Ferrari Monza SP1 и SP2, представени в Маранело - Ретро е новото модерно

В ерата на електрическите превозни средства Ferrari пусна чифт спортни автомобили с ограничено издание без покрив, които се върнаха към по-класическата епоха: представяйки Ferrari Monza SP1 и Monza SP2, конфигурирани в барчетта или в стил „малка лодка“ на кабриолети. Според Ройтерс двойката модерна класическа Ферарис е вдъхновена от най-големите хитове на Маранело - 250-те теста Роса, изградени около захранващо ядро ​​на 812 Superfast.

Ferrari Monza SP1 и SP2 представиха в Маранело, показвайки, че Retro е новото модерно

Ако SP1 ви звучи познато, това е защото чухме за SP1 или Sport Prototype 1 от Fсписание errari и научихме, че това е поръчана коучинг комисия от бившия дизайнер на Pininfarina Fioravanti за виден колектор Ferrari и почетен председател на клуба на собствениците на Ferrari на Япония Junichiro Hiramatsu.

Единичният пилот Ferrari Monza SP1

Пилотен и пътнически, Ferrari Monza SP2

Създаден за истински фенове на Ферари, новите Ferrari Monza SP1 и SP2 се грижат за страстта към дълбоко гърлото реве на класически състезателни хитове от Маранело от 40-те и 50-те години на миналия век с материалните и техническите подобрения на съвременната ни ера. Новата линия, наречена „Icona”, включва два нови уникално проектирани Ferraris и конструирани със съотношение мощност и тегло от Barchetta, възможно чрез използването на високотехнологична конструкция от въглеродни влакна.

Отличителни задни светлини на новата Monza SP2

Ако отличителният дизайн на треньора не повиши веднага най-новото дуо Ferrari Monza до нивото на иконата, отличителни детайли като никога не вижданите фарове за глава и задни части и интериор, като този, който се вижда на SP2, могат да бъдат описани като „Плътно“ за двама и за класическия наполовина пилотски пилотски кабин на SP1 само за пилота-водач, прави тези модерни класики смел представител на постмодерното бъдеще на Маранело. Непрекъснатите свежи линии и заострената талия придават на новото Ferrari Monzas нежно агресивен, но хипер мъжки профил.

По-нататъшното подобряване на кешето на автомобилите е най-мощният двигател на Маранело, V12, който може да завърши своята пролетна века (0-100 кмч) за 2,9 секунди, или от 0-200 км / ч за 7,9 секунди. Но най-вече сме доста обърнати само от външния вид.

Предварителни поръчки в Ferrari.com предстоящи. Следете се.