Off White Blog
Дебютира само в Китай Volkswagen Phideon в Женева

Дебютира само в Китай Volkswagen Phideon в Женева

Април 12, 2024

Резултатът от съвместно предприятие между германския и китайския дизайнерски екип на Volkswagen, Phideon е новият водещ модел на компанията, който ще бъде продаден в края на 2016 г. За съжаление, въпреки че е показан на автомобилното изложение в Женева, ще бъде се предлагат само в Китай. Не се притеснявайте, макар че Phideon осигурява нагласяне на това, което може да стои зад следващия световен водещ модел на VW, Phaeton от второ поколение ..., когато стартира преди края на десетилетието.

За екстериора предната решетка на автомобила има за цел да бъде нов дизайн, използван за разграничаване на всички бъдещи водещи VW седани. Докато в интериора, като автомобилът е дълъг над пет метра, има достатъчно място за пътници на задната седалка. Архитектурното табло и интериорната архитектура са спортни и елегантни, включително електрически регулируеми седалки, интегрирана вентилация и отопление на седалките, както и масажна функция. Увиването около светлинните ивици от околната среда, които могат да превключват между три цвята, създава проникваща и прохладна атмосфера.

Но това е всичко за технологиите. Случва се първият VW да използва камера за нощно виждане и да получи HUD (проектиране на информация върху предното стъкло) като стандарт. Вероятно извън вниманието на многолюдни мегаполиси като Шанхай, Phideon позволява на шофьора да има 360-градусов оглед на заобикалящата го среда за маневриране. Всичко това е над активни системи за безопасност на водача, включително предупреждение за заминаване по лентата. Включени са функции за развлечения, които поддържат Apple CarPlay и Android Auto.

Що се отнася до останалата част, Volkswagen не е предоставил никакви цифри, но колата на дисплея в Женева, серията 3.0TSI, може да се похвали с турбо-зареден V6 двигател с 300PS и постоянно задвижване на всички колела. Предвидени са и по-меки, двуколесни модели с газово задвижване плюс щепселна хибридна версия. Той също използва същото въздушно окачване, установено в Bentleys.

Клаус Бишоф, ръководител на дизайна на марката Volkswagen, отбеляза, че автомобилът е „проектиран в Европа за нашите китайски клиенти, съобразени със стила“. Трябва да видим част от нейния европейски усет по тези азиатски улици достатъчно скоро.

Свързани Статии