Porsche Boxster Spyder разкри

Нова, лека, но невероятно мощна, съблечена задна версия на Porsche Boxster беше разкрита преди автомобилното изложение в Ню Йорк.

Базирайки се на стандартния двуместен кабриолет с отворен връх, Porsche описва новия Spyder, който ще заеме позиция в самия връх на гамата Boxster, като най-чистия си роудстър досега.

Gone е опцията за превключване на греблото за смяна на гребла в полза на шестстепенно ръчно, както и двигателите и електрониката за автоматично повдигане и спускане на покрива. Подобно на смяната на предавките, тя ще трябва да се извърши на ръка.

Изхвърлянето на тези и други крипти обаче помогна на Porsche да свали 105 кг от теглото на автомобила и това би направило забележима разлика в производителността, ако колата разполагаше с 3,4-литровия плосък шест двигателя, който седи в средата на действащия флагман на Boxster, GTS ,

Но за Spyder Porsche наистина се развихри и го надари с 370bhp 3,8-литров плосък шестица, получен от 911 вместо това.

Това означава 0-100 км / ч за 4,5 секунди и максимална скорост от 290 км / ч (180 мили / ч) и благодарение на по-големите спирачки, 20 мм по-ниска височина на возене и система за спортно окачване, повече от това представяне ще се предлага повече време - дали състезания извън линията или в завой.

Porsche също разгледа други автомобили в своята гама за външния дизайн на Spyder. Въпреки че все още несъмнено е Boxster, той изглежда бефериран и двойните задни издатини, които изпълняват дължината на задната палуба, трябва да предизвикат сравнения с актуалния 918 Spyder и спомените за 718 Spyder от 60-те години.

Кабината е минималистична и има много фокусирано, спортно усещане.

Седалките са правилни седалки с кофа с увеличена странична опора за подпомагане на водача и пътника да се справят със страничните сили, воланът е с диаметър само 360 мм за по-прецизно управление и няма нито радио, нито климатик.

Въпреки че са дъмпингови, за да спестят тегло, и двете се предлагат като безплатни допълнителни екстри.

Boxster Spyder ще бъде пуснат в продажба в Европа и САЩ това лято, след официалното си разкриване на автомобилното изложение в Ню Йорк на 2 април.

Цените ще започнат от 82 100 долара плюс 995 долара такса в САЩ (79 945 евро в Германия).