Автомобилен производител Borgward Reborn Into Electric Race

Автомобилите, носещи отпечатъка на някога несъществуващия производител Borgward, отново ще се изкачат от производствена линия в Северна Германия от 2018 г., съобщиха от компанията в края на октомври 2016 г.

Този път моторите ще се захранват с електричество, когато фирмата се присъедини към надпревара в цяла Германия за производство на достъпни и високопроизводителни климатични автомобили. Само времето ще покаже дали тази нова версия на Borgward ще вземе сцепление. Понастоящем се знае малко за плановете на компанията, освен участието на първоначалните членове на семейството и техните китайски партньори, Foton.

Мениджърите на Borgward са избрали Бремен като място за нова фабрика, която ще сглобява превозни средства от компоненти - т. Нар. „Полуразрушена” сглобка - доставена от основната фабрика в Китай.

Между 1920-те и 60-те години на миналия век северният пристанищен град е бил дом на предприятието, в което работят повече от 20 000 работници. След като се разпадна през 1961 г., марката лежеше в сън, докато през 2015 г. беше съживена от Кристиан Боргвард, внук на основателя на компанията.

Този път началният брой работни места ще бъде много по-малък, между 50 и 100 души.

"Гъвкава" фабрика с високи нива на автоматизация "ще бъде в състояние да увеличи продукцията, както и броя на моделите, за да съответства на търсенето", казва в изявление главният изпълнителен директор на Borgward Улрих Уолкър.

И крайният продукт ще бъде драстично различен, като немските работници са готови да сглобяват изцяло електрически спортни полезни превозни средства (SUV) на BX7.

Модерните превозни средства, свързани с интернет, ще бъдат далеч от възхитителните купета Borgward, сглобяеми линии през 50-те години на миналия век, които все още отчитат феновете сред класическите колекционери на автомобили.

Натовареното пристанище на Бремен, Бремерхафен, наличието на квалифицирана работна ръка и висококачествените доставчици на части, са включени в избора на Боргвард да се върне, заяви изпълнителният директор Walker.

Но той добави, че фирмата също се „избягва към Германия като индустриална база и към собствения си произход“.

Новият сайт ще позволи на Borgward да се възползва от заветния етикет „Произведено в Германия“, но носи със себе си много по-високи разходи за труд, отколкото в Китай.

Според германската информационна агенция DPA, това ще бъде първата фабрика за автомобили, построена в Германия, откакто BMW и Porsche откриха работи в Лайпциг преди повече от 10 години.

В Бремен възроденият Боргвард ще разтрие рамене с завод на Mercedes-Benz, в който работят 13 000 души. Марката с тристранната звезда е ключов герой в състезанието на автомобилната индустрия за завладяване на електрическия автомобил.

Dieter Zetschke, главен изпълнителен директор на базирания в Щутгарт родител Daimler, обеща да представи 10 нови електрически автомобила през следващите години.

Междувременно, само на 200 километра (около 120 мили) надолу по пътя от Бремен е Волфсбург, където най-плодовитият производител на автомобили в Германия Фолксваген се старае да се възстанови от скандала си с дизелгейт с измама с емисии, като се насочи към електрическите автомобили.

С още познати немски марки като BMW и Porsche също в движение, заедно с новодошлите като калифорнийската Tesla, Borgward навлиза в препълнено поле.