Mercedes-AMG GLC 43 Coupé: Достъпно изпълнение
Когато AMG внесе своята магия в стандартен модел на Mercedes, ключовите думи обикновено са мощност и производителност; с Mercedes-AMG GLC 43 Coupé нещата са малко по-сложни. Най-новият Mercedes SUV, за да се справи с настройката на AMG, няма да счупи рекордите за скорост на сушата при кросоувър, но и той няма да счупи банката.
Mercedes-AMG GLC 43 Coupé се задвижва от 3-литров двоен турбо 367 к.с. V6 двигател, който изпраща мощността си през деветстепенна автоматична скоростна кутия и на четирите колела. Това е напълно уважавано, ако е прозаично, за превозно средство, лекувано с AMG. Тази електроцентрала и електромонтаж води до възхитителни 0-100 км / ч време от 4,9 секунди и електронно ограничена 250 км / ч максимална скорост.
Изолирано тези цифри са впечатляващи, но когато този нов вариант на GLC Coupé направи официалния си дебют по време на автосалона в Париж през октомври, той ще направи това заедно с най-новия Porsche Macan. Също обявен миналата седмица, Macan Turbo с пакет за изпълнение предлага подобно вътрешно пространство и задвижване на четирите колела, но неговият twin-turbo V6 обслужва 440 к.с., време от 0-100 км / ч от само 4.4 секунди и максимална скорост от 272 км / ч ,
Но преди тези, които са на пазара за спортен SUV, да започнат да гугъл „Porsche дилерство“, Mercedes Porsche напълно побеждава по два важни начина.
Първо това е Мерцедес и следователно е на върха на лукса и на най-новото поколение шофьорска техника. Наистина, ако не сте почитател на пътя на Mercedes, то тази точка има малка разлика, но втората точка все още може да ви спечели. Въпреки че цените на GLC все още не са потвърдени, той ще струва приблизително 30% по-малко от новите Porsche с 91 000 евро.
Това означава, че според Тобиас Моерс, председател на Управителния съвет на Mercedes AMG GmbH: „Купето е в състояние да се хареса на нова целева аудитория.“
В изминали времена значката AMG означаваше масивен, презареден V8 или чудовищен V12 под капака. Но независимо от броя на цилиндрите, тези три букви означават върха на възможността за изпълнение.
Въпреки това, в опит да донесе инженерните постижения на AMG на масата на Mercedes, от началото на 2016 г. компанията започна да предлага два варианта на AMG (63 и 43) нови модели с осем или шест цилиндъра, които призовават изстрелите - помислете за разликата между пълномаслено и полуобезмаслено - което означава, че броят на калориите е по-нисък, но вкусът все още е същият. Нещо, което Moers подчертава.
„Новият GLC 43 4MATIC Coupé се характеризира с високо ниво на пъргавина и спортна динамика на шофиране“, каза той.
Създаването на две вариации на AMG на всеки нов модел означава също, че най-доброто (от гледна точка на производителността) все още предстои по отношение на гамата GLC Coupé. И този модел ще бъде статистически мач за всеки Porsche Macan или BMW X4.
