Гигантски круизен кораб започва първото Арктическо пътешествие
Това е пътешественик, за който са мечтали не толкова отдавна. Но благодарение на изменението на климата, луксозен круизен кораб предприе пионерско пътешествие, което ще го види да плава през някога непроходимия Северозападния проход по време на едномесечно пътуване, което предизвиква много вълнение, но и критика от еколозите.
Най- Кристално спокойствие, който е тръгнал от Seward, Аляска на 16 август с близо 1000 пътници, е предвидено да акостира в Ню Йорк на 17 септември.
Корабът направи последното си пристанище в Аляска в неделя, спира в отдалечения град Ном, преди да се отправи по-далеч на север, придружен от РРС Ърнест Шекълтън, британски кораб за доставка и ледоразбиване.
Пътуването бележи първия път, когато пътнически кораб с такъв размер плава по историческия Северозападен проход, където по-топлите температури и топящият се лед отварят Арктика - едно от най-девствените места на Земята - за бизнес.
Пътниците на борда на 350 милиона долара платиха между 22 000 и 120 000 долара за пътуването, което отне три години планиране и подготовка, за да се избегнат всякакви злополуки, включително повторение на "Титаник".
Гостите също така трябваше да закупят 50 000 долара застраховка за спешна евакуация, за да се пресекат през Северозападния проход - някога несъвместим пряк път между Атлантическия и Тихия океан, който все повече се превръща в популярен маршрут за корабоплаване.
Най- Кристално спокойствие се очаква да достигне северозападните територии в петък и да завърши арктическия крак на своето пътуване до 4 септември, преди да се отправи към Гренландия и накрая Ню Йорк.
"Всеки аспект на това плаване е буквално несравним в луксозната круизна индустрия и почти цялата туристическа индустрия," главният изпълнителен директор и президент на Кристъл, Еди Родригес, се казва в изявление.
„Огромно начинание е да предприемем такова историческо пътешествие, но и чест за нас да можем да предложим на най-претенциозните пътешественици в света възможността да изживеят регион на света, който толкова малко други имат или някога ще имат.“
Той каза, че гостите на 820-метровия 13-палубен кораб могат да се насладят на множество дейности, включително полети с хеликоптер над ледници, както и полярна мечка и други гледки на дивата природа. Пътниците имат на разположение и на борда фитнес център, СПА център, басейни, ресторанти и луксозни магазини.
Но не всеки приветства високопрофилното пътешествие, като критиците се хвърлят на Crystal Cruises и обвиняват компанията в капитализиране на унищожаването на планетата.
Гнус
Статия в онлайн списанието за текущи въпроси шисти предложи плачевен преглед, описвайки круиза като още един пример за общество, насочено към потреблението, което няма да спре пред нищо.
„Това е историческо пътешествие, което бележи отварянето на една от последните граници на Земята“, пише авторът Уил Оремус.
„Това също е мерзост - масивно, дизелово изгаряне, изхвърляне на отпадъци, унищожаване на лед, разбиване на топката с топка за голф до онова, което остава от планетата.“
Елена Агаркова, старши програмен служител на Световния фонд за дивата природа, призна, че Crystal Cruises са предприели мерки за компенсиране на въздействието върху околната среда от пътуването на Serenity, включително да не използват тежко гориво и да изхвърлят отпадъчните води най-малко на 12 морски мили от брега.
Но тя каза, че все още има опасения относно безопасността и защитата на дивата природа, както и различните местни общности в региона.
„Това пътуване е символично за бързите промени, случващи се в Арктика“, каза Агаркова пред АФП.
„Днес нямаме правилни правила, необходими за намаляване на рисковете за дивата природа и хората, нито капацитета, необходим за реагиране при инциденти.“
Тя каза, че с ускоряването на климатичните промени и нарастването на пътуванията в Арктика и пътуванията за свободното време правителствата поотделно и колективно трябва да съответстват на този темп при управлението на региона.
„Круизни кораби с размер на Кристално спокойствие по същество са огромни градове “, отбеляза тя. "Те ще имат около 1700 пътници, включително екипаж, на борда и те ще изхвърлят хиляди галони канализация и сива вода, докато плават през арктическите води."
Агаркова каза, че въпреки че отпадъците ще бъдат изхвърляни от брега, те все още ще навлизат в арктическата екосистема ежедневно.
„И разбира се, колкото повече кораби имаме, толкова по-голямо е въздействието и толкова повече отпадъци ще има в тези сега сравнително девствени зони“, каза тя.
„Смятам за иронично, че една от най-големите продавани точки на тези плавания е да видите арктическа дива природа и да видите последната граница. "И колкото повече хора се появят, за да видят последната граница, (толкова повече) последната граница ще бъде."
