Преглед: ветроходна яхта Sea Eagle
Морският орел е пряк резултат от дългосрочния ангажимент на Royal Huisman за развитие на бизнес възможности в Югоизточна Азия. Тя е втората яхта, в лимитирана серия * от трима, а нейният собственик д-р Ин, който е виден тайвански бизнесмен и филантроп, е опитен офшорни моряк.
Д-р Ин страстно вярва, че образованието е двигателят на социалния прогрес и че ние трябва да върнем на обществото, споделяйки това, което знаем с другите. Тази философия се разпростира и върху неговата оценка за плаването: „Плаването е много специална дейност“, казва д-р Ин. „Можете да се насладите на спокойствие в морето или да изпитате различни гледки, можете да сте сами или да станете свидетели на неща, които никога не сте виждали досега. Това е същото като в живота: може да не е винаги плавно плаване и ще има възходи и падения. Въпреки това, както и в живота, това е много полезно. "
Морски орел, красив 43-метров (142 футов) склоп беше наскоро изстрелян и ще прекара лятото, обикаляйки балтийските държави, изследвайки назъбените фиорди на Норвегия и ще се наслаждава на безбройните острови на Швеция, преди да се насочи на запад към Карибите. Със своя тъмносин корпус и надстройката на „Chevy white“ яхтата е толкова стилна, колкото и управлявана от представянето. Високоаспективна мачта от въглеродни влакна се извисява на около 57 м / 187 фута над водата и носи нагоре над 1000 кв / м стоящо платно. Фиксираният чертеж на кила 4,5 м / 14,7 фута и водоизместване от около 200 тона ще осигури вълнуващо каране, докато сте под платно.
Добре разположените гледки от станциите на двойните кормилници предлагат команден оглед на безлюдния план на палубата и плаването. Гостите се настаняват в прилежащия кокпит; това държи всички социално свързани, докато са под платно или когато яхтата е на котва. Уникална покрита с тента „чаена палуба“ и зона за хранене също осигурява идеалното място за хранене на открито или засенчени места, докато са под платно. Допълнителна характеристика на Sea Eagle е косето на плажа. На две стъпки надолу от основната палуба, траншът се отваря, за да разкрие голяма платформа за плуване и стълбище с пълна греда, където „плажът“ и платформата се превръщат във водна площадка. Тенденция за джет Castoldi с дължина 5,2 м / 17 фута може да бъде разположена от гаража на транша чрез хидравлично спусната рампа, осигуряваща идеалната стартова подложка за ден на водни ски или гмуркане.
Лесен живот
Интериорният дизайн на Sea Eagle е на Rhoades Young. Тихо зърненият френски орех задава фона за подове от бял дъб, тапицирани стенни панели и акценти от бреза, като създава успокояваща, ниска и изискана атмосфера. Отпред на покрития с тента централен кокпит с тапицирани седалки, основният кокпит и входът към главния салон на палубата са засенчени от щедрия надвесен покрив на вагона.
Заобиколен от големи прозорци, обгърнати от естествена светлина, просторната палуба разполага с уютна зона за разговори и трапезария за пълен набор от гости, както и вътрешната позиция на кормилото за навигация по време на неблагоприятно време. Оттук стълбището се завива настрани и води отдолу към две каюти за гости и разширен апартамент на коша с частен вход към кърмата „плажна палуба“.
Друго стълбище пред основния палубен салон отстъпва място на фоайе с три силно изолирани врати: едната води към дневната баня; една до страничната кабина на десния борд, която може да бъде фитнес зала или VIP кабина; и последният за зоната на екипажа, който включва пристанищното управление на двигателя и офиса на кораба, което позволява удобен достъп на екипажа до машинното отделение, без да се навлиза в зоните за гости. Стълбище от помещенията за екипаж води директно до предната крачка на нежния гараж на екипажа. Както всички яхти на Royal Huisman, вниманието беше обърнато на намаляването на шума и вибрациите, за да бъдат приглушени до нива, подобни на библиотеката, дори когато двигателите и / или генераторите са в пълна експлоатация.
Затвърждавайки доверието си в корабостроителницата, собственикът на Sea Eagle, д-р Самюъл Ин предложи пълната си подкрепа, като направи яхтата си достъпна за презентации на различни събития по яхтинг в целия свят, включително в домашните му води в Югоизточна Азия. Разгледана от Royal Huisman като огромна чест, тази възможност позволява на двора да демонстрира по целия свят какво представлява марката: върхът на холандското качество и ясното разграничение между „какво изглежда добре“ и „какво сериозно е добро“ в сградата на суперахта. Последната от тази 43м серия очаква претенциозен клиент, който се стреми да се възползва от доказан дизайн, който предлага съкратено време за доставка и амортизирани икономии на разходи, като същевременно позволява избор на интериорни и екстериорни условия, за да персонализира дизайна на много високо ниво.
След отличителното представяне на дизайна на герман Фрийрс Unfurled и Hyperion [цялостният победител и втори в клас съответно на 2016 г. регата на St. Barths Bucket Bucket], Sea Eagle, също проектиран от Frers, влезе в изданието на 2017 г. на St Barths Bucket, водеща суперахта регата.
Спецификации
Тип ROYAL HUISMAN 43м
Военноморски архитекти Germán Frers
Вътрешен дизайн Rhoades Young
Обща дължина 43.31м / 142 фута
Водна линия с дължина 37.91м / 124 фута
Лъч 8,98 м / 29 фута
проект 4,50 м / 15 фута
изместване 203 тона / 447 537 фунта
Фондация за награда Танг
Д-р Самюъл Ин, собственикът на Sea Eagle, също е основател на наградата Тан. Наречена след вдъхновяващата китайска династия Тан (618-907 г.), Фондация Тан Приз е неправителствена, нестопанска образователна фондация, която присъжда изключителни приноси в четири области, чиято цел е „да насърчи най-добрите и най-ярките в света да гледат в нова. осветява проблемите, пред които е изправена човешката цивилизация, и се посвещава на постигането на положителни промени в глобалната общност. "
Имайки предвид тези цели, д-р Ин основава наградата Тан през 2012 г. чрез многомилионно дарение. Тя връчи първата си година на награди през 2014 г. в четири основни области: Устойчиво развитие, Биофармацевтична наука, Синология (изучаване на Китай и нейната култура) и върховенство на закона.
Лица или институции, за които се съди, че са направили оригинални, влиятелни приноси в своята област, получават парична награда и субсидия за насърчаване на текущото развитие в тяхната област. При приблизително 1,56 милиона щатски долара за категория паричната награда надхвърля парите на Нобеловата награда. В прогресивния дух на филантропията Ин нарочно избира дисциплини, които допълват, а не затъмняват известните шведски награди.
Д-р Ин учи история в Китайския университет за култура в Тайпе, преди да получи магистърска степен по бизнес администрация в Националния университет в Тайван и докторска степен по същия предмет в Националния университет в Ченгчи. Той е подкрепял различни образователни програми за китайски студенти и в началото на 90-те години е създал Guanghua School of Management в Пекинския университет в Пекин, където е професор. Освен това е доцент в катедрата по строителство в Националния университет в Тайван.
В допълнение към академичните си постижения, Ин е награждаван строителен инженер и педагог. В момента той е председател на тайванската Ruentex Group, която инвестира сериозно в Китай, и главен директор за разработка, главен технологичен директор и главен инженер на Ruentex Construction & Development.