Нови супермаркети в Азия: 4-етажен SanLorenzo 46 Стоманени докове в Азия

SanLorenzo не счита красивите си творения за Superyachts, освен ако не им се наложи да преброяват дължината си в метри. Семейството на суперахтите започва от 120 фута, а 46-метровата SL46 Steel е 150 фута като цяло. Рязко отрязаният лък и полуширок корпус с максимална греда с дължина 30 фута прикрива факта, че има пета (под-долната) палуба под водната линия, пода на двигателя, пречиствателите и помещенията за управление и това съществено нещо при дълги плавания, прането.

Както екипажът (който има девет легла между тях), така и осемте гости имат каюти на Долната палуба, гостите в две двойни и две близнаци, всички с предимството на бани в пълен размер като глави. Кабините за гости са точно пред горната част на машинното отделение, където живеят двойните дизелови двигатели CAT с мощност 2.040 к.с., разделени от двойни прегради и самите глави. Напред към каютите за гости и стигащи до преден план са леглата на екипажа. Четири двойни двуетажни стаи, всяка със собствена глава. Касата на екипажа също е тук, със собствен придружител до основната палуба.

Долната палуба продължава отдясно, със собствен кабин и отворен транм и затворена фитнес зала. Това пространство става център за упражнения, плаж и плувен център, когато лодката е неподвижна. Основният гараж за играчки е точно напред, отваря се през страничната част на борда. Има още две на горната палуба над кабините на екипажа право напред.

Основната палуба включва още един голям затъмнен кокпит с три четвърти и широк салон, обходен от странични палуби, които в крайна сметка се свързват с точките за достъп на екипажа и придружителите към по-високите и долните палуби. Напред на салона е галерата, на около 200 квадратни метра от нея, разположена на стъпки както от екипажите, така и от гостите.

Пред галерата, основната палуба продължава с кабината на Master, стая с пълна ширина с огромна баня, която дори работи до баня. Отвъд това в носа, но само достъпен отгоре, двете зони за съхранение на още играчки: няколко ребра и джет ски, за да допълнят огромното ребро, съхранявано от кърмата на палубата отдолу в основния гараж.

Горната палуба има още един пилотски кабин, най-големият досега, водещ през полукръгли врати в огромна кръгла трапезария, доминирана от много голяма кръгла маса за хранене, която се простира в правоъгълната зона на хола точно отвъд. Отпред е мостът и Капитанските квартали, зоната за слънчево преднище и достъпът до носа и стаите за играчки.

Допълването на тази екстравагантна е горната палуба, по-скоро на мостови мост, с изключение на това, че няма позиция на горния шлем. Това е най-вече сенки и се предава на поклонение на слънце с шезлонги, седалки и място за хранене. Има и джет-спа с прикачени шезлонги, в случай че се нуждаете от някой, който да пръска, докато оставяте силовите джетове да масажират грижите да сте гост на лодка, толкова голяма, че криенето е положително предизвикателна игра.

С пълен комплект екипаж (и лодка, която е голяма, се нуждае от минимален брой висококвалифицирани офицери и моряци в допълнение към ръководния персонал) и пълния набор от гости, на борда има до 19 души, някои от когото някой път ще бъде извън дежурството. С четири двойки на борда като гости и четири палуби, от които да избирате, не е трудно да намерите някъде частно, ако просто искате да изключите и да прочетете книга, най-малко половината от палубата си на личния живот, без да се налага да се криете в своя кабина.

За повече информация посетете SanLorenzo и Simpson Marine.

Тази статия е публикувана за първи път в Yacht Style 37.