Branson стартира Virgin Voyages, казва круизи скучни

Предприемаческата легенда сър Ричард Брансън обяви плановете си да разшири своята империя за пътуване в света на морските пътувания от висок клас с Virgin Voyages. Той ще похарчи 1,95 милиарда долара за това последно начинание, което се надява, че ще промени радикално света на круизите.

„Никога не съм бил на круиз и никога не съм искал - звучат задушно и скучно. Но бих искал да отида на пътешествие - те звучат приключенски, вълнуващо и бляскаво. " Това са думите на Брансън от уебсайта на Virgin.

След комерсиални космически пътувания, хотели, частни острови, авиокомпании и влакове, Брансън се присъедини към Virgin Voyages - начинание, създадено за справяне с онова, което Брансън вижда като пропуски на пазара за круиз. Може би си спомняте, че някога се е наричал Virgin Cruises, но Брансън обясни защо не върви с думата „круиз“.

Не знаем какво точно ще прави Virgin Voyages, за да се справи с целия „тъп и задушен“ бит, но знаем, че първият кораб ще падне котва до 2020 г. в Маями. Американският град ще бъде родното пристанище на Virgin Voyages, откъдето ще тръгне по маршрутите на Карибите. Този кораб - първият от трите - ще приеме повече от 2700 моряци и 1150 членове на екипажа. И трите кораба се строят от италианския корабостроител Fincantieri.

Брансън също обяви, че линията за круиз - хем, пътешествие си партнира с компанията за чиста енергия Климеон, за да захранва морските си плавания.

Системата Климеон Океан твърди, че превръща нискокачествената енергия в чиста електроенергия, която се изчислява, че ще спести 5 400 тона въглероден диоксид годишно на кораб - сума, която в противен случай ще отнеме 180 000 дървета за 30 години за усвояване.

Тази година, когато Crystal Serenity стана първият луксозен круизен лайнер в света, който плаваше през приказния Северозападен пасаж през това лято, загрижеността със зелени круизи грабна заглавия тази година - подвиг, възможен от последиците от глобалното затопляне.

Въпреки че корабостроителите положиха усилия да намалят въглеродния си отпечатък с гориво с морски петрол с ниско съдържание на сяра, критиците възпрепятстваха плаването за това, което наричат ​​декадентска инвазия на една от последните девствени граници на земята.