Търг на Ферари на RM Sotheby 2017: Един по рода си от 1969 г. Ferrari Daytona

Винаги е срамно да гледаш винтидж автомобил в състояние на „хамбари“ и още повече съжаляваща гледка, когато става въпрос за Ферари. Скрит в прашен гараж повече от 40 години, на снимката Ferrari GTB / 4 Daytona от 1969 г. може да не изглежда много. Това, което дори най-отдадените от феновете на Ферари не знаят, е обаче, че колата наистина е диамант в грубата.

Ето един малък урок по история: в началото на 70-те години, когато Ferrari Daytonas яростно доминираха над частната състезателна сцена, бяха построени над 1200 модела. От тях пет модела бяха специално оборудвани с лек корпус от алуминиева сплав, което го прави идеален за състезателните писти. Ferrari направи изключение за един допълнителен модел, който обаче е създаден специално за пътна употреба - и той е единственият като него в света.

Историята на автомобила е също толкова знаменателна, преминала през 6 различни собственици от Италия, а по-късно и от Япония. Последният му собственик Макото Такай легендарният автомобил е бил прибран в Япония в продължение на четири четири десетилетия, преди да бъде открит (за щастие).

Както заяви експерт от Ferrari, който е прегледал автомобила, подготвеният за улицата Дейтона е по същество в същото състояние, в което е бил в разцвета си. Може да изглежда малко изтъркано сега, но определено ще се отплати, за да го възстанови в първоначалната си слава. С черен кожен интериор и червено покритие на своя алуминиев екстериор, колата се предлага с допълнителни функции като електрически прозорци и фарове от плексиглас. Одометърът разкрива също, че колата е изминала 36 390 км.

Можете да очаквате, че около Ferrari Daytona от 1969 г. ще има много почитатели, след като на 9 септември той премине под чука на специален търг на Ferrari, организиран от RM Sotheby's. Тъй като единственият останал в света GTB / 4 в алуминиев двигател, се очаква колата да достигне между 1,4 и 1,7 милиона евро. Други модели, като нов LaFerrari Aperta, също ще бъдат продадени във фабриката на Ferrari в Маранело, за да отбележат 70-годишнината на производителя на автомобила.