Spyker Preliator: Завръщане на воина в Женева

Името „Preliator“, което на латински означава „изтребител“ или „войн“, е подходящо име за автомобила, което сигнализира за завръщането на холандския бутиков производител на автомобили Spyker на тазгодишното изложение в Женева. Spyker почти не успя да го направи - всъщност компанията почти не се подчини - но организаторите на шоуто бяха достатъчно внимателни, за да им позволят да намерят място сред другите производители на бутици.

Стратегията на изпълнителния директор Виктор Р. Мюлер за Preliator и марката като цяло е да прокара своята екзотика. В изявление Мюлер отбелязва, че „Колата ни е средно седмата кола в колекцията на собственик. Това е кола, която купуват, защото е толкова различна “. Spykers, очевидно, са автомобили, които се пазят - почти три четвърти от всички Spykers все още са с първоначалните си собственици - като колекционерски и поради това стойностите им са скочили.

„Всички те са в ръцете на колекционери, които ги ценят“, каза Мюлер. Разглеждайки дизайна, можете да получите представа защо. Preliator има за цел да бъде още по-вдъхновен от авиационното наследство на Spyker от всички други предишни модели. От дизайна на витлото в първото поколение, до дизайна, вдъхновен от турбинни двигатели, през второто, акцентът за това поколение автомобили Spyker се е изместил към потопените въздухозаборници или NACA-каналите, използвани в авиационната индустрия.

Други варианти за дизайн включват стъклен балдахин със светлоотразително златно покритие, както се използва в реактивни изтребители, приложени към него; подмяна на въздушната лъжичка на сенника с канал NACA за намаляване на влаченето; малки елерони, добавени върху предния сплитер и страничните поли, за да пренасочват оптимално въздушния поток; и изоставянето на акула като хриле за по-чист, гладък и свеж вид.

Spyker C8 Preliator се предлага в 16 стандартни цвята, но клиентите могат да изберат като опция всеки цвят, както и спортната цветова схема на Spyker Squadron GT2. Цялата част от плана му е да бъде поръчаната кола за всеки претенциозен собственик, желаещ специален модел. По отношение на жизненоважната статистика, вграденият в Audi 4,2-литров V8 с моторно превозно средство предлага 525 к.с.

Тъй като Spyker се натиска толкова много на стила отпред, може да има притеснение, че автомобилите ще бъдат на склад, а не на пътя, като по този начин води до това, че марката не може да резонира с по-широка аудитория. Мюлер обаче беше оптимист, тъй като смяташе, че „тъй като тези хора показват колите си сред връстниците си - те са нашите потенциални клиенти. Нашите собственици по принцип правят маркетинг за нас “.

Изображения любезно на Newspress и Spyker