свързана с Aston Martins - като например на решетките за всмукване на въздух - е заменена с въглеродни влакна, докато вътре, вече познатото оформление на таблото има ново допълнение - селекторни превключватели за включване на активната система за амортизиране на автомобила, за да приспособи производителност за нормални, спортни и следи
Например, преминаването в режим Sport отваря ауспуха, увеличава скоростта и времето за смяна на предавките, укрепва окачването и отстъпва на чувствителността на волана. Всичко това прави V12 Vantage S един от най-хардкор пътните автомобили, които компанията някога е разработвала.
Aston тепърва ще потвърждава цените, но очаквайте V12 Vantage S да продаде на дребно за 175 000 евро преди допълнителни екстри, когато Aston Martin започне да приема поръчки.
