Планира ли Ferrari още по-изключителен хиперкар?

Ферари потвърди, че всички 499 примера на най-новия си флагман - LaFerrari, вече се говори за най-големия конкурент Porsche разкрива смесени богатства с най-новото си флагманско предложение - 918 Spyder.

Родилната компания на Ferrari, Фиат, изследва други възможности за удължаване на производството на автомобила по някакъв начин, като най-вероятният резултат е още по-ограничено издание, но с още повече мощност и екстремни показатели. Всяка от тях може да смени ръцете за цели 3 милиона долара.

Обмисля се и повторната употреба на платформата на автомобила и бензиновия двигател V12 (но не и неговите електрически двигатели), за да се създаде хиперкар Maserati. Последният хиперкар Maserati, MC12, всъщност беше Ferrari Enzo, прикрит, но с леко настроен двигател.

Новината подчертава не само силата на марката Ferrari и лоялността и доверието на съществуващата й клиентска база - представител на обществеността тепърва официално тества задвижването на колата 949bhp - но също така подчертава успеха на Prancing Horse в този конкретен сегмент, в сравнение с McLaren или Porsche.

LaFerrari, McLaren P1 и дългоочакваният Porsche 918 Spyder имат общо три неща - те използват хибриден силов двигател (комбинация от бензин и електрически мотор); всички те имат строго ограничен цикъл на производство; и всеки струва повече от 1 милион долара.

Само Ferrari обаче може да твърди, че хиперкарата му е разпродадена. Mclaren успя да продаде 275 от своите 375 P1 хиперкари след малко повече от шест седмици на пазара.

Porsche, чийто 918 Spyder е изложен в концептуална и прототипна версия от две години, все още се опитва да продаде много от 918 примера, които възнамерява да изгради - въпреки факта, че е с 300 000 долара по-евтино от McLaren и с 600 000 долара по-малко от Ferrari все още предлага подобна производителност.