Airbus разкри "самолет на 2050"

Футуристична концепция за самолет може да предвещава бъдеще, в което бизнес и икономична класа отстъпват място на работа и игри на борда на самолета на бъдещето.

Това е визията на Airbus, който тази седмица представи идеите си за самолета от 2050 г., допълнен с „бионична“ обвивка, която се превръща частично прозрачна, за да осигури панорамна гледка за пътниците.

Отпред компанията е интегрирала зона за релаксация („витализиране“), а задната част на самолета включва пространство „интелигентни технологии“ за работа и виртуални конференции.

В средата „интерактивната“ зона позволява на пътниците да се движат около пашкул за виртуална реалност, като стените се трансформират, за да им предложат реалистични преживявания като кръгове на голф или видеоконференции.

Пътниците ще могат да се насладят на седалки, които оформят формата на тялото им, и автоматична система за зареждане на чанти, която доставя ръчен багаж до правилното място над мястото им.

Част от тази технология просто още не съществува, но в много случаи авиокомпанията се основава на идеи, които вече са внедрени до известна степен от днешните авиокомпании - ако не можете да чакате, ето как да се насладите на технологиите на утрешния ден днес:

Напълно зареден бар : Вече е основна оферта на Virgin Atlantic, място, където гостите от бизнес класа могат да се смесват, да пият коктейли и да се натъпкват в ядки.

Електронна идентификация на пътници с помощта на отпечатъци от ръце : не се използва в самолети, но се използва за ускоряване на сигурността на някои летища (често като част от премиум пакет).

Настроено осветление : предлага се на някои превозвачи и е настроен да стане още повече - той се предлага като стандарт за новия Boeing 787 Dreamliner, който ще бъде въведен в експлоатация с All Nippon по-късно тази година.

Ъглови седалки : Предлага се вариант в новата кабина на бизнес класа на борда на дългите трасета на Cathay Pacific, където дългите седалки са под ъгъл, насочени към прозорците, за да се осигури по-добър изглед.

Седалки балдахини : Първокласните апартаменти на Emirate разполагат с електронни плъзгащи се врати, докато някои услуги на бизнес класа KLM имат „балдахини за поверителност“.

Виртуални екрани : Все още не е в каютите, но размерът и формата не са на милион мили от широките екрани, предлагани на пътниците от Singapore Airlines, Etihad и Emirates (между другото), някои от които предлагат изглед отпред на самолета чрез камери, монтирани на фюзелажа.

Виртуален голф : Космическите ограничения означават, че това все още не е реалност, но Air France вече предлага виртуална художествена галерия, използвайки сензорни екрани на борда на своя самолет A380.