Porsche разкрива изцяло електрическата си мисия E концепция

Porsche представи впечатляващия си изцяло електрически концептуален спортен автомобил „Mission E“ на автомобилното изложение във Франкфурт 2015 г.

Седанът с четири врати се отличава с нисък, обгърнат с път дизайн, който е футуристичен, като запазва безпогрешно силуета на Porsche, който повече напомня на емблематичния Porsche 911, отколкото Panamera.

Mission E е пълен електрически автомобил с плъгини, подобен на Tesla Model S, но за разлика от децата на Елон Мъск, този автомобил може да осигури пробег от 500 км, 600 к.с. мощност, време от 0-100 км / ч от 3,5 секунди и 0 -200км / ч време под 12 секунди. Тази мощност се свежда до два мотора, единият захранва предните и други задните колела, които се комбинират, за да предложат задвижване на всички колела и феноменално сцепление при нужда.

Въпреки забележителния си външен вид и агресивната ниско разположена стойка, колата има четири правилни врати и четири подходящи седалки. Тази просторна, лека кабина е пряк резултат от електрическо задвижване. Без да има нужда от защитни стени на двигателя или тунели за предаване, които влизат в помещението за крака, дизайнерският екип на Porsche наистина получи безплатни въжета и това показва.

Плъзгаща се централна конзола, наподобяваща мост, разделя предните седалки, докато виртуалният панел на таблото използва технологията за проследяване на очите и движението, за да поставя дигитални изображения на циферблати в очната линия на водача по всяко време.

Това звучи хитро, но е всичко друго. Подобно на ефекта върху дисплея на iPhone - изображенията и съдържанието изглежда се движат, докато слушалката се завърти - информацията на дисплея има подобен на 3D характер, който се огъва, така че без значение как са поставени седалките или волана е наклонен или разтегнат , информацията на дисплея никога не е затъмнена или нещо по-малко от кристално ясно за водача.

По същия начин виртуалните огледала на крилото, които всъщност са изображения, заснети от камера и проектирани в пространството, където биха се намирали физическите огледала, всъщност предлагат по-ясен, по-широк и по-остър изглед, като същевременно подобряват драстично коефициента на съпротивление на автомобила.

Това, което е хитро, обаче, е камерата в огледалото за обратно виждане, която се опитва да оцени настроението на водача и да го представи като емотикон на таблото за управление.

Но най-впечатляващото нещо за автомобила е, че нещо много подобно е предназначено за производство в рамките на следващите две години.

Цялата технология на задвижващия механизъм и електродвигателите вече е тествана и доказана чрез състезателната програма на Porsche и компанията твърди, че батерията може да бъде заредена до 80% - или 400 км обхват - в рамките на 15 минути.