Тесла продължава крачка с LaFerrari, Porsche 918

Третият най-бързо ускоряващ се автомобил за производство вече е Tesla. Моделът S P100D с „безумен режим“ е в състояние да изминава от нула до 60 мили в час за 2,5 секунди. Това е по-бавно от Ferrari LaFerrari и двуместните Porsche 918 Spyder, според Tesla.

За разлика от тях, седанът Model S P100D има четири врати и седалки за петима възрастни и има място за някои товари (Tesla твърди, че колата може да се настани петима възрастни плюс две деца и има достатъчно място за багажника, но според нас това изглежда прекалено оптимистично или основано на възрастните са с размер на конния жокей!). И още не сме стигнали до цената ...

Интернет избухна в действие по петите на тази новина, като много сайтове увенчаха P100D като най-бързата производствена кола на земята (тя всъщност не е) и отбелязвайки, че времето й за ускорение побеждава гравитацията (в действителност; гравитацията ускорява обектите до 100 км / ч за 2,75 секунди). Както обикновено, основателят на Tesla Елон Мъск показва, че знае как да грабва заглавията, но се радваме, че този път не е твърдението, че живеем в симулация.

100-киловатната батерия на P100D увеличава обхвата до приблизително 315 мили според американските регулаторни стандарти или 613 километра по стандарт на Европейския съюз, което прави първото електрическо превозно средство, което пречупи бариерата на 300 мили, според Tesla. По-големият пакет батерии е наличен и в Tesla Model X, което прави най-бързият SUV в света още по-бърз и му осигурява диапазон до 289 мили със заряд.

Новият P100D имаше начална цена от 135 000 долара и максималната му скорост е ограничена до 155 мили / ч. Трябва да извиете вежди с недоверие, тъй като неговите бързи конкуренти LaFerrari и Porsche 918 очевидно бяха на север от 1 милион долара.

„Докато P100D Ludicrous очевидно е скъпо превозно средство, искаме да подчертаем, че всяка продажба помага да се плати за по-малкия и много по-достъпен Tesla Model 3, който е в процес на развитие“, заяви производителят на автомобили в публикация в блога. Tesla не каза нищо по този въпрос, но трябва да се отбележи, че никой друг автомобил на тази цена не е в състояние да постигне това ниво на ускорение. Освен това, това е единственото превозно средство с пълна продукция, което все още се предлага от производителя, тъй като Ferrari и Porsche приключиха пистите си преди време.

В началото на този месец Tesla Motors отчете по-голяма загуба през второто тримесечие от очакваната, тъй като работи за ускоряване на производството при силното търсене на електромобили. Tesla отчете нетна загуба от 293,2 милиона долара, или 2,09 долара на акция, през тримесечието, приключило на 30 юни, спрямо 184,2 милиона долара загуба за същия период година по-рано. Приходите от базираната в Калифорния компания се повишиха до 1,27 милиарда долара през второто тримесечие от $ 955 милиона преди година. Tesla рекламира новите модели, тъй като се сблъсква с вълна от лоша публичност относно способностите за самостоятелно шофиране в своите електрически превозни средства.

Смъртоносен инцидент в Съединените щати и други не толкова сериозни инциденти в Китай предизвикаха опасения относно безопасността на автономните шофьорски системи, но Tesla остана отдаден на подобряването на технологията.