Драматичен нов круизен терминал за Маями
Проектите са одобрени за нов, най-съвременен круизен терминал в PortMiami вследствие на споразумение между Royal Caribbean Cruises Ltd. и окръг Маями-Дейд, беше обявено на 28 юни.
В съобщение за печата глобалната круизна компания Royal Caribbean обяви, че нов терминал от 170 000 квадратни фута е одобрен в пристанището на Данте Б. Фасъл от Маями, известен още като PortMiami. Терминалът ще разполага и с паркинг на хиляда места, товарни заливи и места за спускане на пътници, включително таксита и автобусни спирки.
Royal Caribbean изчислява, че проектът ще има приблизително икономическо въздействие от 500 милиона долара и ще генерира приблизително 4000 работни места.
Бродуей Малян и одобрените дизайни
Победители в конкурса за дизайн бяха архитектурната фирма Broadway Malyan, които бяха избрани от пет от най-известните архитектурни групи от цял свят. Селекцията бележи първия път, когато Бродуей Малян е избран за проект в Северна Америка. Предишни проекти включват: The Tower, One St. George Wharf, London; Международно летище Лисабон, Португалия; Нов град Садр, Багдад, Ирак; и Trump Tower, Макати Сити, Филипините.
Предложението на Бродуей Малян беше избрано от останалите четири фирми поради „креативното мислене и авангарден дизайн“. Техният одобрен терминал е наречен "Короната на Маями" поради формата си, гледана от водата. От изток или запад сградата предизвиква буквата M (за Маями), а от терминала различните ъгли създават впечатление за „вълни, които се издигат или преминават кораби.“
Дизайнът също така предлага няколко функции, насочени към устойчивостта, като събиране и рециклиране на дъждовна вода, като структурата е произведена с помощта на прости, рентабилни и ефективни материали.
Royal Caribbean Cruises инвестира в брега на Маями
Royal Caribbean също обяви допълнителна инвестиция в PortMiami под формата на 20 000 квадратни фута иновационна лаборатория до централата си, с приблизителни разходи от 20 милиона долара. В момента пристанището в Маями посреща 750 000 пътници в Кралския Карибски басейн годишно, което представлява около 15 процента от пътническия трафик на цялата компания.
Очаква се изграждането на терминала да започне в началото на 2017 г., а експлоатацията да бъде в края на 2018 г.
