Тестови задвижвания на луксозни автомобили в Лондон: Bentley Continental GT V8 S кабриолет

Когато се вглеждате в пазара на кабриолет ултра-висок клас, само няколко марки и модели, които идват на ум. Едното обаче е високо над останалите: кабриолетът Bentley Continental GT V8 S. Наскоро имах възможността да карам тази обиколка на GT автомобил по улиците на Лондон. За първи път бях в нежната горна версия, а изтънчената изтънченост, която изпитва, опиянява. Допълнете, че е тихо, удобно и изискано. Ако обаче искате да оживите нещата малко, пуснете горната част, поставете го в режим Спорт и чуйте, че пищният twin-turbo 4.0L V8 оживява чрез спортния ауспух.

За щастие в Лондон беше доста топло, така че възможностите да се насладите на пълния набор от възможности на този автомобил бяха безкрайни. И когато температурите се охлаждаха, отоплен волан поддържаше ръцете ми топли, отворите на седалката издухаха топъл въздух по врата ми, докато останалата част от седалката ме поддържаше тост с масажна функция за обуване. С телевизионен тунер и изключително впечатляваща 900W аудио система бих могъл лесно да опаковам своите вещи и да се обадя на континенталния дом.

Така че, той е удобен, изискан и има всички звънчета, които бихте очаквали от Bentley. Но знам, че се чудите какво е да шофирате. Живее ли до родословието или всичко е меко? За кола с тегло над 2400 кг е по-бързо, отколкото бихте си помислили. Това е благодарение на 521 к.с., задвижване на всички колела и гладка 8-степенна трансмисия ZF. Кабриолетът GT V8 S ще достигне 100 км / ч за 4,7 секунди и ще продължи с максимална скорост от 308 км / ч. Bentley успя да създаде много отзивчив и неподправен опит за шофиране. Забавянето е ограничено и благодарение на технологията с гореща вътрешност на поставянето на турбото във V на V8 цилиндрите, Continental е по-ефективен с намалено тегло и разход на енергия.

10-милиметровото по-ниско окачване над обикновения модел V8 и подобрената аеродинамика означават, че стабилността на високоскоростните скорости и управлението са подобрени и ще ви засаждат, дори ако шофирате така, че косата ви е подпалена. И моята беше снабдена с големи керамични спирачки, които бързо се справяха със спиране при всяка скорост, което е доста полезно за шофиране в гъст Лондон. Круизът около града - както повечето собственици на Bentley ще правят - е бриз в Континентала. Изглежда и частта, с 21-цолови джанти, обърнати с диамант, остъклени панели на каросерията от белуга и спортен ауспух с хромиран накрайник. Мускулното, спортно и мъжествено разположение ще ви накара да се почувствате като шеф от момента, в който натиснете бутона на стартера на двигателя.

За да изкарате лукса на изцяло ново ниво, вътрешният специалист Mulliner е на ваше разположение, за да предложи редица опции, които да превърнат вашия Bentley в уникален вид. Собствениците могат да персонализират всичко - от каросерия до интериорни облицовки и дори да поръчат багаж, за да впишат лесно специални елементи във вашия автомобил. Автомобилът, който карах, включва пакет Mulliner, който включва специални черни и диамантени джанти, диамантени ватирани и перфорирани седалки за скриване (моята лична любима характеристика на колата) и бродирани емблеми на Bentley, за спомен, но само няколко. Шофирането на кабриолет Continental GT V8 S беше по-добро, отколкото очаквах. Знаех, че ще е добре, но нивата на изисканост и самочувствие са нещо друго. Той е просторен, но все още се чувства достатъчно спортен, за да ви напомни, че е способен да хване влак на куршуми. Ако търсите луксозен дроп-тур, тогава не търсете повече.

За повече информация:
www.bentleymotors.com / www.wearnesauto.com