Яхтите се изграждат в Азия или Австралия сега на мода, докато Сам Соргиовани обсъжда

Като водещ международен дизайнер на супер-яхти в Азиатско-Тихия океан, Сам Сорджовани прекарва време ЯХТ СТИЛ списание, за да обсъди своите прозрения за създаването на 84m White Rabbit G в Сингапур, което намалява ролката, за да се постигне оптимален комфорт.

Сам Соргиовани

Въпреки натоварения график на Сам Соргиовани, той пише: Като създадох моето студио в
Fremantle преди 20 години, след 12-годишна кариера като дизайнер, а след това главен дизайнер в Oceanfast в Западна Австралия под ръководството на моя ментор Джон Баненберг, започнах с интериорния дизайн на Excellence II в двора на Royal Van Lent на Feadship в Холандия. Последваха договори за някои невероятни проекти, включително 123-октопод с базирания в Сиатъл Джонатан Куин Барнет и норвежкия Еспен Øino. Следва цялостният дизайн на 68m Aussie Rules и редица други плавателни съдове с размери от 30-50m.

През последните години имахме много натоварен период със значителни изстрелвания, включително 44м. Хей Джуд, последната моторна яхта, построена от Alloy Yachts от Оукланд, Нова Зеландия, преди да затворят вратите си. Собствениците ни повериха да произвеждаме дизайна на яхтата, оформлението на палубата и външния стил, преди Redman Whiteley Dixon да се ангажира за интериорния дизайн. Беше прекрасно да работя отново за тези клиенти и да изпълнявам проекта с RWD. Надяваме се, че това няма да е последното сътрудничество с този екип. Ние се гордеехме и с първия ни проект, построен от Alia в Турция, който беше многократно спечелената Ruya. Тя също имаше голям успех и заслуга за екипа, включващ Дейвид Маккуин като представител на собственика и Пери Ван Йосанен като военноморски архитект. Яхтата на 40 м е построена така, че да отговаря на класификацията под 500 GT, но има огромно усещане и баланс между пространство и функционалност. По-новите ни изстрелвания са 88m Barbara и 110m Jubilee, построени в Oceanco в Холандия, и заедно със 74m Anastasia и 88m Nirvana, гримираме четири яхти, построени в Oceanco през последните 10 години. Преди две години Анастасия беше център на яхтеното шоу в Сингапур.

Анастасия на Oceanco от Sorgiovanni беше на яхтено шоу в Сингапур през април 2018 г.

Тези яхти представляват много различни философии в своя дизайнерски подход. Интериорът на Юбилей е богат и много отличителен, с уникална смесица от азиатски и близкоизточни мотиви, заедно със сложно арт деко. В противоположния край на спектъра е Барбара, която в много отношения е подобна на Анастасия и Нирвана. Те имат спокоен и уютен интериор, който е проектиран да бъде практичен, но ултра удобен за собственици и гости. В момента Jubilee се продава и ние сме подготвили редица алтернативни схеми за нейните нови собственици за персонализиране на яхтата. Това е много често. Когато яхта е закупена, ние често сме ангажирани да настройваме интериорния дизайн, а често и външната функционалност. В момента поставяме финални щрихи към White Rabbit G, построен от Echo Yachts в Западна Австралия. Това е за предишен наш клиент в Сингапур. Всъщност четири от последните ни пет договора са за бивши клиенти. Много е полезно тези многократни проекти, защото доверието и уважението, които идват от по-доброто разбиране на прекомерните нужди на клиентите, се изгражда през годините на асоциацията. Бял заек G не се различава. На 84 м тя е мащабирана версия на сегашния съд на клиентите, от който това семейство е толкова любимо. Както и при по-малкия й брат, Белият заек G е тримаран. Сега тя има честта да бъде най-голямата тримаранска моторна яхта в света, а също и най-голямата в света алуминиева моторна яхта, както и най-голямата построена някога в Австралия. Уникалната й форма на корпуса, работата на One2Three Navel Architects със седалище в Сидни и използването на дизелово-електрическо задвижване, ще я превърнат в една от най-ефективните яхти с големината си в света. С лъч над 20 м, тя оборва обема си под 3000 БТ, осигурява обемни главни и горни палуби и е способна да побере два основни апартамента, три VIP апартамента и пет каюти за гости заедно с пълен комплект екипаж.

Грандиозният юбилей на Сорджовани, център на яхт шоуто в Монако миналата година

Няма съмнение, че след като White Rabbit G бъде видян и истински оценен, особено нейният иновативен дизайн, съчетаващ ефективност, пространство, стабилност и практичност, сигурен съм, че ще видим много други клиенти да следват костюма. В момента работим с клиенти и разработихме дизайн на тримаран на 70м, 80м, 90м, 110м и 120м. Уверен съм, че скоро ще започнем работа по нов тримаран, тъй като имаме редица клиенти, които очакват успешни морски изпитания на White Rabbit G през следващите месеци. Голяма част от този интерес идва от клиенти на утвърдени пазари като Близкия изток, където скоростта и обемът на интериора са толкова важни. Ефективността на формата на корпуса също позволява 40+ скорости на възела, като ефективността значително превъзхожда монохола. Другият интерес е от азиатския регион, където ефективността, комфортът и стабилността на яхтата са по-важни. Както One2Three би обяснил по-добре, за разлика от други многокорпусни, тримаранът е ефективно стабилизиран монохал с аутригери, което позволява на военноморския архитект да намали ролката, за да постигне оптимален комфорт.

Успешният дизайн на три корпуса на White Rabbit G

Това става чрез регулиране на страничното преместване на корпуса по време на първоначалните етапи на проектиране, а след това се създава допълнителна стабилност чрез включване на четири големи стабилизиращи фолио на крилото, които обхващат средния и страничния корпус отпред и отзад, осигурявайки допълнително пасивно и активно съпротивление на ролката. В допълнение към клиентите на тримаран, наскоро подписахме договори за 70-метрова монохална серия плавателни съдове и имаме 106 милиона и 168 милиона проекта в момента в първоначална разработка на проекта, които се надяваме да влезем в строителния договор през следващите месеци. Много се вълнувам от близкото и обозримото бъдеще.
www.samsorgiovannidesigns.com.au