130 начина да празнуваме 130 години Мерцедес
Новият Mercedes-AMG S63 4Matic Cabriolet „Edition 130” ще бъде ограничен до 130 примера по целия свят. Това е доста промяна в темповете на фирма, която е продала близо 2 милиарда автомобила през 2014 г. и по всички индикации, когато финалните цифри са налице, ще се надпреварва с този брой през 2015 г. Новото ограничено издание бе представено в Северна Америка Международно автошоу (известен още като автомобилното изложение в Детройт) и има за цел да отпразнува историята и наследството на компанията, както и репутацията й да прави превъзходни автомобили. Това каза, пристегнете се и се пригответе за малко урок по история.
През 1885 г. Карл Бенц разработва първото превозно средство - триколесно - задвижвано от неговия двигател с вътрешно горене, а година по-късно Готлиб Даймлер дебютира независимо от собствения си газов четириколесен автомобил. И макар че и двамата новатори първоначално си поставиха за цел да продават автомобили на обществото, до 1926 г. тези предприятия обединиха сили, за да станат Daimler-Benz, родител на Mercedes-Benz.
„Първите автомобили от Karl Benz и Gottlieb Daimler бяха отворени превозни средства. Mercedes-AMG почита това постижение на основателите на бащите с този изключително ексклузивен кабриолет и демонстрира развитието на автомобила през последните 130 години, разработки, които по онова време биха били немислими ", заяви Тобиас Моерс, председател на Съвета на Mercedes-AMG GmbH.
За да се гарантира, че автомобилът се откроява от всички останали кабриолети от S-класа, той ще разполага със специално покритие от сребрист цвят с високо блясък, избрано да отдаде почит на състезателното наследство на фирмата. Покривът за сгъване на тъкани също ще бъде завършен в червено, опция, която не е налична за всеки друг производствен капак на Mercedes.
Седалките са завършени в червено и черно кожа от Nappa, а ексклузивните фасети от карбонови влакна и пиано са черни панели на конзолата и вратите. Гравирана рамка на волана и ясно поставена табела на централната конзола показват, че автомобилът е едновременно специално издание и записва кой номер в 130-моделния тираж представлява.
И това е само началото. Осъзнавайки, че наистина лимитираните автомобили много бързо стават колекционерски, всеки пример ще се предлага със собствено специално изработено бродирано покритие за кола и всеки пример ще бъде предаден лично на собственика му заедно с пакет за добре дошли, който ще включва специален ключ за превозно средство и алуминиева кутия, в която да го запазите.
Но с 5,5-литров би-турбо V8 под капака му, мощност от 577 к.с. на всичките четири колела и 0-100 км / ч време 3,8 секунди, ще бъде истински срам, ако тези автомобили бъдат поставени на склад, а не да бъдат използвани по предназначение - празник на автомобила.
