Mercedes-Benz C-Class Coupe разкри
Mercedes-Benz C Class Coupé е съчетание от естетика, производителност и технология за активна безопасност от ново поколение.
Седанът от C клас, на който се базира новият автомобил, вече е най-усъвършенстваният и технологично усъвършенстван автомобил в своя сегмент и с новата версия, Mercedes вече хвърля малко агресия в микса.
Купето е по-спортно, седи по-ниско - 15 мм по-ниско, за да бъде прецизно - а по-високата му талия му придава ясно различна позиция. Както и фактът, че всъщност е по-дълъг и широк от изходящото купе.
Тези по-големи размери означават, че въпреки рязко наклонения покрив, пътниците няма да се чувстват прекалено тесни, дори отзад.
Вътре предните седалки са разработени специално за новия модел. Те имат спортно усещане и могат да се похвалят с интегрирани облегалки за глава и предпазни колани. Отзад има две отделни седалки, а не трите, открити в задната част на седана.
Под капака има първоначален избор от четири четирицилиндрови бензинови и два четирицилиндрови дизелови двигателя, чийто избор е 245 к.с. C 300.
Но V6 и потенциално V8 AMG двигател също се очаква да се присъединят към микса през 2016 г., за тези, които искат нещо още по-спортно.
Освен силовите инсталации, списъкът на полуавтономни и активни системи за безопасност на водача предлага огромен избор. Автомобилът може да бъде определен с Distronic Plus, който по същество може да поеме управлението и управлението в ситуации на задръстване и спиране, да поддържа безопасно разстояние между превозните средства, когато пътувате със скорост, да държи колата в лентата и да внимава за движението на кръстовища и кръстовища.
Стандартните системи за безопасност включват внимание Assist, който държи внимателно водача над водача, за да се увери, че той или тя не се чувства сънлив и невнимателен, плюс автономна спирачна система, която може да увеличи спирачната сила, ако сблъсъкът е непосредствен или спирачка изцяло автономно, ако водачът не реагира. Системата може да работи със скорост до 200 км / ч при по-ниски скорости, а също и да смекчава заден ход.