С 1900 британски конски сили (1873 к.с.), електрическият суперколата Pininfarina Battista е най-мощният автомобилно-легален автомобил, създаван някога. Първият изцяло електрически суперкар на Automobili Pininfarina буквално надминава всеки друг суперкар, електрически или друг начин на пазара днес.

Първоначално представена през март на автомобилното изложение в Женева, Pininfarina Battista беше изложена в Лондон миналата седмица, за да отбележи старта на зоната за свръх ниски емисии, лондонска инициатива, въведена с цел намаляване на емисиите в английската столица.

Pininfarina Battista е електрически суперкар от 1900 конски сили, който превъзхожда други суперкари

Най-мощният електрически суперкар в света, който някога е построен, осигурява близо 1900 к.с., благодарение на 4-те отделни мотора на Pininfarina Battista - по един за всяко колело, осигуряващ 2300 нютонови метра въртящ момент - По отношение на мощността, Battista почти доставя почти два пъти повече от Състезателен автомобил във Формула 1. Той завършва вековния си спринт, 0 - 100 км / ч за 2 секунди и върши на 350 км / ч.

Най-мощният електрически суперкар в света споделя електрически двигател с друг хиперспесимен, Rimac C_Two, полуавтономна изцяло електрическа спортна кола, проектирана и произведена от хърватския автомобилен производител Rimac Automobili. В разговор с Autocar.co.uk, изпълнителният директор на Automobili Pininfarina Майкъл Першке описва отношенията между двамата производители на бутикови суперавтомобили като „frenemies“ - конкуриращи се, но все още партниращи партньори. Perschke на Pininfarina има желание да отбележи, че въпреки споделения силов влак между двата конкурентни суперкари GT, Pininfarina Battista е съвсем различен звяр, споделящ приблизително 40% от техническите компоненти, но оборудван с необичайно различни амплитуди на ускорение и характеристики на режима на задвижване.

Battista разполага с 120kWh, литиево-йонна батерия с течностно охлаждане, с обхват приблизително 450 километра, това е 20% подобрение на капацитета спрямо Tesla Model S. Използвайки бързо зарядно устройство IONITY, Pininfarina Battista ще премине от 0 до 80 % зареждане за 25-40 минути. Тялото и вътрешната структура на Battista са изработени от въглеродни влакна, поддържащи теглото си до управляеми (по стандартите за суперкар) 730 кг.

150 хиперкарти Battista са планирани за производство и има 30 депозита за електрическия GT суперкар. Лука Боргоньо, главният дизайнер на Pininfarina, беше отговорен за агресивната позиция на „свиващия се тигър“, но запазвайки пропорциите на традиционните суперкари със среден двигател, които познаваме и обичаме. Pininfarina Battista е кръстен на своя съименник основател Battista "Pinin" Фарина, който първоначално стартира легендарната италианска дизайнерска фирма, работеща с харесванията на Ferrari, а сега самите производители на автомобили.

Без собствени дилъри, Pininfarina планира да си партнира с 25 до 40 луксозни търговци на автомобили. Очаква се електрическият суперкар Battista да се продава на дребно за около 2 милиона паунда. Кандидатствайте за собственост тук