5 луксозни дизайнерски електрически велосипеда
Тъй като компании като Obike, Ofo и сега Mobike нахлуват в общите ни пространства и доставят забавен и достъпен начин да пътувате междуградски или да направите това последно свързващо пътуване обратно до входа на метрото (известен още като бърз бърз транзит), може би е време да размишлявате за това с нарастващата популярност на велосипеди и услуги за споделяне на вози, скоро може да дойде денят, в който ще има все по-голям брой места, където човек може удобно да паркира своите електрически велосипеди. По-важното е, че когато тези частни фирми започват да се занимават с неподправената реалност на някои сингапурци, тези съоръжения за паркиране на велосипеди може да станат по-сигурни с някои от тези търговски предприятия, лобиращи правителството за по-сигурни места за велосипеди. По този начин си помислихме, като се има предвид ужасяващата тежест (и не чак толкова идеалният дизайн) на тези търговски велосипеди за споделяне, може би е най-добре да започнете да обмисляте някои от най-добре изглеждащите, най-луксозните дизайнерски електрически велосипеди за вашия собствен без такси за пътуване в Сингапур с основния план да бъде „град без утре на колата“.
Електрическият велосипед Cykno е чисто винтидж „Произведено в Италия“.
5 луксозни дизайнерски електрически велосипеда
Първо, бихме искали да представим електрическия велосипед Derringer. Това е първият електронен велосипед от известното производство на велосипеди Derringer. Твърдението на Derringer за славата е получено от имитирането на естетиката на реколта състезатели Board-Track от 1920 г., докато ги интерпретира с обрат на екологичните технологии. Предлага се в 3 ценови точки за различни скоби за доходи, всеки велосипед Derringer Electric предлага производителност, пропорционална на ценовия етикет - тоест най-достъпният електрически велосипед от серия Derringer Heritage ще се захранва от 37-волтов батерия и улица 12,5Ah 12,5Ah Li-NMC легален с aa 750W мотор със скоростна кутия без скорост.
Електрическият велосипед от средната степен Derringer Signature се задвижва от 52V 12.5 Ah Li-NMC батерия, свързана с 2000W мотор с високо въртящ момент без редуктор или насочен хъб двигател, естествено, той може да бъде настроен по електронен път, за да се запази в рамките на законната мощност в зависимост от регулациите на вашия регион.
Derringer Electric Bike е първият електронен велосипед от известното производство на велосипеди Derringer
Според eBikeSchool.com, двигател на главина без предавка е: двигател на главината с директно задвижване, оста, която минава през центъра на двигателя, всъщност е оста на самия двигател, като медната намотка е фиксирана към оста. Целият мост се нарича "статор". Магнитите са монтирани към външната обвивка на двигателя на главината. При подаване на електричество към статора се индуцира магнитно поле, което кара магнитите да се движат. Това от своя страна прави цялата обвивка на мотора и задвижва ebike напред.
В най-високата ценова точка, електрическият велосипед от серията Derringer Bespoke се задвижва от 63V 12.5 Ah Li-NMC батерия, задвижваща мотор с главен въртящ момент без мотор с мощност 2800 W. „Gearless“ по същество означава, че подобно на Tesla, имате цялата мощност от 2800W висок въртящ момент на върха на пръстите си (това е, докато наземният транспорт или полицията дойдат и арестуват вашето задник). За съжаление, планираната поредица от електрически велосипеди Derringer никога не е излетяла на kickstarter през 2011 г., но има причина те да са в този списък ... прочетете на ...
5. Електрически велосипед Derringer
В най-високата ценова точка, електрическият велосипед от серията Derringer Bespoke се задвижва от 63V 12.5 Ah Li-NMC батерия, задвижваща мотор с главен въртящ момент без мотор с мощност 2800 W. „Gearless“ по същество означава, че като Tesla, имате цялата мощност от 2800W висок въртящ момент на върха на пръстите си
На следващо място, този мотор може да не е класически оформен като Derringer, но може да се счита за супер автомобил на луксозни дизайнерски електрически велосипеди. Настоящият планински велосипед Audi Sport e-tron е високопроизводителен лек състезател сред електрическите мотори. С тегло 18,2 килограма, той е едно от най-леките въглеродни велосипеди за електронни планини в света.
Високотехнологичната ултралека карбонова монококова рамка прави планинския велосипед Audi Sport e-tron изключително ексклузивен, високопроизводителен офроуд дизайнерски електрически велосипед за разлика от всеки друг. Съвместно с пионера на e-mountain мотор Haibike, планинският велосипед Audi Sport e-tron се захранва от улична легална литиево-йонна батерия Bosch 36 волта, 500 Wh в съчетание със средния двигател на Bosch CX, 250 вата с макс. 75 Nm изход. Естетично спортните динамични линии от матово черно, както и лъскаво червено и сребристо, са разработени от дизайнерите на индустриалния дизайн на Audi в Мюнхен.
Планинският велосипед Audi Sport e-tron е ултра ексклузивен, високопроизводителен мотоциклет с висока проходимост, за разлика от всеки друг.
С 11-степенното цифрово превключване на Shimano XTR Di2 планинският велосипед Audi Sport e-tron удря до 25 км / ч с електронна поддръжка на Pedelec. Той също така споделя малко лукс със своя R8 роднина, същата фина кожа на седалката от напа, облича текстилното седло Selle Italia Flite.
4. Планински велосипед Audi Sport e-tron
Настоящият планински велосипед Audi Sport e-tron е високопроизводителен лек състезател сред електрическите мотори.
Когато става въпрос за всеки списък, включващ думите лукс и дизайнер, определено трябва да погледнете италианците. Въведете Bicicletto®, електрически велосипед (но те го наричат „превозно средство“) с иновативен дизайн, който определя нова концепция за лична мобилност, като същевременно размива границите между мотоциклет и велосипед.
Дизайнерски, електрическият велосипед Bicicletto почти следва в същото отношение като Derringer, вдъхновен от класически мотоциклети или кафене състезатели. Електрическият велосипед Bicicletto заема голяма част от дизайнерските сигнали и естетиката на тези реколта мотоциклети, но им придава уникален италиански усет. Въпреки това, марката смята, че е трудно да се категоризира Bicicletto®, нито го смятат за обикновен велосипед с педал.
Характеристиките на високите технологии се съчетават с винтидж вдъхновени елементи на електрическия велосипед Bicicletto.
Предният светлинен детайл е подпис на електрическия велосипед Bicicletto - модерна реинтерпретация на ранните автомобилни фарове, неговата уникална форма проектира фина емблема на производителя, логото на SPA, поставено обратно от предната светлина. Високотехнологичният сензор за докосване включва и изключва светлината. Въпреки че може да изглежда сякаш е интегриран в рамката на мотора, фара всъщност е сменяем и може да се използва като ръчна факел.
Рамката от въглеродни влакна на електрическия велосипед Bicicletto е свободностояща, а иновативният му дизайн предава онова рядко усещане за разпространение. В резултат на високотехнологичния въглерод дизайнът на електрическия велосипед Bicicletto може да изглежда тежък, но всъщност е доста лек - само 17 кг. Фалшивият „резервоар за газ“ може да изглежда там, където се намира батерията, но всъщност е Bluetooth високоговорител, който позволява на умните устройства да се свързват към него, позволявайки музика и телефонни разговори, докато предава онзи винтидж вид на мотоциклет, който в комплект с седлото продава класическия „роден да бъде дива “привлекателност въпреки съвременния си дизайн. Цените варират от 9 200 евро за 250 W двигател с максимална скорост от 25 км / ч на 36V 15A батерия и 90 км модел на обхвата до 12 200 евро за 250 W двигател с мощност (мислите за велосипед турбо 350 W) с газ, настроен за максимална скорост на 48 км / ч на 36V-20A батерия, способна на 70 км автономия. [Магазин Bicicletto електрически велосипед]
3. Електрически велосипед Bicicletto
Електрическият велосипед Bicicletto заема голяма част от дизайнерските сигнали и естетиката на тези реколта мотоциклети, но им придава уникален италиански усет.
Все още спазвайки наследството евро-стил с италиански дизайнерски влияния, електрическият велосипед Cykno е проект за сътрудничество между Бруно Грепи, заедно с дизайнерите Лука Скопел, Джанпиетро Вигорели и италианския рекламен гуру Рикардо Лоренцини. Резултатът е, че електрическият велосипед Cykno е чист реколта „Made in Italy“.
Поддържана от 250/500 вата литиева полимерна батерия с капацитет 360 wh или 60km автономия и време на зареждане 4 часа, монококовата рамка от въглеродни влакна и алуминиевите части (произведени в Италия) намаляват теглото на някои, но все още е тежест 26 кг (най-тежкият електрически велосипед в този списък). Освен това тя носи система Pedelec за контрол на въртящия момент, която ви помага да постигнете 20-25 км / ч лесно.
2. Електрически велосипед Cykno
На електрическия велосипед Cykno може да се намери много кожа, придаваща на мотора стилна привлекателност, но привличаща много критики от страна на любителите на колоезденето заради техните непрактически атмосферни условия. Въпреки това, седловата кожа като тези, използвани за коне, е проектирана и втвърдена, за да устои на тежки метеорологични условия.
Топ в нашия списък с 5 най-луксозни дизайнерски електрически велосипеди е този запис - Vintage Electric Bikes The Tracker. Считахме го за духовен наследник на вече несъществуващия Дерингер. По-важното е, че смъртта на Derringer изглежда позволява на съдбите да ни предоставят Vintage Electric Bikes в разкошни естетически състезатели по естрада от мондиама от ерата от Втората световна война в 3 други различни вкуса, освен Tracker; те са Cruz, Scrambler и Outlaw.
Върху коженото седло на Брукс вие се настанявате на модерен електромотор с монтирано задно хъб устройство с две настройки: режим на 750 вата за инструментална работа около 20 мили / ч и режим от 3000 вата, който ще ви позволи да намалите страната пътища при 36 mph. Естествено, режимът от 3000 вата не е улична правна спецификация, но ще стигнем до това след малко. Всеки реколта електрически велосипед отнема два часа за зареждане с обхват от 35 мили.
Топ в нашия списък с 5 най-луксозни дизайнерски електрически велосипеди е този запис - Vintage Electric Bikes The Tracker.
Състезателен режим
Race Mode е опционална надстройка за електрическите велосипеди Tracker, като в основата си той използва мотор от 3000 вата на задната главина, който може да ускори водача до 36 мили / час (58 Km / час). Батерията извежда стабилни 60 ампера при 52 волта; Извадете клавиша Race Mode, за да превключите обратно в уличен легален режим, за да се съобразите с правилата на вашия регион.
Регенеративно спиране
Друга готина функция, по-вероятно открита на съвременните автомобили от електрическите велосипеди, е регенеративното спиране на Tracker. Водачът може плавно да намали скоростта, докато презарежда батерията с просто докосване на бутона за регенеративно спиране. Сърцето на задвижващия механизъм на Tracker е трифазен безчетков електромотор, който възстановява енергия, която обикновено се губи при използване на спирачки. Това увеличава обхвата на реколта електрически велосипед, гарантирайки, че ще изминете 35 мили с такса, освен това с ефективно спиране. Сложният компютър, разположен в кутията с батерията, осигурява плавно спиране срещу блокиране, така че да не се измъквате навън.
1. Винтидж електрически велосипед The Tracker
Сърцето на задвижващия механизъм на Tracker е трифазен безчетков електромотор, който възстановява енергия, която обикновено се губи при използване на спирачки. Това увеличава максимално гамата на реколта електрически велосипед
