Off White Blog
Най-големият круизен кораб: Хармония на моретата

Най-големият круизен кораб: Хармония на моретата

Може 7, 2024

Кое е по-дълго от Айфеловата кула, много пъти е по-тежко, но остава в плавателна среда? Не е по-малко от най-големия круизен лайнер, принадлежащ на Royal Caribbean Cruises.

120 000-тона Хармония на моретата, способен да побере над 8000 пътници и екипаж в най-луксозните условия, бе разкрито в четвъртък във френско лодкостроителство. На 66 метра (217 фута) това е най-широкият круизен кораб, построен някога, докато дължината му 362 метра го прави 50 метра по-дълъг от височината на Айфеловата кула. По-рано докладвахме за този титан тук.

Огромният плаващ град, който струва близо един милиард евро, има 16 палуби и ще може да превозва 6 366 пътници и 2100 членове на екипажа. Корабът е построен за базираната в САЩ Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) от корабостроителницата STX France в Сен Назер на брега на Атлантическия океан. Церемония бе да се отбележи официалното предаване на 12 май.


Хармония на моретата ще напусне пристанището в неделя, когато времето позволява, за Саутхемптън в Южна Англия. Оттам ще започне официалното си моминско пътешествие на 22 май до Барселона.

RCCL вече управлява два гигантски сестрински лайнера към Хармония на моретата Наречен Allure of the Seas и Оазис на моретата, Те са само незначително по-малки от новия кораб.

Сред вградените атракции са „The Ultimate Abyss“, 10-етажен слайд от горната палуба към пешеходната алея, който RRCL сметне като най-големия слайд, монтиран в света. Лилавият слайд ясно се вижда в задната част на кораба.


Гигантска стена за катерене, въжена пързалка, мини голф, симулатор за сърф, плаващи джакузи, казино и театър с 1400 места, играещи мюзикъли на Бродуей, са сред другите атракции. Двама барабани-робот ще обслужват пътниците в „Bionic Bar”. Корабът дори има своя собствена улица и палуба „Централен парк“ с 12 000 растителни вида.

След девическото си плаване, седмица след това ще акостира в новото си родно пристанище на Барселона, след което ще започне редовни круизи до края на октомври.

На 2 500 работници в STX Франция са били необходими около 10 милиона работни часа, за да завършат огромния кораб, след като работата започна през септември 2013 г. Договорът бе значителен тласък за корабостроителницата след няколко мършави години. STX е построил 120 круизни кораба за своите 150 години и има още 11 линии за следващото десетилетие.

RCCL вече е поръчал друг сестрински кораб на Хармония, който да се присъедини към нейния флот през 2018 година.


Harmony of the Seas - вторият най-голям круизен кораб на света (Може 2024).


Свързани Статии