McLaren разкрива 570S Coupe

Преди автомобилното изложение в Ню Йорк през 2015 г. британският автомобилен производител MCLAREN показа най-новото си творение - 570S Coupe.

Описан като най-използваемият McLaren в историята, 570S Coupé обещава ефективност за повишаване на косата на и извън пистата, но увит в пакет от въглеродни влакна, който е лесен за окото и лесен за живеене като ежедневен шофьор.

570S, разкрит във вторник преди международното автомобилно изложение в Ню Йорк на 2 април, е насочен към онези, които обикновено биха обсъждали дали да купят Porsche 911 Turbo S или Audi R8 V10 Plus.

И поне на хартия бебето Макларън е по-добро от двете .

Както подсказва името му, той има 570 к.с. - това е 562 к.с. - на чешмата и тъй като е изграден почти изключително от въглеродни влакна и други екзотични супер-силни, но леки материали, тежи само 1313 кг, което означава, че е по-лек от всеки от конкурентите си и може да се похвали съотношение мощност към тегло 428bhp на тон.

Що се отнася до производителността, тези числа се превръщат в 0-100 км / час от 3,2 секунди, 0-200 км / час 9,5 секунди и максимална скорост от 328 км / ч (това е 204 мили / ч). Но тъй като Porsche продължава да демонстрира, ускорението, скоростта и управляемостта са само елементи на много по-голямо уравнение в този сегмент; ако McLaren наистина иска да се присъедини към този изключителен клуб, той също трябва да се представи добре в райони с вътрешен град, на паркинги и да бъде адекватен крайцер на дълги разстояния.

Ето защо 570S има преработена настройка на окачването, която няма да разрежда завой или сцепление по червена линия, но това ще гарантира, че ще се движи леко по магистрали и шосета при преминаване от спорт в нормален режим.

И защо отворите и первазите на вратите са проектирани толкова много, че да улеснят влизането и излизането, тъй като трябва да подобрят аеродинамиката.

Кабината също е по-удобна като стандарт от по-големите McLarens - седалките са плюшени и обвити с кожа, каквото е и таблото, информационно-развлекателната система е надраскана и има дори опция за първокласни Bowers с 12 високоговорителя и озвучителна система Wilkins (озвучаваща система с четири високоговорителя, която спестява тегло, се доставя стандартно). Кабината предлага също място за складиране, което да допълни 150-литровото багажно отделение отпред.

Въпреки това, може би най-впечатляващото нещо за новия автомобил е, че въпреки че разполага с 3,8-литров V8 двигател с двойно турбо и турбо с максимална скорост над 200mph, той има комбиниран цикъл на разход на гориво от 25,5mpg (11,1 l / 100km) и емисии на въглероден диоксид от 258 g / km, което означава, че американските собственици могат да избегнат данъка на газа.

Автомобилът ще бъде показан на 115-ото международно автомобилно изложение в Ню Йорк от 3 до 12 април в Javits Center.