Genting Group поема пълен контрол над корабостроителницата Wider чрез Genting Hong Kong

114-метровата луксозна моторна яхта Luna, построена от Lloyd Werft през 2010 година

Подводница U-Boat Worx

The Wider 165, проект „Сесилия“, готов за монтиране

Групата Genting, базиран в Малайзия развлекателен конгломерат, наскоро повиши собствения си дял в италианската корабостроителница Wider до пълните 100% чрез рамото си за круизна линия Genting Хонг Конг. Разширяващите се интереси на групата в бранша се нагряват по петите на многобройни азиатски корпорации, навлизащи на пазара, като китайския конгломерат Weichai, който придоби контролен дял в Ferretti Group през януари 2012 г .; групата Wanda, която придоби Sunseeker през 2013 г .; и Lai Sun Group през 2016 г. с близо половината придобиване на Camper & Nicholsons International.

Създадена от Тили Антонели, бивш изпълнителен директор на Першинг (понастоящем член на Ferretti Group), Wider Yachts е създадена през 2010 г. с 13-метров модел, Wider 42, чиято основна точка за продажба стана разширяващата се платформа, разположена сред кораб. Плановете на корабостроителницата за изграждане на по-големи яхти бяха представени едва през 2011 г. с обявяването на Wider 150, последно продадено през май 2013 г. за близо 22 милиона евро.

Участието на Genting с Wider започна през декември 2012 г., когато групата придоби 50% дял в компанията след инвестиция, направена в италианската корабостроителница. „Реших да подкрепя Wider, тъй като бях впечатлен както от неговия ход на развитие, така и от способността му да се утвърди на международния пазар“, коментира председателят на Genting, Tan Sri Lim Kok Thay по време на инвестицията.

По-широки яхти настрана, малайзийската група притежава и 24,85% дял в Grand Banks Yachts от декември 2014 г., както и 15% дял в производителя на луксозни подводници U-Boat Worx. Говорейки за инвестицията през декември 2013 г., Tan Sri Lim Kok Thay каза, „това е иновативен продукт, който предлага уникалното изживяване на дълбоководното изследване и океанското гмуркане, без да навлизате в екипировка за подводни вълни“. През 2015 г. Гентинг Хонконг също придоби мажоритарен дял в Лойд Верфт , немска корабостроителница, известна със своята линия Crystal Cruises, както и със своя 114-метров изследовател Luna, който сега е собственост на руския бизнесмен Фархад Ахмедов.