Off White Blog

Чартърите на Superyacht в Нова Каледония започват сезон май-септември

Може 8, 2024

Чартърите на Superyacht в Нова Каледония започват сезон май-септември

Стъпвайки на борда на 37 метра Monte Fino Masteka 2 в Port du Sud Marina в Nouméa, имаше ясно усещане за déjà vu. За първи път прегледах този кораб, когато тя пристигна в Кралския принц Алфред Яхт Клуб в Сидни преди осем години. По-късно направихме фотосесия с хеликоптер край Златния бряг. Сега ѝ се предлагат по 100 000 щатски долара седмично, за да изследва най-голямата лагуна в света или островът на боровете или островите на лоялността в зашеметяващите води на близката Нова Кадония.

Поканеното джакузи на форедека осигурява друго място за събиране. След многомилионно възстановяване миналата година Masteka 2 изглежда със същата или дори по-добра форма, отколкото когато я прегледахме при доставка преди осем години.


Това е половината от процента за по-голяма суперак. Имайте предвид това Мастека 2 има превъзходна главна кабина с джакузи баня на главната палуба, а отдолу има два VIP двойки, двама близнаци и два Pullmans. Така корабът може да побере 10-12 гости и при 14 000 щатски долара на ден, което означава само около 1200 долара на глава за изключително изживяване.

Австралийски собственик поръча оригинала Masteka, която съчетава имена на децата. Това беше 29 м Монте Фино. Той я плаваше далеч и нашир в Тихия океан с капитан Карл Брандес и беше толкова впечатлен, че поръча по-голям Монте Фино от същия двор.


Когато тя беше доставена, Брандес и австралийски надзирател, Фил Макинтош, я обявиха за най-добрата Монте Фино, построена някога. Елегантните класически интериори са на британския дизайнер Дик Йънг, а морската архитектура се обработва от друг британец, покойният велик Ед Дюбоа.


Последваха няколко години чартиране в Австралия и Фиджи, ако собственикът не правеше частни пътувания със семейството и приятелите. Тогава наскоро тя беше купена от група от Нова Каледония, която се чудеше защо Фиджи получава толкова много свръх. Сега Мастека 2 притежава първия чуждестранен лиценз за чартъри в Нова Каледония и се предлага там през сезона си май-септември 2018 г.

Плавателният съд премина през няколко милиона долара в Сидни през 2017 г., както искат да направят суперахтите, а когато бяхме поканени в Noumea на кратък круиз в края на ноември миналата година, тя изглеждаше в първокласно състояние, съпоставимо с дебюта си в Yacht Club Royal Prince Alfred Alfred.

Шато Роял, който има 108 просторни апартамента, простиращи се на седем етажа в южния край на плажа Anse Vata, плюс огромен акватоничен закрит СПА басейн, е ентусиазиран популяризатор на водните спортове в Нова Каледония.

Освен спонсорирането му на Световната купа по уиндсърф, споменато в предишната игра, и участието с Мастека 2 чартъри, наречена 25 м Ferretti Iroue и 11 м. Boston Whaler 345 Conquest с име Edisse и двете са част от техните опции за чартърни комбинации „mix and match“, предлагани в Port du Sud Marina.

Последните двама се управляват от французина Мишел Боне, който преди да открие Нова Каледония, караше Мангустас и Леопарди по френската Ривиера. Iroue е много добре обзаведен и оборудван и подходящ за по-кратки пътешествия и по-малки групи, отколкото биха резервирали Masteka 2.

Мастека 2 има собствен обичай Castoldi 5m търг, но използването на Boston Whaler за достигане на някои места за гмуркане и гмуркане се препоръчва, както и за риболов. Щангите и макарите са само 15 -20-те, като по този начин тролингът е лек проблем. Лагуната е толкова голяма, че има дълбока вода и големи риби, което прави излишно да се троли извън рифа, въпреки че и това може да бъде вълнуваща перспектива.

Добре поддържаният Ferretti 25m Iroue се предлага за по-малки групи и по-кратки пътешествия, а може би и за вечерен круиз с коктейл.

Югоизточните търговски ветрове могат да създадат малък набъбване върху по-дълги избори в лагуната, но Мастека 2 има стабилизатори „в ход“ и „на котва“, които най-вече се грижат за движението. Забрана с чаша френски шираз, за ​​да се насладите на проходите между малки островчета и над тюркоазени води, ние редувахме шезлонги и трапезни маси на главната косева палуба, добре обзаведен салон отвъд и прекрасен салон и бар на горната палуба зад рубката.

Джакузи с осем гости напред от рулевата количка не се използваше през нашето време на борда, но изглеждаше привлекателно. Други принадлежности включват водни ски, уейкборд, надуваеми, тръби за теглене, коляно, сноркелинг във всички размери и повече риболовно оборудване. Плюс гребла, единични и двойни каяци, наргиле, гмуркане и т.н. Гмуркането изисква да се организира допълнителна екипировка и евентуално майстор на гмуркане при резервация.

Маршрутите в Нова Каледония вероятно ще включват лагуната и островът на боровете, пътуване за половин ден, а персонализирани маршрути могат да бъдат преместени с помощта на Лори, капитана и ръководството за пътуване по Нова Каледония, разгледано в придружителното парче на тази функция. Той е инсталиран на борда Мастека 2, Седем дни за такъв график са просто достатъчни, но 10-14 дни биха били по-спокойни и в края на краищата това е обектът на упражнението.

За да изследвате отдалечените острови на лоялността, вероятно е необходимо предварително да намерите кораба.Полетете в Noumea, прекарайте няколко дни в апартамент Chateau Royal, опитайте плажа и градския живот от висок клас и след това вземете Air Calédonie до Ouvéa, Lifou или Maré, където и да еМастека 2 чака. Lifou има ванилови плантации, като Tahaa на Островите на Френската Полинезия, мека за тези, взети с вкус. Понякога спираме в Тахаа, в същата лагуна като Раиатеа, на път за Бора Бора, а ароматът на ванилия лежи силно във въздуха. Голяма част от интересните новокаледонци са, включително меланезийци с различна гледна точка за развитието на тихоокеанските общества и мултикултурния меланж на южния Гранде Тере.

Слънцето залязваше в неделя, докато се придвижвахме обратно в Порт дьо Суд последния път, като пътувахме през лагуната до историческия фар Амеде и се върнахме през Îlot Maître, където се намират хижите над водата Bora Borastyle. Други уикенди лодки се сближиха по същия канал.

За повече информация, моля свържете се с Лориили посетете www.oceanalliance.com, www.chateau-royal.ncи www.cruising-newcaledonia.com.

Свързани Статии