10 от най-добрите кабриолети
От достъпни долни купета до купета, които изискват редовни печалби от лотария, просто за да ги задържите на пътя и допълнени с гориво, изборът на кабриолети за всеки размер, стил и портфейл никога не е бил по-голям или обещаваше повече забавление.
Volkswagen Beetle Cabriolet от € 21 000
Първата итерация на тази преродена икона беше изцяло стил и без вещество, но знакът II е напълно ново преживяване. Изграден на същата платформа като много по-спортното купе Scirocco, новият Beetle запазва добрия външен вид на последния модел, но сега е подходящо тонизиран, така че да е по-малко женствен и по-андрогинен, което означава, че дори мъжът на мъжа все още може да бъде мъж на мъж, когато е зад волана.
Mazda MX-5 от € 21 500
Когато през 1989 г. първият модел излезе на улицата, той беше третиран с присмех от световната автомобилна преса като лошо визуално копие на стари английски спортни коли. Но всъщност те го карат и се влюбват в него и в резултат на това той е закрепване по пътищата по света от 24 години.
Тайната на успеха му е чистата управляемост, надеждността и практичността. Искате да знаете какво е да карате класически E-type Jag или Lotus Elan, вземете MX-5 (или Miata в Северна Америка) за пробно шофиране.
Porsche Boxster от 44 250 евро
Този автомобил никога няма да бъде напълно приет от пуристите на Porsche, които го разглеждат като превозно средство, с което да се справят, когато наличните средства няма да се простират до джапанка 911. И макар Boxster да липсва малко мърморене в сравнение с по-големия си брат, той е проектиран от самото начало, за да бъде спортна кабриолет, така че управлението е изящно, качеството на сглобяване е устойчиво на куршуми и за разлика от 911, двигателят му не виси над задните колела - той е точно средно монтиран за перфектен баланс.
BMW Z4 sDrive 35i, от 46 000 евро
Подобно на Beetle, първото поколение на този автомобил беше неприятно разочарование, но BMW е може би най-добрият производител на автомобили в света, когато става въпрос за отговор на критики.
Въпреки че този автомобил в никакъв случай не е най-бързият спортен кабриолет, дори в ценовия си диапазон, той просто получава толкова много неща - баланс, уравновесеност, управление и просто ежедневно удоволствие от шофирането.
Jaguar F-Type V8S, от € 92 500
Кола, която веднага ви напомня колко прекрасен Jaguar е бил като състезателен автомобил, спортна кола и компания за луксозни автомобили. По някакъв начин успява да привлече цялото това наследство, докато хвърля нещо ново в сместа. Цялостната му алуминиева конструкция означава, че е лек и бърз от маркировката, а 5-литровият, презареждан V8 се чувства като използван кувал за чупене на орех, но това е въпросът.
Омекотяването на шума и отстраняването на ръба на целия шум е стилът на автомобила навън. Добрият външен вид на филма на matinee idol ще ви накара да се откроите, независимо дали изпълзявате по затворения трафик в центъра на града или се състезавате с разнообразни Ferraris и Porsches по обширен и разтегнат отворен път.
Audi R8 Spyder, от 117 000 евро
Малко тъмен кон, този и този, който започна като кръстоска; но той се развива в чистокръвен, ако такова нещо е възможно. Създаден от същата колекция от компании, отговорни за Porsche Boxster, Lamborghini Gallardo и Bugatti Veyron, той взема заеми от всички тях, но по някакъв начин резултатът е съвсем друго.
Приказен V10 двигател с 525 к.с., най-добрата скоростна кутия за смяна на гребла с двойно съединение в света и качество, надеждност и смея да го кажем, практичност, която иначе е чужда в света на суперкарата.
Ferrari California от 176 000 евро
Този автомобил нарушава кардиналното правило на Ferrari, V8 двигателят му е монтиран отпред. Ferrari V8 винаги е в средата, за да гарантира перфектно разпределение на теглото и следователно манипулация. Но с двигателя в средата няма къде да се постави покривът, когато е сгънат.
Подобно на Porsche Boxster, този е построен от самото начало, за да бъде истински кабриолет и все още е истински Ferrari и такъв, който може да премине от 0-100kpm в миг на око и да удари 310kpm в плоскост.
Bentley Continental GT кабриолет от 194 500 евро
Този автомобил притежава титлата на най-бързият врати с две врати, четириместен кабриолет, но истината е, че той наистина е инженерен шедьовър, като покривът надолу, 100 км / ч и 200 км / ч се чувстват почти идентично поне за пътниците. Интериорът е разкошен и упражнение в дискретна изисканост.
Mercedes SL 65 AMG от € 195 000
Дали това е булевард с права линия, кола, отсечена за пистата, крос-континентален GT или суперкар, който се опитва да предизвика Ferrari? Простият отговор е, че всичко е по-горе и повече.
AMG изданието прави чудесен шум от двигателя, сходен с този на ескадрила изтребители от Втората световна световна война, докато интериорът е препълнен от удобства на съществата и модерни технологични пробиви, от активно избягване на сблъсък до круиз контрол, управляван от радар.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, от 350 000 евро
Единствената кола в списъка, която трябва да бъде уточнена с шофьор, тази кола е забавна за задвижване и има място отзад за импровизирана игра на ръгби, камо ли за отлежаване и наслада на градовете, които се движат по пътя надолу до Лазурния бряг.
Покривът съдържа повече звукоизолация и топлоизолация от средната къща, а задният капак на палубата е издълбан от твърд тик и се нуждае от редовно смазване, както на луксозна яхта.
