Off White Blog
Преглед: Франк Мюлер Авангард Турбийон Скелет

Преглед: Франк Мюлер Авангард Турбийон Скелет

Август 9, 2020

Изкуството на скелетонизацията често се признава като най-висшата форма на декорация на движенията и то с добра причина. Буквално сваляйки краищата от всички плочи и мостове, както и основни компоненти, скелетонизацията намалява движението до такъв гол минимум, че функционалността му често се извисява в баланса. Екстремната скелетонизация демонстрира храбростта на часовникаря - колко материал може да бъде премахнат, преди движението да загуби своята стабилност?

Но тук няма място за трепет, тъй като всеки разрязване на компонента и всяко кухо отегчение трябва да се извърши с хирургична прецизност, за да се запазят оптимални показатели за запазване на времето и да се постигне максимална скелетонизация. Всъщност тази задача е толкова сложна, че крайният резултат често се разглежда като сложно движение само по себе си и на кого по-добре да се обърнем за такова безстрашно творение от Майстора на усложненията, Франк Мюлер?

Подобно на повечето марки от висша хологерия, Франк Мюлер не е непознат за тази категория фини часовници. Всъщност той прави скелетни часовници от деня на раждането си. Някои от най-новите му творения включват Giga Tourbillon със своето ажурно движение и 7-дневния резерв за захранване, който разполага с повече отрицателно пространство от действителното движение, като изтласква скелетонизацията до нови крайности.


Въпреки че това са технически тежкотоварни тежести, това с турбилон и седем дни дълъг запас от мощност, часовниците изглеждат почти леки и ефирни. Този кух, безтегловен ефект е това, за което се стремеше новият Vanguard Tourbillon Skeleton, но с решително модерен обрат.Franck Muller Vanguard Tourbillon Скелет отблизо

Постигната е максимална скелетонизация, но без абсолютно никакъв компромис със стабилността на движение, благодарение на хитра проектираната конструкция, която напомня една от многото греди на окачващия мост - това е доста удачно, като се има предвид, че тези минутни, издълбани части сами се наричат ​​мостове , Като оцветяване на цветовата схема на калъфа, те са ръчно полирани и сглобени, макар че съдейки по заоблените вътрешни ъгли, може да се предположи, че са били изрязани и скосени с машина. И все пак, когато са напълно събрани, движението Caliber FM 2001 е също толкова вероятно да ви помети от краката, а ние дори не сме започнали да говорим за неговия летящ регулатор на турбилон.

Тези, които са запознати с усложненията на Франк Мюлер, веднага ще разпознаят каретата на турбилон, направена във формата на инициалите на производството. Закрепена заедно с три винта, асиметричната FM сигнализация прави малко по-трудна за часовникаря да регулира турбилона, но Франк Мюлер го беше овладял преди еони. Поставен в кръгла черна завършена бленда, каретата е завършена до същия ефект като скелетонизираните мостове - розово злато с вертикална четка - и под нея лежи почерненото балансирано колело, колебаещо се на 18 000vph, изпускането и косата. Скелетът Vanguard Tourbillon се предлага в титан, въглерод, неръждаема стомана и розово злато.

очила

  • Размери: 44мм х 53,7мм
  • Функции: Часове, минути
  • Резерв за захранване: 60 часа
  • движение: Ръчно намотка Caliber FM 2001 с летящ турбилон
  • Case: 44 мм х 53,7 мм в розово злато, титан, въглерод и неръждаема стомана
  • Водоустойчивост: 30 метра
  • Каишка: Найлонова или крокодилова кожа, облицована с каучук, с подходяща разтегателна катарама

Тази статия е публикувана за първи път в списание WOW.

Свързани Статии