8 причини защо новият 600LT е един от най-добрите спортни автомобили на McLaren
McLaren 600LT
Представяме ви McLaren 600LT, новият автомобил от серията Sport, който планира да измести 570S, но в ограничено количество. Сложните и прецизни промени монтираха 570S с 23% нови части, създавайки най-добрия спортен автомобил, който ще бъде в производство за година, започваща от октомври 2018 година.
8 причини защо новият McLaren 600LT е спортен автомобил със специална производителност
McLaren 600LT
Тежи с 211 килограма по-лек от 570S
Въпреки че McLaren 570S не беше тежък автомобил в началото, британският автомобилен производител се посвети да обръсне общо 211,6 фунта, използвайки леки материали като въглеродни влакна. Първо, 600LT е снабден със същите леки карбо-керамични спирачки като McLaren 720S, но все още тежи с 80 lbs по-лек от 720S. Също така се дават ковани алуминиеви компоненти с окачване с двойно окачване. В допълнение, ауспухът беше заменен, заедно с инсталирането на каросерия от въглеродни влакна, която обръсна сериозна обемна маса. За тези, които желаят да спестят няколко излишни килограма, има и възможност за покрив от въглеродни влакна, вентилирани калници от въглеродни влакна и седалки с кофа от въглеродни влакна от Senna.
McLaren 600LT
Допълнителни 30 конски сили и въртящ момент от 15 паунда
McLaren повиши охлаждащата система и инсталира по-къс ауспух за намалено обратно налягане, като ефективно натрупа 30 конски сили за 600LT. Снабден е с изцяло алуминиев, с двойно турбо 3,8-литров V-8 двигател. Освен това, значителната загуба на тегло дава на 600LT съотношение мощност към тегло от 471 конски сили на тон. В сравнение с познатото Ferrari Enzo, което има само съотношение на мощност от 434 конски сили на тон.
McLaren 600LT
Уникален миниатюрен ауспух
Изпускателната система на 600LT има насочени нагоре тръби, които рядко се наблюдават при спортни автомобили. За да спести място за масивния дифузьор отзад и да спести тегло, McLaren изгради уникалната изпускателна система за новия Long Tail.
-
- McLaren 600LT
-
- McLaren 600LT
Отговорете гумите на Pirelli
McLaren монтира 600LT с поръчани гуми Pirelli Trofeo R. В партньорство с Pirelli, гумите са разработени да са съсредоточени върху коловозите, с размери 235/35 отпред и 285/35 отзад. Най-подходящата гума е направена да комплиментира подобреното по-бързо управление, заточената газ и реакцията на педала на спирачката и по-здравите стойки на двигателя.
McLaren 600LT
Той е по-дълъг със 74 мм от моделите на Sport Series
Снабден с нов корпус от въглеродни влакна, който включва нов сплитер, удължен дифузьор и неподвижно задно крило, 600LT има конструкция, по-дълга със 74 мм от моделите на Sport Series.
McLaren 600LT
Това е четвъртата дълга опашка на Макларън
Бързо напред към 2018 г., 600LT е едва четвъртият longtail, който производителят на автомобила пусна. Макар да дава добра сила при бързи скорости, задното крило е неподвижна единица, която е устойчива на пожар с централната си матова част, покрита с термоустойчив материал. Това е за борба с пламъците от новия двоен ауспух.
Първият longtail, McLaren F1 GTR Longtail, стартира през 1997 г. и се състезава в шампионата на FIA GT. Той беше по-дълъг от другите модели в колекцията на McLaren и притежаваше заден спойлер, който увеличаваше силата на движение без много въздушни санкции.
McLaren 600LT
Кола с ограничено издание
Всички 600LT ще бъдат сглобени на ръка в производствения център McLaren в Уокинг, Съри, Англия. Въпреки че обществеността не е била информирана за броя на продукцията, Макларън е строго ограничен.
McLaren 600LT
Включен е достъпът до Деня на проследяване само на McLaren
С цената на £ 185 000, покупката на този красив коня дава право на собствениците на билет до Pure McLaren Road Owner Track Day. Собствениците ще бъдат запознати със спортния автомобил от екип от професионални пилоти на McLaren и ще получат съвети за шофиране, за да „увеличите максимално ефективността си в някои от най-добрите световни писти за писта“. Уникалното изживяване просто добавя изключителност към автомобила с ограничена серия.
