Чартър на яхти около Азия: Луния Бану и Ламима луксозни финики до Пукет, Бали, Раджа Ампат и др.

Yacht Style има финизис в по-ранните издания, както и традиционните плавателни съдове, предлагани от курортите в Аман в Тайланд и Индонезия. Никоя Азиатско-Тихоокеанска харта Фокусът не би бил пълен без сметка на две най-активни, Dunia Baru и Lamima.

Финиси е общото име, дадено на големите дървени лодки Bugis, ръчно изработени в Макасар и южното Борнео, които все още се занимават с междуостровна търговия в целия индонезийски архипелаг. Подобно на развлеченията на Китайското крайбрежие, финисите за удоволствие са се развили.

Видно място сред тях е 51-метровият Дуния Бару. Тя може да спи 14 гости в двоен капитан с двойни каюти и шест други двойни каюти. Седмичните тарифи са конкурентни и всеобхватно, така че чартирането й със семейството или приятелите е икономичен начин да видите спектър от азиатски местности, засилен от опита на плаване в истински луксозен финизи, построен в същите тези води.

Дуния Бару се разминава между Индонезия и Пукет-Мианмар, като се възползва максимално от противоположните мусони от сезона и тя се обажда на много места между тях. Някои пасажи предоставят възможност на по-малки групи, двойки и индивиди да плават със съмишленици.

Като ориентир, чартърите между Бали и Комодо са 87 500 щатски долара седмично плюс 10 на сто данък. Ако пътувате до по-нататъшното движение на Раджа Ампат и други дестинации като островите Спайс, ставката е 94 500 щатски долара плюс данък.

„Името означава Нов свят“, казва собственикът Марк Робба, „и ни харесва, че чартърните гости имат шанс да изпитат същото. За нас най-добрите части на круизна Азия са отдалечените райони. Плажове без хора, девствените места за гмуркане, отдалечените села, които осигуряват културно изживяване, както никъде другаде по света ”.

Златните зони както напред, така и отзад осигуряват покани за гостите да се съберат и да се насладят на храната и напитките, сервирани от 20-часов екипаж. Или просто да мързелуваме и да четем книга. Това е яхта с много място, за да попаднете в собствения си специален ритъм.

Откритата галера с бар за закуска е любимо място за гостите да се съберат и да говорят с готвача, докато той приготвя ястия по поръчка. Отвън маса се простира почти с пълна греда, инкрустирана с красиво задно стъкло, което е характеристика в цялата яхта.

Докато интериорите й се отпускат, шкафът с играчки на Dunia Baru насърчава приключенията и откритията. Снабдена с два търга, джет ски, каяци, изправени дъски за гребла, екипировка за гмуркане, лодка с банан и водни ски, тя предлага много удобства, за да гарантира на гостите да се насладят на пътуването си.

Albatross PR, който се справя с Dunia Baru и Lamima, неотдавна препоръча, че 65-метровият гост Lamima има специална оферта тази година - нова, напълно включена ставка от 18 000 щатски долара на ден, плюс данък, за чартъри, резервирани преди 1 май, и взети през годината от тогава.

Това представлява 28-процентно намаление при нормалните й оперативни такси. Тя включва всички храни и напитки, неограничено гмуркане и водни спортове, СПА процедури, брегови екскурзии и екскурзоводско обслужване чрез двама бордови майстори на PADI за гмуркане и един инструктор.

Ултралуксозният кораб е с индонезийски флаг, който има предимства и е един вид хибридни финиси, проектиран през 2012 г. от уважавания Марсело Пена от Барселона. Той ненатрапчиво включи усъвършенствания, за да подобри присъщата й сила и стабилност, и постанови впечатляващ ветроходен гардероб, така че Ламима да може да твърди, че е първокласна ветроходна яхта.

Съсобственикът Доминик Жерардин, бивш капитан на яхта, заяви, че са били необходими три години, за да се построи Ламима в Ару, подобно на Макасар в Сулавеси, и необичайно за финизий тя е сертифицирана от италианската агенция RINA, което гарантира, че тя е построена до най-високото стандарти за безопасност, стабилност, защита от пожар и предотвратяване на замърсяване.

„Гледайки точно у дома си в сапфирните морета на Индонезия и с търговските ветрове, пълни с платна, специалната намалена цена на Lamima е оферта, която не трябва да се пропуска“, заключава Албатрос.

Въпреки че Ламина се съсредоточава върху Индонезия, включително Нуса Тенгара със своите дракони на остров Комодо и толкова далеч, колкото в провинция Западна Папуа, където се намира сега откритият сайт за гмуркане Раджа Ампат, тя също пътува със сезоните до Андаманското море и Мергите в Тайланд Архипелаг в Мианмар отвъд.

Класирането сравнява интериорния декор на Ламина с „цялото богатство на суперак“. 19-силният екипаж има двама масажисти в редиците си, йога сесиите се провеждат на палубата, а разнообразната кухня, използваща пресни местни плодове и зеленчуци, се казва, че е превъзходна.

Съдът има специален уебсайт, а резервациите могат да бъдат направени чрез Нико Карки от Indo Yachts, който предлага пълни услуги.

За повече информация посетете Indo Yachts.

Тази статия е публикувана за първи път в Yacht Style 38.