Преглед: Numarine 102 Superyacht

Базиран в Истанбул, Numarine разполага с впечатляващ двор от 35 000 кв. М, способен да строи яхти от всякакви размери. Последните им 102, доставени през март, отбелязват стъпка на дизайн нагоре от своите предшественици. Новият Numarine 102 разполага с изцяло преработено остъкляване към страните на корпуса, което подобри външния вид и покани допълнителна дневна светлина. В допълнение, помещението за екипаж и машинното отделение бяха сменени. Настаняването на екипажа вече е по-голямо и по-централно разположено, а машинното отделение е много по-назад, което води до много тихо каране. Външният дизайн и морската архитектура са съответно от Design Studio Spadolini и Umberto Tagliavini. Може ли Yalman, също със седалище в Истанбул, създаде интериорния дизайн и се занимава с дизайн на Numarine от много години.

За голяма яхта 102 е толкова пъргав, колкото е бърз. Тя осигурява удобно пътуване за всички на борда. С максимална скорост приближаваща 30kts, 102 е проектиран така, че да върви на местата ефективно, със скорост и със стил. Twin Caterpillar 1,825hp дизели задвижват лодката, поддържана от 12,580L гориво, което й дава обхват до 500 nm.

Вътре светлият, красиво обзаведен интериор и лъч над 23 фута, разполага с богато пространство с разкошен салон и трапезария. За пристанище, напълно оборудвана галера предлага директен достъп както до салона, така и до страничната палуба, заедно с удобно разположено дневно легло. По-нататък на същото ниво е просторният апартамент на собственика с луксозна баня. Предното легло се радва на панорамна гледка благодарение на уникалната извита остъкляване. Стъпките водят надолу към гардеробното пространство, допълвайки цялостното усещане за пространство и лукс. Съставени от две двойни и две близнаци, останалите четири каюти за гости са еднакво добре разположени на долната палуба, всички просторни и всички съпътстващи, облагодетелствани от изобилието от естествена светлина благодарение на иновативното остъкляване. Наскоро конфигурираните помещения за екипаж се състоят от три единични каюти, всички съпътстващи и голяма зона за сядане / релакс.

Между основната и горната палуба е издигнатата пилотна къща, пълна греда с капитанско кресло на кормилото и кът за сядане с прилежаща таблица с диаграми, придаващи истинско усещане за суперак. Експанзивният мост е предназначен за релакс и забавление, като не оставя нищо за желание, с мека мебел, коктейлни маси, бар зона и място за шезлонги. В задната част на флайбриджа се помещава нежно / ецки / място за съхранение на мотоциклети, заедно с кран.

По-голямата част от използваемото пространство на тази голяма яхта е вътре или отгоре. Пилотската кабина е сравнително скромна и форедекът е почти нищожен, въпреки че има много хубава пейка, обърната напред, достатъчно дълга, за да лежи, или достатъчно широка за трима, за да седне и да се наслаждава на бриз дори при пълна скорост: мостът зад отблъскват по-голямата част от вятъра.

Флайбриджът е колосален. Напълно наполовина от дължината на яхтата, тя напълно подслонява пилотската кабина и осигурява място за 10 или повече места на масата за хранене и още няколко небрежни седалки освен това. Кабините и салонът, дори помещенията за екипажа, често се пукат, са щедри по размер. Това не е вашата случайна лодка за еднодневна екскурзия или дори уикенд: тя е в състояние да прави големи пътувания и дълги круизи, така че всичко, което трябва да направите сега, е да изберете първата си круизна земя и да отидете.

Спецификации
LOA: 31,08 м
Лъч: 7.1м
Проект: 1.2м
Изместване на пълно натоварване: 94 тона
Двигатели: Twin CAT C32 1825 к.с. 2300 об / мин
Максимална скорост: 28kn
Крейсерска скорост: 22kn
Обхват: до 500 nm
Генератори : 22,5Kw и 40kW
Капацитет на горивото: 12,580L
Капацитет на сладка вода: 1,300L
Кабините: 4
Военноморски архитект: Умберто Талявини
Външен дизайн: Студи Спадолини
Строител: Numarine

Кредити за персонала

Тази статия се появи за първи път в Yacht Style