Porsche Cayenne Platinum Editon
Не позволявайте на здравата ви външност да ви заблуди - Cayenne е нежният гигант на Porsche. По време на дебюта си през 2002 г. като първият всъдеход на Porsche, моделът изпъква като възпален палец сред елегантните спортни автомобили на немския автомобилен производител. Иронията е, че Cayenne е отговорен за обръщането на късмета на Porsche в период на застой, но това е история за друг път. Въпросът е, че този Cayenne може би е най-готиният създаван някога.
В комплект с 3-литров V2 двигател с мощност 262 к.с. или бензинов / електрически хибриден двигател с мощност 416 к.с., актуализациите на Platinum Edition са повече от дълбоки. 20-инчовите алуминиеви джанти RS Spyder (по-рано 21-инчов дизайн 911 Turbo) на задвижването на всички колела са проектирани за спортни постижения и изискано задвижване през градски пространства.
5-вратичният всъдеход също може да се похвали с един от най-добрите устройства за развлечение наоколо, със стандартна звукова система Bose и Power Steering Plus с ParkAssist, който работи заедно с дисплея на информационната система.
Докато и двете версии се предлагат стандартно със стъкло за поверителност и огледала против отблясъци, само хибридната версия се радва на стационарен климатик и отопление - много полезна функция в по-горещите страни, с която шофьорите могат да охлаждат или отопляват кабината от разстояние. Да, това означава, че можете да подготвите колата за пристигането си, без всъщност да сте зад волана.
Вътре кожените спортни седалки и спортни седалки Alcantara осигуряват високо ниво на ергономичност, всяка от които е украсена с Porsche гребени на облегалките за глава. Вратите от неръждаема стомана са с подсветка, докато специален аналогов часовник допълва таблото.
Porsche Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition предлага комбинирана икономия на гориво от 3,4-3,3 л / 100 км (47mpg) и ще струва 90 298 евро в Европа (81 600 долара в САЩ, плюс такси за доставка и обработка), когато доставките започват през юни 2016 г. ,
Междувременно дизеловото издание управлява 6.8-6.6l / 100 км и ще струва 74 352 евро. Липсата на интерес към дизеловите мощности в САЩ означава, че Porsche ще предлага на своите клиенти 3-литров бензинов V6 вариант с мощност 300 к.с., вместо 65 65 600 долара. И двете версии ще се предлагат в черно, бяло като стандарт, въпреки че се предлагат и разнообразие от пет метални цвята.
Тази история е написана вътрешно, въз основа на доклад на AFP.
