Off White Blog
Представяме ви Ferrari F8 Spider, по-лека, по-мощна подмяна 488 Pista

Представяме ви Ferrari F8 Spider, по-лека, по-мощна подмяна 488 Pista

Април 12, 2021

Ferrari F8 Tributo, пуснат преди половин година, свързвайки анималистичната 711 конна мощност близнак турбо V8 електроцентрала на 488 Pista Spider в удобството на тялото на Gran Turismo Berlinetta, сега идва най-новият F8 Spider от Маранело; с малко повече място за глава благодарение на електрически прибиращ се покрив, Ferrari F8 Spider от 2020 г. е паякът, който замества всички останали паяци (дава на конкурентния Mclaren 720S Spider бягство за парите си)

Новият кабриолет F8 Spider от Маранело по същество е по-лек, по-мощен 488 Pista Spider и докато напомня на Tributo (тъй като е проектиран паралелно с берлинета), прибиращият се твърд плот (срутва се безопасно за 24 секунди, стига да под 45 км / ч) и актуализирана задна палуба, покриваща същият 3,9-литров V8 двигател с мощност 711 к.с., както и купето, превръща новия Spider на Ferrari в съвсем различно същество.


Представяме ви Ferrari F8 Spider 2020, по-лека, по-мощна 488 подмяна на Pista

С 20 килограма по-лек от Ferrari 488 Spider и с 50 повече коня от предходния модел, новият Ferrari F8 Spider завършва своя спринт (до 100 км / ч) за 2,9 секунди, частично, той е с около една десета от секундата по-бърз от по-стария модел, но забележимо по-мощен благодарение на Adaptive Performance Launch, който анализира сцеплението при ускоряване на автомобила и след това използва електронни контроли за оптимизиране на доставения въртящ момент, отговарящ на нивото на сцепление на пътя, намалявайки приплъзването на колелата до минимум, което от своя страна увеличава максимално ускорението.


Сдвоен със 7-степенна трансмисия с двоен съединител и очертаване с 8000 оборота в минута, новият F8 Spider адаптира технически иновации и инженерна архитектура от по-ранни модели като 488 Challenge на състезателния автомобил и впръскващите колела Inconel, като в същото време включва модернизацията на двигателя от навеса на Pista близо 10 кг от двигателите.


Подобренията, включително аеродинамиката от F8 Tributo, може да са постепенни, но добавени, горният край на Ferrari F8 Spider през 2020 г. е с 15 км / h по-висок от 325 км / ч на 488 Spider. Като цяло Ferrari казва, че новият F8 Spider осигурява повече от 10% по-добра производителност спрямо изходящия модел.

Най-новият F8 Spider на Maranello е най-новото попълнение на ексклузивната и престижна кръвна линия от V8 отворени върхови автомобили, започнала през 1977 г. с 308 GTS. Новият Ferrari F8 Spider от 2020 г. поставя нов показател за супер автомобила „en plein air“ по отношение на реалните граждански шофьорски характеристики и изключителната управляемост, като осигурява невероятно полезно преживяване на водача, съчетано с комфорта на автомобила на Grand Tourer.

Свързани Статии