Off White Blog
Интервю с Жан-Клод Бивър, изпълнителен директор на швейцарската марка часовници TAG Heuer

Интервю с Жан-Клод Бивър, изпълнителен директор на швейцарската марка часовници TAG Heuer

Април 27, 2024

Carrera Heuer-02T е най-достъпният досега швейцарски произведен турбийон часовник.

Обичайте го или го ненавиждайте, няма да отричаме докосването на Мидас от Жан-Клод Бивър. Blancpain. Омега. Hublot. Човекът постигна безусловен успех на всеки от тях и сега работи върху завръщането на TAG Heuer в своите славни дни и вероятно след това. За тази цел той започна няколко проекта през двете години, откакто пое изпълнителния директор на марката, като най-противоречивият е Carrera Heuer-02T, сертифициран от COSC турбийон хронограф, който продава на дребно за изгодна цена от около 15 000 щатски долара ,

Биверът не е непознат за смелите ходове по този начин и има метод за неговата лудост - той вижда ценовото позициониране на TAG Heuer в миналото като един от най-големите му предимства и подобни ценови цени са начин за възстановяването му. В крайна сметка винаги е било неговият начин на действие, за да използва уникалността на марката. На пазар, който често размива границата между цена и престиж, Biver заема противоположна позиция, като вместо това работи за по-нисък, по-достъпен ценови сегмент за марката. Съдейки по представянето на TAG Heuer в отчетите на групата LVMH, това ще бъде поредната резка на колана му за нула време.


Изминаха почти две години, откакто поехте в TAG Heuer. Смятате ли, че по-голямата част от вашата работа е свършена?

Считам 85 на сто от свършената работа, но пазарът е видял само 35 на сто. Имаме движения и случаи, които не са разкрити, технически напредък, който не е достигнал до пазара, и патенти, които все още са висящи. Има маркетингови проекти, които ще се видят едва през 2018 г., и филми, които не са пуснати. Те съставляват 50 процента, което е направено, но все още е невидимо. Отново само 35% от всичко е видяно - това, което излиза навреме, ще бъде двойно по-голямо от показаното.

Жан-Клод Бивър, главен изпълнителен директор на TAG Heuer и президент на отдела за часовници на групата LVMH.

Жан-Клод Бивър, главен изпълнителен директор на TAG Heuer и президент на отдела за часовници на групата LVMH.


Какво от останалите 15 на сто, които все още трябва да бъдат направени?

Това е, което предстои да постигнем. Мисля, че сега сме твърде слаби в моторните състезания. Дали по правилни или грешни причини - не е моето място да критикувам - позволихме на спорта да падне по пътя и спряхме да сме официалният хронометър на Формула 1, 24 часа Льо Ман и т.н. Загубихме присъствието си в тази област и трябва да го завладеем отново. Мисля, че също се нуждаем от повече жени посланици и по-голям акцент върху дамските часовници. Това са някои от нещата, които съставляват крайните 15 на сто.

Това стремеж ли е да завоюва мястото на TAG Heuer в моторни състезания, водено от носталгия или нещо друго?


Никога няма да се върнем към моторните състезания, ако нямаше потенциал, дори ако е част от ДНК на TAG Heuer. Просто да имаш наследство някъде или историческа връзка с нещо, не е достатъчно. Както изглежда, това е в нашата ДНК и тук има потенциал, така че трябва да се върнем.

И вие сте постигнали напредък тук, например с марката TAG Heuer на двигателя на Red Bull Racing.

Да, поне това беше добро завръщане за нас. Ние трябва да бъдем много внимателни при сделки като тази в наши дни, защото нашите конкуренти сега ни възприемат като сериозна заплаха и станаха много реактивни към това, което правим - те наблюдават и се адаптират много бързо. Това е добър знак, но има цена, която трябва да платите, защото те могат да ни подкопаят, като например предлагат по-висока цена за сделка.

30-годишната връзка на TAG Heuer с McLaren приключи през 2015 г., но скоро тя обяви ново партньорство с Red Bull Racing.

30-годишната връзка на TAG Heuer с McLaren приключи през 2015 г., но скоро тя обяви ново партньорство с Red Bull Racing.

Друга голяма промяна, която въведохте, е препозиционирането на TAG Heuer като марка за достъпен лукс. Защо?

О, да, това е много важно. TAG Heuer имаше невероятен успех през 80-те и 90-те години на миналия век и това беше достъпната луксозна марка по онова време. Това, разбира се, беше подкрепено от силни продукти, добри посланици и т.н., но голяма част от успеха му се дължеше на идентичността му на достъпния лукс. Реших, че трябва да възстановим тази причина за успеха на марката. Имайте предвид, че не съм измислил нищо от това - просто анализът ми на историята на TAG Heuer ме накара да върна марката на спорт, спортен тайминг и достъпен лукс. Не е нищо ново. През 80-те години например TAG Heuer спонсорира отбор по колоездене, наречен 7-Eleven. Когато исках да работя с BMC Racing, чийто мениджър беше основателят на 7-Eleven, имаше хора, които поставиха под въпрос това решение. - Защо да карате колоездене, господин Бивър? Е, те попитаха само защото не знаеха, че вече сме замесени през 80-те!

Въпреки това 80-те и 90-те бяха много отдавна.

Да, но достъпният лукс не е в миналото. Той нарасна, защото средната класа е много по-голяма, така че имаме още по-голям пазар от преди. И в момента се сблъскваме с по-малка конкуренция, защото швейцарските марки най-вече се оскъпяват от този сегмент.

Да, много швейцарски марки се ценообразуват нагоре и оправдават това, като предлагат повече стойност чрез вътрешни движения и други подобни. Вие, от друга страна, искате да преместите цените на TAG Heuer надолу.

Да, но няма опасност. TAG Heuer може да произвежда и продава хиляди турбилони.В момента сертифицираме 44 движения Heuer-02T с COSC всяка седмица и планираме да произведем 2000 от тях през следващата година. Значително е, но ако се замислите, 2000 часовника по 15 000 щатски долара всеки не ни прави марка на масовия пазар. Всъщност за повечето хора това е адски много пари за часовник! Достъпният лукс е позиция, която трябва да се вземе предвид във връзка с конкуренцията - нашата турбийон е достъпна, защото следващите най-близки разходи над два пъти повече - и има позиция, която да вземете на всяка цена. Часовникът може да бъде достъпен, но това не означава, че е евтин.

Партньорството на TAG Heuer с BMC Racing Team бележи връщането на марката към състезателно колоездене.

Партньорството на TAG Heuer с BMC Racing Team бележи връщането на марката към състезателно колоездене.

Това също ли е причината Monaco V4 Phantom да бъде пусната на по-ниска цена от оригинала?

Да, ние го оценихме с цел продажба и направихме това чрез оптимизиране на производството. Можете да намалите цените чрез стесняване на маржовете или, ако произвеждате собствени часовници, чрез намаляване на разходите. Преди да го поема, TAG Heuer често работеше върху специални парчета, но никога не обмисляше цените им. Вместо това акцентът беше върху самия продукт и PR стойността, която би създал. Но тези усилия трябва да се следват с продажбите! Ако цената не е конкурентна, разработката се превръща в нещо, което влиза в историята на марката, но не и нещо, което е устойчиво, защото няма да се продава. Това не е това, което искам. Не съм тук, за да създавам шоу, а да правя бизнес. След като поех, поръчах преглед, защото бях готов да направя друга версия на Monaco V4. Но екипът първо трябваше да проучи цената.

Пуснахте Монца тази година и следвате следващата година с Autavia. Защо този внезапен интерес към преизданията?

Монза и Монако са преиздадени, да, но не и Аутавия. Когато става дума за преиздания, трябва да внимаваме да не прекаляваме с нещата, защото не можем да живеем, като се повтаряме вчера - трябва да създадем утре. Монза вече беше в процес на разработване, когато поех, така че дадох напред само с малка модификация, за да имам черно. Когато поех, аз поставих правилото, че ако върнем стар модел, той трябва да има своя собствена индивидуалност и да е различен от оригинала. Какво означаваше това за Autavia? Прилича на оригинала от разстояние, но неговият размер, материали и движение не са еднакви. Тези промени го правят достатъчно различен от оригинала, така че не намалява интереса на колекционерите.

Монако V4 Phantom

Монако V4 Phantom

Имате предвид винтидж пазара на часовници Heuer?

Да, много държим да го защитим. Създадохме реставрационен отдел с 18 души за това. Част от екипа управлява данните, необходими за проследяване на произхода на всеки реколта часовник. Искаме в крайна сметка да можем да издадем сертификат на всеки колекционер, да му кажем датата, на която е произведен часовникът му, колко бройки от този модел са направени, подробности за неговото движение, къде и колко се продава за и дори когато производството спря и референцията, която го замени.

Как се възползва това от марката?

Той поддържа реколта пазара и защитава историята и наследството на марката. Важно е да поддържаме правилни записи, тъй като колкото повече колекционери се интересуват от нашата история, толкова повече следващото поколение ще се интересува от нашето бъдеще.

Честно казано, TAG Heuer има изумителен брой посланици и партньорства на марката. Не се ли притеснявате, че тази възприемана липса на изключителност може да разреди марката?

Трябва да говорим по различен начин с всяка група клиенти. Има посланици и партньорства, които са насочени само към една тясна категория наши клиенти, но благодарение на Интернет сега, каквото и да направим някъде, ще се появи навсякъде другаде. Това дава на хората илюзията, че имаме твърде много партньори. Някой в ​​Швейцария може да се запита защо TAG Heuer си партнира с дама от Колумбия - така че какво ще стане, ако тя е олимпийска медалистка? За колумбийците обаче тя е герой! Разбира се, ние искаме да работим с нея, но това е за Колумбия, а не за Швейцария. Така че това, което изглежда като огромен брой, всъщност е много ограничено, ако го считаме за държава по държава.

Джъмпер на Wingsuit BASE Джералдин Фаснахт, посланик на марката TAG Heuer.

Джъмпер на Wingsuit BASE Джералдин Фаснахт, посланик на марката TAG Heuer.

Някои от тези партньорства обаче изглеждат твърде рисковани. Джералдин Фаснахт например прави крила на BASE скачане, като прогнозните проценти на смъртност са по-лоши от един на всеки 60 участници. Какво мислиш?

Ние я познаваме достатъчно добре, за да сме сигурни, че няма по-голяма вероятност да умре от скоростния скиор, защото е майстор в тази област. Разбира се, ние признаваме, че тя поема повече рискове от [модел и актриса] Кара Деливинг. Но нашето мото е „Не пукайте под натиск“ и искаме да работим с хора, които могат да живеят това.

Тази статия първоначално е публикувана в WOW.

Свързани Статии