Равнопоставеност, предлагана за частна договорна продажба в Малайзия

Понастоящем равновесието е в Малайзия и е достъпно като „отплава суперях“

91,5м хладнокръвие се предлага за частна договорна продажба преди 31 март като част от обезвреждането на проблемни активи в размер на 1 милиард десет долара.

Върховният съд на Малайзия определи ръководство за цените от 130 милиона щатски долара на базата „както е там, където е“. Това е пазарната стойност, оценена от назначения от съда оценител Winterbothams, който извърши пълно проучване на яхтата.

Като се има предвид, че цената на доставката от водещия холандски строител Oceanco през 2014 г. вероятно беше по-скоро като 200 милиона щатски долара, това представлява привлекателна възможност да притежавате голяма супермоторна платна, чиито интериори са облечени в модерни азиатски гори, бамбук, мрамор и злато листо.

Burgess, известна международна фирма за яхтено посредничество, която също има офиси в Сингапур, Хонконг, Шанхай и Токио, първоначално беше назначена да обработва законово изискуемите оферти през ноември и декември.

„Тази първа фаза беше необходима в закона за адмиралтейството, за да осигури дължимата публичност и последващия купувач на яхтата с международно признато чисто и ясно притежание на собствеността“, заяви говорител на Бърджис.

Палубата на басейна предлага на открито и сенки опции за живеене на ал фреска

„Burgess остава централен агент за втората фаза, която до голяма степен следва стандартния протокол за частен договор, позволяващ на потенциалните купувачи да посещават яхтата, да подават оферти чрез Burgess, а High Court да отхвърли, договори или приеме подобни оферти. Подробна информация и копия от проучването са достъпни при поискване. "

При 2,998 GT, хладнокръвие е построен в съответствие с Кодекса на пътническата яхта и може да настани 18-22 гости в 9-11 каюти. Понастоящем се продават само две такива PYC яхти.

Апартаментът на един собственик с кабинет може да се превърне във втори двоен и има VVIP и три VIP кабини, едната от които може да се преобразува в четвърта двойна кабина, плюс още две двойни и две двойни каюти, в допълнение към 31 екипажа в 17 каюти ,

Интериорът й е на Winch Design. Удобствата включват впечатляващ плажен клуб и здравен център с фитнес зала, стая за масажи, сауна, хамам, потопен басейн и салон за красота. Има и болница, хеликоптер, сертифициран за Еърбъс EC 135 или еквивалент, два тендера за Ходждон 10,5 м и голям кръгъл басейн.

Основният пакет на Equanimity има голямо проучване, което може да превърне в двойна кабина

хладнокръвие се захранва от два двигателя MTU 20V 4000M73L, осигуряващи максимална скорост от 18.5 възела. При крейсерска скорост от 15 възела, нейният обхват е 5000 nm.

Рядко се случват търгове и продажби като това в света на суперахтите, но това се е случвало преди това с по-малкия Lürssen 67m Apoise и 50 м делта тритони отново, когато виден индийски бизнесмен Виджай Маля беше съден, че е изоставил своите 95 м Индийска принцеса в Малта през 2017г.

Случайно бях в двора на Oceanco в Alblasserdam близо до Ротердам в края на 90-те, когато Ричард Хайн строи Индийска принцеса, първоначално като Ал Миркаб за катарското кралско семейство и отново през 2014 г. като хладнокръвие е предаден.

Историите вече бяха започнали да се въртят около мистериозния малайзийски предприемач Джо Лоу и неговото участие в суверенния фонд за богатство 1MDB, който по-късно ще обхване бившия премиер Наджиб Разак.

Тогава, когато онлайн сайтът Superyachtfan наречен Jho Low като хладнокръвиеСобственикът му, адвокатите му писаха да го отрекат, но корабът скоро ще пристигне в азиатско-тихоокеанските води през арктически проход към Южна Корея. Оттогава тя е тук, роуминг от Хонконг до пристанищата в Източна Австралия, а наскоро се мотае в Пукет, Сиануквил на камбоджанския бряг на Тайландския залив и Бали, преди да бъде арестуван заради аферата 1MDB.

Яхтата предлага официално хранене за до 18 гости

Миналата година бяха издадени две книги, които се описват подробно за случилото се. Първият беше Докладът на Саравак от Клеър Ревкасъл-Браун, роднина на бившия британски премиер Гордън Браун, а втората е обобщена с ревност Кит на милиард долара от Wall Street Journal писателите Том Райт и Брадли Хоуп.

Последният казва, че участието на Джо Ло Лоу в заемането, чартирането и закупуването на супермаркети в никакъв случай не е ограничено до хладнокръвие, Започвайки от домашния остров на семейството си Пенанг, Джо Лоул явно е бил намерен на борда на 48 метра Lady Orient, което е бившият японец на Брайън ЧангАсейска лейди и пионер на супероходството в Югоизточна Азия.

Тогава през 2009 г. дойде чартърът на първия му кораб Oceanco, 81 м Алфа Нерон, в Med за поредица срещи на високо ниво за една седмица, последвани от 134m Fincantieri ведър и по-често 147m Lürssen топаз, докато неговият съветник на Goldman Sachs Тим Лайснър придоби 52-годишния Бенети Сай Рам.

Междувременно Джо Лоу обиколи глобуса в Bombardier Global 5000, хвърли пищни партита за шампанско Cristal през цялата нощ, придоби приятели като Леонардо Ди Каприо, Джейми Фокс и австралийския модел Миранда Кер и помогна за създаването на холивудски филми като Вълкът от Уолстрийт.

Един от шезлонгите на яхтата

В крайния срок за Яхтен стил 45 (в която тази статия се появи за първи път), Лоу остава беглец от заповеди за арест, извадени в Сингапур и Малайзия.

Дали тази цветна приказка, която все още се разгръща, ще се отрази на хладнокръвие продажбата е трудно да се каже, но тъй като изглежда Ниска не е отправяла допълнителни искания към кораба в рамките на необходимите срокове и не са се появили други ищци, Малайзийският генерален прокурор и много опитни морски адвокати са убедени, че „чисти и чисти“ заглавие може да се предложи.

Първоначално дело, заведено от Министерството на правосъдието на САЩ, е оттеглено, така че сега няма ясни валидни искове на яхтата, различни от тези на правителството на Малайзия. Според говорителя на Бърджис, правният екип на Върховния съд на Малайзия разполага с достатъчно доказателства, че всяка препродажба и свързано право на собственост ще бъдат признати от Адмиралтейските съдилища по целия свят.

Справяйки се с настоящото състояние на яхтата, той също така поясни, че яхтата все още се поддържа от опитен екипаж, наблюдаван от специализирана компания за управление на яхти, и по-нататък цитира проучването на Winterbothams: „Тя се използва широко от доставката, с много малко време на престой, което сега показва в цялостното й състояние. Като се има предвид, тя е добре изградена, има солидна платформа и като такава, с разумно малка инвестиция и известно време на престой, бихме очаквали състоянието й да се подобри драстично. "