6 красиви класически коли, които да гледате в Сингапурско ранде
Джеймс Мей, автомобилен журналист, бивш съпредставител на Top Gear и настоящ водещ на Grand Tour на Amazon Prime веднъж заяви, че „ако класическите автомобили са добри, те все още биха се правили“. Разбира се, той беше много внимателен. Очевидно съвременните технологии правят съвременните автомобили по-бързи, по-удобни, по-чисти, по-безопасни и по-икономични, но като фин механичен часовник, това е произход, наследство и рационализиран дизайн на отминала ера, който дава на много класически автомобили елегантните форми и течащите линии почти не се намират върху съвременните автомобили.
6 класически автомобила, които да гледате на Singapore Rendezvous 2017 от 5 до 8 октомври
За щастие, предстоящото високо луксозно лайфстайл събитие, Singapore Rendezvous 2017, продължаващо от 5 до 8 октомври, ще задоволи вашата похот към тези ретротастични винтидж автомобили. На дисплея ще бъдат показани поне 30 винтидж автомобила, ето поне 6 красиви класически коли, които да гледате в Сингапурско рандеву.
Уловете този Mercedes Adenauer 300b от 1954 г. в Сингапур на изложение сред многото класически автомобили на Singapore Rendezvous 2017
1954 г. Mercedes Adenauer 300b
Със 123 к.с., Mercedes Adenauer от 300 серии с 2975 куб.см прав шести двигател с двойни карбуратори Solex и четиристепенна ръчна трансмисия бележат много важна линия автомобили за Mercedes-Benz. Те бяха първите Mercedes-Benzes, произведени от компанията след Втората световна война. Версиите на автомобила с четири врати адаптираха името "Аденауер", защото шест персонализирани примера за използването на 300 триона, използван от канцлера на Германия по онова време Конрад Аденауер. Често използван от политици, капитани в индустрията и други богати личности, този класически Mercedes Adenauer 300b от 1954 г. символизира успеха и той е признат в класическите автомобилни кръгове като един от най-ранните примери за статусни символи.
Уловете този кабриолет Mercedes 190SL от 1960 г. в Сингапур на изложение сред многото класически автомобили на Сингапур Rendezvous 2017
1960 кабриолет Mercedes-Benz 190SL
Представен на автомобилното изложение в Ню Йорк през 1954 г. като по-достъпна и практична алтернатива на прочутия Mercedes Benz 300SL, кабриолетът Mercedes-Benz 190SL от 1960 г. е емблематичен роудстър, произвеждан от 1955 до 1963 г., отразяващ популярността на този класически автомобил. Може да се позиционира като по-малка версия на знаменития си по-голям брат, но той събра много технически усъвършенствания - спечелвайки репутация сред любителите на класическите автомобили като спортен роудстър. Днес съществува само малка част от 26 000 производствени серии - този емблематичен двуместен роудстър със стилистически подпис все още поставя летвата за другите кабриолети на Mercedes-Benz.
Уловете този кабриолет Mercedes 220 от 1963 г. в Сингапур на изложение сред многото класически автомобили на Сингапур Rendezvous 2017
1963 Mercedes 220SE кабриолет
Първоначално дебютирал на автомобилното изложение във Франкфурт през 1959 г., този кабриолет Mercedes 220SE от 1963 г. е един от четирите нови модела, които споделят една и съща конструкция на каросерията и независимо окачване на колелата. Класическият автомобил е по-дълъг от предшествениците си, като се отличава с по-широка радиаторна обвивка, предно стъкло, по-широко задно стъкло и вертикално разположени двойни фарове. Способна да удари веков спринт за 14 секунди, тя изстреля първоначално в купе модели с кабриолети, появяващи се през 1961 г., този път, губейки опашните перки на салона. За ерата 220SE се смяташе за един от по-модерно изглеждащите класически автомобили и тези модели също бяха по-луксозно облечени - като стандарт - идваха с оборотен брояч, кожена тапицерия и четиристепенна автоматична трансмисия. Беше перфектната лятна кола.
Уловете този Mercedes-AMG E36 в Сингапур на изложение сред многото класически автомобили на Singapore Rendezvous 2017
1996 кабриолет Mercedes W124 E36 AMG
Колко рядък е кабриолетът на Mercedes W124 E36 AMG от 1996 г.? Наистина много рядко. По-малко от 200 E36 AMG са правени някога, а от тях само 14 са меки върхове с дясна ръка. Снабден с 3,6-литров прав шест двигател с мощност 272 к.с. и 284 фунта, този класически W124 E36 AMG завършва века си в спринта за 7,2 секунди. Пружините и амортисьорите също бяха по-здрави и AMG избра за доказано 4-степенно авто, вместо стандартното 5-степенно „електронно регулирано“.
Уловете единственото купе на Fiat 130 в Сингапур на изложение сред многото класически автомобили на Singapore Rendezvous 2017
Единственият Fiat 130 Coupe в Сингапур
Произведен от италианския автомобилен производител от 1969 до 1977 г., Fiat 130 купе е голям шестцилиндров изпълнителен автомобил, произведен на същата платформа на салона с четири врати. Проектиран от Паоло Мартин от Pininfarina, този единствен Fiat 130 Coupe в Сингапур се отличава с уникален интериор (приет също в салона, когато е надстроен до 130B версия, която включва и уголеменото V Coupe 3235 cc V6). Интересното е, че той също има механизъм, задействан с бутони, който позволява на водача да отвори вратата от страната на пътника.
Уловете купето Porsche 356 на шоу сред многото класически коли на Singapore Rendezvous 2017
Porsche 356 купе
Porsche 356 беше първият автомобил на Porsche в производството. Такава беше популярността на пъргавия, заден двигател, задвижване на задните колела, две врати, спортен автомобил, предлаган в hardtop coupé и отворени конфигурации, че производството на 356 продължава до април 1965 г., дори и след замяната му, Porsche 911 дебютира в 1963.Първоначално това беше малко забелязано от малък брой любители на автомобилните състезания и първите няколко 356-те продадени предимно в Австрия и Германия. В началото на 50-те години Porsche 356 придоби известна известност от двете страни на Атлантическия океан със своята аеродинамика, управляемост и отлично качество на изграждане. Днес съществуват само половината от 76 000 класически автомобила модел Porsche 356 купета.
Можете да видите тези красиви класически автомобили на предстоящото Сингапурско рандеву от 5 до 8 октомври. Изображенията на класическите модели автомобили, представени тук, са представителни и може да не отразяват действителните цветове и обзавеждане, тъй като автомобилите все още се доставят до Сингапур.
