Най-големият в света самолет предприема полет
Не, не търсите нова версия на Goodyear Blimp, защото тази странност може да е най-големият работещ самолет в света. Airlander 10, за който се твърди, че е „най-големият самолет“, който някога е летял, се впусна в моминския си полет тази седмица, четири дни след като предишен опит беше изоставен поради технически проблеми.
Airlander 10 - частичен самолет, частичен дирижабъл - пое към небето сред наздравици и аплодисменти от тълпи, събрани на летище в Кардингтън, централна Англия.
Успешният полет идва 85 години след друг дирижабъл - злополучния R101 - излита от същото летище през октомври 1930 г., преди да се разбие във Франция, при което загиват 48 души и ефективно прекратява развитието на дирижабли във Великобритания.
Първоначално разработен за американската армия като самолет за наблюдение, 92-метров (302 фута) дълъг Airlander 10, също има потенциални приложения в търговския сектор, като например превоз на товари, според производителите Hybrid Air Vehicles (HAV).
Велосипедист спира да наблюдава хибридния въздушен автомобил HAV 304 Airlander 10 на своя хибриден дирижаб от моминския полет от Cardington Airfield близо до Бедфорд, северно от Лондон, на 17 август 2016 г. © JUSTIN TALLIS / AFP
Фирмата, която описва Airlander като „най-големият самолет, който лети в момента“, получи британско правителство от 2,5 милиона паунда (3,7 милиона долара, 2,9 милиона евро) за разработване на проекта.
Airlander може да лети със скорост до 880 метра (6000 фута) и да достига скорост от 148 километра в час (92 мили в час), според HAV.
Напълнен с хелий, той може да остане на въздуха за повече от две седмици безпилотен и до пет дни, ако има пилотиран персонал.
Първият му полет се забави в неделя поради техническа повреда, която беше решена навреме, за да излети самолетът при ясни метеорологични условия за 30-минутния полет в сряда.
Изпълнителният директор на HAV Стивън МакГленън заяви, че самолетът е по-евтин и по-екологичен от вертолетната технология.
„Това е голяма британска иновация. Това е комбинация от самолет, който има части от нормални летателни апарати с неподвижно крило, има хеликоптер, има дирижабъл ", каза той.
Проект за разработка на самолета за наблюдение от американските военни беше отложен поради съкращения на бюджета.
Хибридният въздушен кораб HAV 304 Airlander 10 се вижда във въздуха на първоначалния му полет от Cardington Airfield близо до Бедфорд, северно от Лондон, на 17 август 2016 г. © JUSTIN TALLIS / AFP
