Производителят на луксозни спортни автомобили празнува милионното производство на Porsche 911

След 54 години непрекъснато производство автомобилът, който предефинира какъв да бъде спортен автомобил, бележи още един важен момент в емблематичното му пътуване. Дори в света на автомобила термини като легенда и икона могат да се използват твърде често, но в случая на Porsche 911 всички суперлативи са напълно оправдани. Съвсем наскоро Porsche представи милионния си 911, в чест на наследството и отдадеността на марката в работата си.

Повече от половин век 911 непрекъснато изтласква плика по отношение на производителност, работа и надеждност. Това е най-успешният автомобил в историята на автоспорт, спечелил повече състезания в повече събития от всеки друг модел (911 представлява над половината от всичките 30 000 печалби на Porsche досега) и благодарение на това, че избрахте пътя на еволюцията над революцията по отношение на поне на външен вид, въпреки сравнителната си рядкост на пътя, той е един от малкото световно разпознаваеми автомобили.

„Продължихме да усъвършенстваме технологията на 911, усъвършенствайки и усъвършенствайки спортния автомобил“, каза Оливър Блум, председател на Изпълнителния съвет на Porsche AG, „затова той остава най-модерното и технически иновативно превозно средство . "

Въпреки това, той предлага тази технология по начин, който отдаденият на марката легион от фенове ще приеме и че повече от всяка друга причина, тя е успяла да остане актуална, дори когато конкуренцията се увеличава от харесванията на Mercedes и McLaren. „Преди 54 години успях да направя първите си пътувания (през 911 г.) по високия алпийски път Grossglockner с баща ми“, казва д-р Волфганг Порше, председател на надзорния съвет. „Усещането да си в 911 е също толкова приятно, колкото преди. Това е така, защото 911 гарантира, че основните ценности на нашата марка са толкова визионерски днес, колкото са били в първия Porsche 356/1 от 1948 г. “

Лоялността, която 911 предизвиква у собствениците, заедно с факта, че за разлика от италианската автомобилна екзотика, Porsches са създадени да издържат, е и защо над 70% от всичките построени 911s все още са на път. С други думи, броят на 911-те, които се използват в момента, е равен на общото количество коли, построени някога от Aston Martin в неговата 103-годишна история.

Милионният 911 няма да се предлага за продажба. Вместо това той ще отиде в музея на компанията, но не и преди да тръгне на глобално пътешествие през годината, където ще удари Шотландското високопланински местности, ще прехвърли Нюрбургринг и ще поеме в САЩ и Китай.