Италиански марки суперкари: Ferrari празнува 70 години с 'първия истински' модел 125 S

Между това Ferrari 125 S и LaFerrari Aperta има 70 години. | © Ferrari

На 12 март 1947 г. италианският отбор по автомобилни състезания Scuderia Ferrari - който преди това е състезавал колите на Alfa Romeo - представи първото си собствено творение. 125 S, беше представен в двора на фабриката си в Маранело, Италия. 125 S беше първият в дълга редица спортни автомобили, както за пътя, така и за конкуренцията, които оформиха легендарния статус на автомобилния производител.

125 S е директно вдъхновен от AAC 815, автомобил, който Енцо Ферари проектира и построи през 1940 г. под своята марка на времето, Auto Avio Costruzioni. Всъщност определени пуристи смятат това за първото истинско Ферари. Митичната фабрика на Маранело видя светлината на деня 1942 г., а пет години по-късно първите автомобили с марката Ферари се спуснаха от производствената линия. Ferrari 125 S, с VH двигател със 118 к.с., направи своя конкурентен дебют през 1947 г. Първите му победи започнаха дълъг списък от награди и постижения за производителя на автомобили. През 1947 г. Ferrari представи първия си грандиозен турне (GT) модел - 166, спортен автомобил с елегантни линии. Около сто автомобила са построени в различните 116 модела (Sport, Inter и MM).

Както всички Ферарис, качулките на тези ранни коли бяха украсени с малък черен кон, издигнат на задните си крака на жълт фон. Известната значка на италианската марка е използвана във всички модели на фирмата, независимо дали пътни автомобили или автомобили за конкуренция. Той отдава почит на авиатора Франческо Барака, ас на италианските военновъздушни сили от Първата световна война, убит през 1918 г., до когото Енцо Ферари е особено близък и който рисува кон отстрани на своите самолети. Скудерия Ферари за пръв път започва да използва логото на разпъващия се кон през 1931 г. на колите Alfa Romeo, които екипът е състезавал по това време.

Ferrari 166 MM Barchetta, на снимката тук в Дейтона през 2016 г. | © Ferrari

Славата на Ферари очевидно е изградена на състезателната писта и е присъщо свързана с историята на Формула 1. Скудерия Ферари е единственият отбор, участвал във всички издания на Световното първенство във Формула 1 от създаването си през 1950 г., като същевременно притежава и най-много конструктори 'шампионати и най-много печеливши пилоти. Ферари също се състезава в 24 часа на Льо Ман, от 1949 г. с Ferrari 166 MM, и всички други класики за издръжливост до 70-те години.

Състезателният му успех и висококачественият завършек на неговите модели GT скоро придобиха международна известност на Ferrari. За 70 години италианският автомобилен производител пусна някои от най-зашеметяващите грандиозни туристически автомобили в историята, от серията Ferrari 250 и F40 до Dino 246 в различните му версии, Testarossa и по-новия хибрид LaFerrari. Тези модели днес се продават за целите на търг с очна следа на търг. През 2016 г. Ferrari 335 S от 1957 г. донесе 32,1 милиона евро на търг в Париж - нов световен рекорд.