Тест: 3 автомобила BMW M попадат на пистата
Независимо дали става дума за интерес към любителите на автомобилите или просто показване на най-новия му инженерен подвиг, събитието BMW M Track в Sepang International Circuit е едно от най-очакваните събития за годината. От само себе си се разбира, че това е рядка възможност за всеки - регионални медии, ентусиасти, фенове на марката и настоящи собственици - да станат свидетели на цялата линия на M и по-важното - да осъзнаят пълния потенциал на тези пътни воини около 5.5 км писта. Мъжки фолио за мъже Редакторът Ланс Лим подаде тази история от полето, публикувана в броя Дек / Ян на списанието. Написано е от неговата гледна точка, отзад волана.
Въпреки че това не е първият ми път на това събитие, аз все още сияех от вълнение - в края на краищата тук говорим за нов парк от по-мощни, подобрени и ефективни машини.
Достатъчна е само мисълта за круизирането на тези хубави немски чистокръвни по пистата, за да накара сърцето ми да се състезава и адреналинът да пулсира през вените ми. Докато се придвижвахме към пистата, ескадра от около 12 блестящи М превозни средства, подредени точно по състезателната писта. От M135i до M3 седан, M5 седан, M6 Grand Coupe, X5M и X6M; Не бих могъл да бъда по-щастлив. Има модният M635i с мощност от 326 конски сили с 450 Nm въртящ момент или ще скоча в M3, който се смята за еталонно компактно спортно купе, за да стартира приключението? Нито един, който стои пред мен, е висок и красив BMW X6M.
BMW X6M
Много малко SUV (спортни полезни превозни средства) могат да се представят приятно на пистата, камо ли да станат състезател сред водещите спортни превозни средства. BMW X6M е един от редките. С всички характеристики на успешното семейство BMW X и същата ангажираност към висока производителност, която определя M автомобил, той е здрав, пъргав и изискан. Естетично спортните седалки, габаритните колела, волана, покритието с кожа и тапицерията, наподобяваща велур (като алтернатива можете да изберете интериора с пълна кожа, въглеродни влакна, мултиконтурни седалки с висока облегалка) луксозни търговски марки на марката.
В основата му стои 4.4-литров V8 с иновативна M TwinPower Turbo технология, подпомогната от двойка турбокомпресори TwinScroll, междубанкови изпускателни колектори, Valvetronic и директно впръскване на бензин с висока точност. Той е в състояние да генерира максимална мощност от 575 к.с., между 6000 и 6.500 об / мин, което е с четири процента повече от изходящите модели. Ъпгрейдите също увеличиха върховия въртящ момент със 70Nm. 750Nm може да се наслаждавате в широк диапазон на оборотите между 2 200 и 5000 об. / Мин., Като извеждате X6M от 0 до 100 км / ч само за 4,2 секунди.
Колкото и да е изпълнен и дори да се изпълнява приятно на завои, не бих описал X6 M като течен. По правите пътища могъщият звяр се ускорява като бушуващ жребец, но седейки високо на седлото, ние все някога бяхме толкова наясно с неговата маса. В крайна сметка това прави автомобил, който е по-впечатляващ, отколкото забавен.
BMW M135i
Луксозният спортен компакт е едно от най-новите и доста подценявани превозни средства, които се присъединяват към редиците на семейство M. Петте врати BMW M123i, пуснати през 2012 г., са сериозно бързи, яростни и много забавления на пистата. Изключително пъргавият люк е въведен отново, за да запълни ниша на пазара между основните модели и халогенните автомобили на BMW.
Anutarasoti Sethipong, директор по корпоративните въпроси на BMW Group Asia, го нарича "джобна ракета", с основателна причина. Свободно въртящият се шестцилиндров редови M TwinPower турбокомпресор „нетърпелив бобър“, оборудван с 326 к.с. (допълнителни шест конски сили спрямо предшественика си) изглежда твърде желаещ да разгърне силата си. Той има въртящ въртящ момент при 450Nm от 1300 до 4500 об. / Мин., Което позволява много бързо ускорение и зареждане на червената линия с вим и глас, който се връща към класическите BMW прави шестици. Независимо дали взривяваме по правите или се гмурваме в остри ъгли, той притежава изумително сцепление с впечатляващо сцепление и стабилност, наистина достоен за значката M. На запис скоростният часовник работи с 4,9 секунди от 0 до 100 км / ч с максимална скорост от 250 км / ч.
BMW M135i заема отлична позиция в новата моделна гама BMW Серия 1, която също подчертава позицията си на водещ спортен представител в премиум компактния сегмент. Няма никакво съмнение, че е в състояние да се задържи сред по-старите си и по-уважавани братя и сестри, а с всичко, което притежава, скоростта на задвижване на задните колела печели фенове и то бързо.
M6 Grand Coupe
Това е всичко, което очаквате от купе M6 Grand - мощно, отзивчиво и разкошно. За пореден път BMW демонстрира способността си да изгражда превозно средство, което да работи толкова добре, колкото изглежда. От дебюта си купето с четири врати не просто резонира добре с M ентусиастите, но и се утвърди като страхотен състезател в своя сегмент.
Засега това е един от най-добрите ми моменти от партидата. С толкова 560 к.с. и върхов въртящ момент от 680 Nm, за да се състезавам около пистата, няма нужда да казвам, че се хванах към газта с поглед. Изключителното представяне на новото BMW M6 Coupe е подкрепено от забележителния 4.4-литров турбо V8 двигател, който се подпомага от високотехнологичен мощен агрегат и иновативна M TwinPower Turbo технология, която се състои от турбокомпресори TwinScroll, междубанкови изпускателни колектори, високо Прецизно директно впръскване на бензин, двоен VANOS и Valvetronic.Обичайните атрибути на М, като мощна и постоянна вълна на въртящия момент дори при ниски обороти, мигновени реакции, огромен апетит за обороти, линейно подаване на мощност, както и познат М саундтрак повиши шофьорското изживяване на съвсем ново за нас ниво ,
За автомобил, който притежава забележително количество мощност и въртящ момент и тежи почти два тона, M6 Gran Coupe е блестящо пъргав. Диференциалът Active M премества въртящия момент през задната ос към колелото с най-голямо сцепление, което помага да се задвижва силата право към земята, осигурявайки ефектно управление и контрол.
BMW Concept M4 GTS
След всички вълнения, които изпитвахме на пистата, BMW няма да ни остави да приключим деня без поредната изненада. За първи път в този регион BMW дръпна завесите, за да ни надникне в новото BMW Concept M4 GTS.
Този впечатляващ инженерен подвиг е технологично усъвършенстван в състезателната конкуренция, с увеличаване на силата и ангажираност към лекия дизайн. „Докато BMW M4 Coupe олицетворява идеалната комбинация от гени за моторни спортове и неограничена ежедневна използваемост, BMW Concept M4 GTS визуализира емоционално мощен и ексклузивен модел със специално издание, създаден с оглед на технологията за проследяване на трасето и силно фокусиране върху състезателната писта, ”Обяснява Франк ван Меел, председател на управителния съвет на BMW M GmbH. „Въпреки изключителната си способност за проследяване, тя все още е изцяло пътно-правна. Това е състезателна технология за пътя в истинския смисъл. “
В основата на BMW M4 GTS е многократно печеленият шестцилиндров редови турбо двигател от BMW M3 / M4, с иновативна технология за впръскване на вода, за да даде на 3.0-литровия агрегат значително усилване на мощността. Системата за впръскване на вода повишава мощността на двигателя до 368kW / 500hp и увеличава въртящия си момент до 600Nm (442 lb-ft), но въпреки това поддържа икономията на гориво и емисиите на CO2 на нивото на BMW M4 Coupe (8.3L / 100km, 194 g / km съответно). Това го прави най-пъргавия, радикален и динамично мощен модел в гамата.
История кредити
От Ланс Лим
