Въздух на елегантността: Bugatti Type 55

Редкият двуместен реколта Bugatti Type 55 от 1931 г. скоро ще премине под чук за между 4 и 5 милиона долара при продажбата на Gooding & Co в Скотсдейл, Аризона през януари 2018 г. Признат за един от най-желаните спортни автомобили от 30-те години на миналия век , някои от отличителните черти, открити в Тип 55, не се виждат в по-късните версии на Bugatti.

Дефиниране на функции, които са уникално Bugatti Type 55 Roadster

Този тип 55 е уникален със своята качулка в стил GP с съкратени жалузи отстрани, диагонални жалузи в горната част на качулката и жълто тонирано стъкло на фаровете. Превозното средство се предлага с номер на шасито 55201, което е изискване от производителя на автомобили за произведените преди 1989 г. моторни превозни средства.

Само 38 бройки от примерите от тип 55 са произведени от италианеца между 1931 и 1935 г. и той е гордо показан на автомобилното изложение в Париж през 1931 г. и е описан като „един от най-желаните предвоенни спортни автомобили“.

За да се направи сравнение между Type 55 и Chiron на съвременния ден, двигателят под капака на този класически Bugatti разполага с осемцилиндров двукрилен кулачков осемцилиндър с четиристепенна ръчна трансмисия и мощност от 132 конски сили.

Шасито 55201 спечели Купата на Франция

Преди това беше собственост на Duc de le Tremoille, един от видните френски аристократи, а след това на д-р Петер Уилямсън, който има склонност към Bugatti. Roadster Bugatti Type 55 най-накрая беше възстановен от специалист по маркетинг през 2012 г., преди шасито 55201 да продължи да спечели Купата на Франция на The Pebble Beach Concours d'Elegance®.

„Лесно е да разберете защо оценката на търга е толкова висока.“

Week 5, continued (Може 2024).