Изпълнителният директор на Роджър Дюбай Жан-Марк Понтруе обсъжда бъдещето за създателите на Excalibur

Роджър Дюбайс - Лаборгини Скуадра Корс - Партньорство разкриване СантАгата 2017

Когато за първи път се срещнахме с Жан-Марк Понтруе в началото на 2012 г., той беше мъж, изпълнен с жизненост и грива на черна коса. С течение на годините енергийните нива на неумолимия главен изпълнителен директор са останали, докато короната му слава си спечелва ивици от сол и пипер Clooney-esque. Назначен на челната позиция в Роджър Дюбайс, Понтрой наследи свита от предизвикателства, които оттогава по истински артърски начин превъзхожда и убива. Бижу в корона, няма по-голяма победа от крайъгълен камък, събитие, променящо историята - благороден брак като този от древността.

Усещайки необходимостта от създаване на лесно разбираема икона без багажа от дълги обяснения, стратегията на Pontroue за дълбоко партньорство между Lamborghini и Roger Dubuis издига ангажимента отвъд просто уредения брак, но вместо това обявява нова зора за царството, като същевременно запазва познати пристрастия на родословието и наследството ,

Ето сега Авалон: Изпълнителният директор на Роджър Дюбай Жан-Марк Понтруе обсъжда бъдещето за създателите на Excalibur

Ако трябва да напишете две страници защо партньорството работи, трябва да го забравите. Това е като да се ожениш, ако трябва да обясниш защо си влюбен в дама, трябва да го забравиш. - Понтроу защо Роджър Дъбюис работи с Ламборгинии

Защо Роджър Дюбайс избра Пекин за стартиране?

Важно е да изберете страни, в които марката има дълбочина и значение; работехме с FFF, китайски състезателен екип за Lamborghini и решихме да използваме подземното паркомясто на SKP, водещия ведомствен магазин в Пекин, за да направим готино парти. Красотата е да намерим места, които не са обичайните зони, ние мразим ресторанти и хотели, Роджър Дъбюис е позициониран като непредсказуем. То следва и нашето огромно събитие за стартиране в Сант Агата Болонезе, Емилия-Романя, където бяхме изчистили машините за поставяне на маси, така че над 100 души да вечерят на етажа на фабриката със суперкарите.

Има ясна посока към моторните спортове за марката, как това се превърна във важен ъгъл за Роджър Дюбайс?

Това е стратегия на завистта. Правехме вечери с клиенти, където ни разкриха, че любимите им автомобили са Lamborghinis. Това откровение се появяваше многократно, затова решихме да имаме среща с производителя на автомобили, за да видим какво можем да направим заедно. По онова време не сме имали за цел партньорство, никога досега не сме имали такова. Първо научихме за FFF, един от водещите китайски отбори в първенството в Супер Трофео и си партнирахме с тях през 2016 г., кракът ни във вратата на мотоспортите. Второ, си партнирахме с Pirelli и накрая - Lamborghini. Това са трите ключови съставки за изграждане на истинско сътрудничество в автомобилния спорт: специфични издания на Lamborghini за вдъхновение за конкретни калибри и модели, Pirelli за каишките на определени модели и накрая, автентична култура на състезания, подкрепена от състезатели по състезания.

Роджър Дюбайс - Лаборгини Скуадра Корс - Партньорство разкриване СантАгата 2017

Срещали ли сте ентусиасти на Lamborghini, които все още не са собственици на часовници Roger Dubuis и виждате ли някакви специфични характеристики в тях?

Направихме 15 събития с Lamborghini на места като САЩ, Япония, Швейцария, Великобритания и Франция и установихме, че собственикът на Lamborghini е един и същ вид животно. Профилът е предимно мъже, млади и хора, които искат да живеят изключителен живот. За тях колата не е за път от точка А до Б. Ако искат да кажат време, ще отидат с нещо готино като Роджър Дюбайс. Те имат сърце и ум за нещо специално и уникално и не са информирани чрез реклама като „най-гледаните“ марки; Роджър Дъбюис не е главен часовник и Lamborghini не е основна кола.

Ние сме две малки марки в два корпоративни гиганта, Lamborghini във Volkswagen и Roger Dubuis в Richemont, много сме пъргави, много креативни и екстремно мислещи напред, без бариери в историята. Няма правила. Ние създаваме неща, които не съществуват в индустрията. Не ни интересува цената, просто искаме да знаем, че това не е ставало преди. Не сме в ценова конкурентна среда. За нас основната директива създава нещо, което не съществува в колите и часовниците. Типологията на нашите две публики е много близка заедно - любов към лудите продукти и много персонализация и да се срещаме с други с подобен нагон и страст.

Когато сте млада марка, една година на развитие се счита за много история. Когато сте на 300 години, коя е една година? Роджър Дъбюис винаги е искал да отглежда ново поколение часовници, той не е искал да създаде още една класическа марка от висок клас, пазарът е наситен; успешните марки днес са висок клас и разрушителни. - Pontroue за оформяне на стратегията и посланието на Роджър Дюбайс

Самият Роджър Дъбюис беше известен с би-ретроградния си календар на Sympathie и сега виждаме много часовници, които се свързват с производители на автомобили, за да правят колаборации, така че за хората, които не разбират за каква марка става дума, може да има усещане, че има твърде много акцент върху дизайна, чувствате ли, че това отвлича вниманието от усилията и напредъка, който марката прави?

Роджър създаде марката с два принципа: първо, за да създаде щури движения в рамките на луди дизайни. Когато Richemont придоби марката, ние работихме върху обновяването на марката и подобряването на ефективността на движенията. Сега, ние вярваме, че е дошло време да вкараме повече творчество в нашите събития и продукти. Вярвам, че това все още е същата марка, която създаде Роджър Дюбайс, и докато той се съсредоточи върху движенията и формите на кутиите, добавихме материали към уравнението. Когато сте млада марка, една година на развитие се счита за много история. Когато сте на 300 години, коя е една година? Роджър Дъбюис винаги е искал да отглежда ново поколение часовници, той не е искал да създаде още една класическа марка от висок клас, пазарът е наситен; успешните марки днес са висок клас и разрушителни. Lamborghini се продава в световен мащаб 3-4 години предварително, ние сме в същия бизнес, Женева (производство) не може да произведе 10 000 броя утре. Ние произвеждаме 4000 годишно, това ни прави изключителни.

Преди да решите да си сътрудничите с Lamborghini, отидохте ли и проучихте останалите неуспешни партньорства, като това с Ferrari? Научихте ли нещо от техните грешки?

В сферата на корпоративните партньорства има повече провали, отколкото успехи. Проучихме много от отраслите и научихме, че партньорството има смисъл само ако не е нужно да го обяснявате. Ако трябва да напишете две страници защо партньорството работи, трябва да го забравите. Това е като да се ожениш, ако трябва да обясниш защо си влюбен в дама, трябва да го забравиш. Същият принцип важи - това е любовна история.

Първо, опит на клиентите - искахме да дадем на клиентите на Роджър Дъбюис добавена стойност, като им дадем нещо необичайно. За клиентите на Lamborghini какво бихме могли да им дадем отвъд тръпката от нов автомобил? Изстрелването на часовник е почти като всяко друго стартиране на часовника, но ако добавите докосването на суперколата, то носи различна перспектива. За Lamborghini едно ново усложнение, интимно свързано с архитектурата на суперавтомобили, носи нещо ново в уравнението.

Второ, ние също не искахме да имаме марков продукт. Часовниците не са с марка Lamborghini, това, което другите неуспешни колаборации са взели, съществуващ продукт и просто ги облича с лого и след това напишете две страници, за да оправдае партньорството. За Roger Dubuis нямаме идентифицируеми маркировки, различни от иновациите, които имаме в изданието Aventador, специфично за колекцията, няма да намерите това движение в нито един друг продукт на Roger Dubuis - ако искате този калибър, ще го намерите само на изданието Aventador S. Иновациите, открити в изданието Huracan, пуснато на SIHH 2018, ще бъдат намерени само в тази линия. Това създава най-доброто клиентско изживяване и комбинацията от креативни приложения от същите материали, използвани в мотоспортно инженерство, за да вдъхнови концепцията и създаването на нашите часовници.

Чудесното партньорство е нещо, което не е нужно да обяснявате. Срещал съм клиенти по целия свят, които ми казват, че всичко има смисъл, дори без да знаем нашата марка преди. В Швейцария има над 700 марки часовници и само две до три марки по типология, архитектура и цена, които отговарят на нивото на Lamborghini.

Можете ли да ни разкажете повече за това как се е появила първоначалната идея за часовника и какъв е апелът към водача на Lamborghini?

Когато за първи път започнахме дискусията, се обърнахме към инженерите на Lamborghini, за да видим какви са корените, съставките и спецификациите на Lamborghini. Звукът очевидно беше трудно да се инжектира в часовник и затова се обърнахме към какви са принципите и ценностите на Lamborghini. Открихме двигателните пръти, структурните опори, наклонените балансиращи колела като V12, материалите от Sant’Agata, всички се комбинират, за да покажат уникална комбинация от материали, които определят корените му в производството на суперкари, а не нещо като самолети или яхтинг. В бъдеще ще работим по-задълбочено с екипа на Lamborghini, за да видим как можем да създадем бъдещи калибри с още по-дълбока връзка с всички неща Lamborghini. Дори днес имаме достъп до всички нови продукти на Lamborghini, планирани за следващите 5 години, така че ще планираме колекциите си почти в една и съща линия. Достъпът до цялата тази информация ни позволява да подготвим асортимента си за в бъдеще.

Със сигурност няма ли всички ваши стратегии за марка да бъдат на моторни вдъхновени часовници?

Партньорският бизнес ще представлява по-малко от 50% от асортимента на марките, но комуникацията ще бъде 100% върху партньорството, защото тези щрихи създават въздействие в съзнанието на хората. Искаме да комуникираме научноизследователска и развойна дейност, авангардни калибри, които съобщават специфични стойности за нашата марка и Lamborghini - като казахме, тези стойности могат да бъдат намерени в цялата марка.

От гледна точка на Lamborghini, какво е краткото при проектирането на часовник Roger Dubuis?

Първо, тя трябва да е ефектна и да се възползва от всички активи на Роджър Дюбайс, като дизайнерските кодове на Excalibur. Тази гама е водещата колекция за марката и през следващите три години ще бъде фокусът и иконата за семейството. Второ, движението трябва да е грандиозно, това не е само механизмът да се каже времето, но трябва да бъде част от дизайна, движението е добавената стойност на продукта, то няма набиране. Повечето от нашите продукти днес нямат набиране. И накрая, тя трябва да бъде специална чрез ограничено издание и чрез използването на изключителни материали. В крайна сметка всеки нов часовник трябва да бъде световна премиера.

Това означава ли отклонение от типа разказване на мечове и магьосничество, свързани с Excalibur?

Excalibur далеч не е нашето семейство номер едно.Това не е толкова много, колкото край на стила на фантазията, но вместо това ще бъде по-добре дефиниран от моторните спортове. Можете да очаквате 100 нови продукта в линията Excalibur, обхващаща женски, висок клас, високи бижута и мотоспорт издания.

С преминаването на г-н Dubuis, има ли предвид пренасочването на наследството, за да отпразнува наследството му?

Нямаме намерение да имаме ограничено издание, свързано с Roger, но имаме много клиенти, които ни питат за този тип продукти и в момента проучваме как можем да разработим нещо за пазара. Това каза, няма конкретни планове за следващия SIHH.

Забележка на редактора: Г-н Жан-Марк Понтруе пое позицията изпълнителен директор на Panerai, действащ април 2018 г.