Съосновател през 2015 г. от Даниел Виганд (CEO), Себастиан Роден, Матиас Майнер и Патрик Нейтън, Lilium е фирма, основана от група приятели, които се срещнаха по време на обучение в Техническия университет в Мюнхен, където те споделят обща визия за революция начин, по който пътуваме.

След като привлече повече от 100 млн. Долара рисков капитал от инвеститори, стартиращият в Мюнхен представи през юни юни техния прототип на Lilium Jet, изцяло електрически петместен самолет, след напълно успешен момински полет, донасяйки мечтата им да променят бъдещето луксозен градски транспорт стъпка по-близо до плода.

„Правим още една огромна стъпка към превръщането на градската въздушна мобилност в реалност. За по-малко от две години успяхме да проектираме, изградим и успешно летим самолет, който ще служи като наш шаблон за масово производство. Независимо дали приятелите или семействата му, които летят заедно, или бизнес пътниците се возят в града, споделяйки пет места, предлага икономия на мащаб, която просто не можете да постигнете с две. " - Daniel Wiegand, съосновател и изпълнителен директор на Lilium Jet

//lilium.com/files/redaktion/jet/Lilium_Jet_Flap_move.mp4

Бъдещето на луксозния градски транспорт - Lilium Jet

Нищо подобно на Lilium Jet не е съществувало досега, главно заради скъсаните разходи, когато става въпрос за работа с частни самолети от инженерна и горивна гледна точка. Всъщност основателите на Lilium оцениха над 20 съществуващи концепции за самолети - от многокоптери до самолети с накланящи се ротори и никой от тях не даде инженерен, екологичен или устойчив отговор на луксозния градски транспорт. Следователно екипът реши да се впусне в Lilium Jet и това доведе до фундаментална революция на личния самолет с няколко иновативни изцяло електрически полетни технологии.

Изцяло електрическият Lilium Jet е пионерски реактивен самолетен наклонен самолет с 36 двигателя, който му позволява да излита и каца вертикално, като същевременно постига ефективен хоризонтален или круизен полет. Следователно, това, което Lilium реактивата има над съществуващите концептуални или прототипни лични модели реактивни модели, е способността му да осигурява обхват и скорост при минимални експлоатационни разходи (подобно на тази на електрическа кола) с незначителен шум или въздействие върху околната среда.

Lilium Jet е способен да измине 300 км за 60 минути с едно зареждане - това означава, че в допълнение към личния междуградски транспорт това бебе може да ви отведе от Лондон до Кале през Ламанша, на 150 км разстояние за 30 минути.

По какво се различава Lilium Jet от другите съществуващи самолети?

Въпреки че има 46 двигателя на всеки „канар“, канализираната конструкция на задвижващата система на Lilium Jet не създава вида на шума, свързан с традиционните самолети. Дизайнът на каналите гарантира, че шумът се разсейва преди да напусне двигателите. Освен това ниските вибрации гарантират, че возията са винаги гладки и тихи; В комбинация с нулеви експлоатационни емисии и никога досега съотношението мощност / тегло и тяга / шум, Lilium Jet е първата в историята електрическа струя, получила търговски сертификат.

Разходите за поддръжка също са сведени до минимум, традиционните самолети имат милиони движещи се части, но Lilium Jet е икона на инженерната простота - без опашка, без кормило, без променлив наклон, сгъваеми витла или скоростни кутии - единствените движещи се части са в самия двигател - следователно колкото по-малко компоненти има самолетът, толкова по-лесно, по-евтино и по-безопасно за поддържане и работа. И все пак, не липсват „подобрения на клиентите“ или дружелюбие към потребителите - ограбването на вратите и просторната кабина правят умалителното самолет удоволствие да се качите и да пребивавате за пътуване между града или през границата.

Не е закъснение и по отношение на характеристиките за безопасност, сертифицирани от Европейската агенция за авиационна безопасност в Европа и Федералната авиационна служба в Съединените щати, принципът на свръх резервиране на Lilium Jet означава, че всички 36 независими двигатели и тройни излишни контролери на полети означава че въздухоплавателното средство не е компрометирано просто от вероятния отказ на нито един единствен компонент.